Þessi 4dyra sem ég sá var 94 ef ég man rétt. Ástand svona lala, ekkert GTi stýri og vantaði amk helminginn af kösturunum framaná hann. En það er nú reyndar klassískt vandamál á Sunny GTi í dag.
Er því miður ekki með Sýn þennan mánuðinn og þurfti að horfa á preview þáttinn í gær ruglaðan en sem betur fer með soundi. Veit ekki hvort ég legg í þáttinn í kvöld þar sem Richard Burns er dottinn út úr rallinu á SS1 :((((( En sem betur fer eru Makinene og McRae ekki að gera neina spes hluti eins og er.
Hvernig er það HelgiPalli, er ekki frekar snúið að finna sér Sunny GTi í dag. Sem fyrrverandi eigandi þá hefur maður alltaf opið auga fyrir svona bílum þegar maður kíkir við á bílasölum. Man varla eftir að hafa séð 3-dyra bíl í langan tíma á sölu en það var einn svartur 4-dyra niðrá Miklatorgi um daginn og þar með er það upptalið.
FIA var að tilkynna keppnisdagatalið fyrir 2002 seasonið. Það lítur svona út. Monte Carlo Rally January 17-20 Swedish Rally January31-February 3 Cyprus Rally March 7-10 Catalonia Rally March 22-24 Tour of Corsica April 18-21 Rally of Argentina May 16-19 Acropolis Rally June 13-16 Safari Rally July 11-14 Rally Finland August 8-11 Deutschland Rally August 22-25 Sanremo Rally September 19-22 Rally of New Zealand October 3-6 Rally Australia October 31-November 3 Rally of Great Britain November...
Ekkert mál að fylgjast með þessu þó að þú sért ekki með Sýn. Td eru tímar í beinni á www.swrt.com og tímar í beinni + fréttir á www.rally-live.com/en og svipað á fleiri síðum. Makinen er náttulega búin að vera á Mitsanum í ein 6-7 ár og því yrði brotthvarf hans mikil breyting fyrir MMC. Eftirfarandi var haft eftir honum á kynningu á WRC bíl MMC: “There is many questions and I haven't decided yet what to do. I have nothing to complain about our team - it is everything working very well - but...
Alveg furðulega hegðun, kannski búið að stilla upp 10-15 bílum eins og á Live2cruize samkomum og þá þarf einhver endilega að vera að spólast rétt hjá bílunum. Og lenda svo kannski í því að mistakast eitthvað og strauja hálfa röðina. Ekkert smá tjón sem viðkomandi lenti í þá.
Aðeins meira um framljósabreytingar. Eftirfarandi breyting kemur nokkuð vel út http://www.ibm.autodealers.co.uk/88409/include/getdealerimage.asp?capID=20141&wf=detail&subID=88409&ImgID=2&vehID=252&X=300&Y=240
Þú ert ábyggilega að tala um bílaskránna sem td allir bílasalar hafa aðgang að. Mig minnir að SKÝRR haldi utan um þessa skrá en hún er ekki öllum opin á netinu. Hinsvegar á að vera hægt að kaupa aðgang að henni fyrir einhverja þúsundkalla.
Verkstæðin sem hafa neita að servica þessa bíla eru allt saman verkstæði tengd Subaruumboðum sem hafa beint umboð frá Subaru UK. Hef meiri segja heyrt sögur að þessi verkstæði hafi ekki einu sinni vilja selja 17" felgur undir STi bíl bara út af því að hann kom í gegnum grey import. En reynslan hefur nú sýnt að þrátt fyrir mjög stífa opinbera stefnu í þessum málum þá hafa mörg verkstæðin reynst hafa mjög stórar bakdyr og því hefur þetta nú yfirleitt reddast.
Scoobysport ljósin passa vel við dökku litina en ekki jafnvel við silfraða að mínu mati. Amk ekki þegar þegar búið er að samlita þau. Rallýbláar Imprezur eiga svo auðvita að vera með WRC eða UK300 framljósum ;)
16“ felgur undir gömlu WRX STi og GT og WRX STi var auðvitað á gylltum felgum. Það þótti hinsvegar skrýtið að Prodrive Style bíllinn skyldi vera á 17” þar sem Prodrive er nýbúinn að sleppa UK300 út á göturnar á 18".
Já hún heitir óbreytt 2110 en þessi ákveðna útgáfa heitir 21110 eftir breytingarnar. Mér skilst að þessi bíl hafi verið á sýningarbásnum hjá Lada í Frankfurt. Seinast þegar ég keyrði framhjá Lödu-umboðinu sá ég að þeir voru búnir að setja lítinn spoiler á einn reynsluaksturbílinn :)
Já, og svo er þetta endalaust stórt svæði miða við td Laugardagshöllina þar sem stærstu íslensku bílasýningarnar hafa verið haldnar og því eru svona risa alþjóðlegar bílasýningar af allt öðru caliberi.
Það var Lada með hörku spoilerkitti á Bílasýningunni í Frankfurt. Mynd af henni á eftirfarandi slóð: http://www.wrc-online.net/images/photos/misc/Lada%20WRC.jpg Þessi bíll kallast “21110” og er rallýútgáfa af Lödu sem er víst einkum notuð í Rússlandi. 2000 cm3 vél, framdrifinn og með sidepipe pústi. Nokkuð magnað af Lödu að vera.
Eigum við ekki að sættast á að þessi auglýsing verði seinasta auglýsingin af þessu tagi sem birtist hér á bílaáhugamálinu. Rökstuðningurinn fyrir því birtist í bréfi Mal3 þar sem hann rökstyður eyðingu margumræddra pósta. Svo vil ég enda þess umræðu á að vitna í einkunarorð Kvartmíluklúbbsins en mér finnast þau hæfa vel sem lokaorð þessarar umræðu. “Hraðaksturinn af götunum inn á lokuð lögleg svæði” Virðingarfyllst, KITT Umsjónamaður Bílaáhugamáls
Bretanir hafa endalaust gaman af því að ræða um Burns vs. McRae. En ekki hafa þeir á EVO Foruminu mikið álit á Makinen. Þessi rígur á milli þeirra sést vel á flestum blaðaviðtölum og svo eru þeir iðulega að punda á hvorn annan í keppnum. Og í ár hefur McRae oftar haft betur í þessum sálfræði trixum. En í Nýja Sjálandi hafði Burns betur og McRae snarsneri bílnum á næstseinustu sérleiðinni. Nokkuð skondið á sjá viðtal við Burns glottandi eftir sérleiðina þar sem hann sagði: “Colin has been...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
