Fín grein. Mér hefur alltaf fundist eitthvað við þessa bíla, útlitið er bara ágætt. En ég hef enga reynslu af þeim. Það var allavegana gott að hann kom ekki í staðinn fyrir Mustanginn. JHG
Ég biðst afsökunar að hafa ekki svarað fyrr en ég sá ekki þennan póst fyrr en nú. Mér sínist að þínum spurningum hafi verið svarað mjög vel, líklegast betur en ég hefði getað :) Gangi þér vel, væri spennandi að sjá hvernig þetta kemur út. Kveðja, JHG
Ég get verið sammála þér að greinar án greinarskila geta verið erfiðar og hundleiðinlegt að lesa þær. Mér finnst það skipta töluvert meira máli en hvort það læðist inn einstaka stafsetningarvilla. JHG P.s. annars er ég viss um að ég myndi falla í menntaskólastafsetningu ef ég væri settur í prófið núna :/
Ég held að við verðum að reyna að setja okkur í spor þeirra sem vegna lesblindu, skrifblindu eða einhvers annars lenda í því að villur slæðast inn hjá þeim. Mín afsökun er leti, sem er líklegast eina afsökunin sem ekki á að taka gilda. Einn náinn ættingi minn er með lesblindu og ég veit að þetta er rosalega erfitt. Það er auðvellt fyrir okkur að setja okkur á háann hest án þess að þekkja vandamálið af eigin raun. Þegar menn eru svo kannski búnir að fá skot á sig trekk í trekk þá er ekki...
Blazerinn á ekki að vera svo svakalega þungur. Það bjargar miklu að afturhluti hússins er úr plasti. En, þegar menn eru komnir með 455 þá eykst að vísu þyngdin eitthvað (líklegast í réttum hlutföllum við gamanið :). Bróðir minn er með 74 Transam með 455, mikið gaman, mikið fjör :) JHG
Ég treysti gömlu jöxlunum betur til að greina og leysa vandamálin (ef bíllinn er ekki tölvubíll). Þeir hafa miklu meiri tilfinningu fyrir þessu, enda kannski ekki skrítið þar sem að þeir höfðu bara eigið hyggjuvit til að stóla á. Ég fór einu sinni með bíl í stillingu hjá Brimborg. Bíllinn gekk vel þegar hann kom inn en hafði fallið á mengunarprófi. Vélin var VOLVO B20B, ameríkutýpa með tveimur blöndungum. Þegar ég fékk bíllinn til baka (og þeir héldu því fram að þeir hefðu verið allann...
Eflaust er það rétt að margir kúnnar eru að tjá sig um það sem að þeir hafa ekki hundsvit á. Svo kemur hin hliðin, margir guttar sem vinna á verkstæðum hafa enga reynslu og eru að prófa sig áfram. Þeir bera sig oft mannalega og skipta um hitt og þetta en hafa ekki hugmynd um hvað er að. Einn góður vinur minn sem fékk meistarbréf í bifvélavirkjun rétt eftir 1970 kallar þessa menn umskiptinga :) Ég tel mig vita meira en margir þeirra um þær vélar sem ég hef unnið við. Ég kaupi kannski sérhæfða...
Mér hefur ekki þótt leiðinlegt að lesa svör eftir Sporter. Því miður man ég ekki eftir grein eftir hann í fljótu bragði svo ég get ekki dæmt um þær, en ég hef enga ástæðu til að ætla annað en þær séu í ágætis horfi einnig. YYYyyyÝÝÝýýýssssrrrrrttt,,,,,….. notist eftir þörfum JHG
Það er margt sem hægt er að gera. T.d. er mælt með því að skipta um olíu þegar bíllinn fer í geymslu og eftir að hann kemur úr geymslu. Svo fer þetta líka svolítið eftir hvernig húsnæði þú ert með hvað þú þarft að gera. En við erum kannski farnir að fjarlægast innihald þessarar greinar svolítið mikið ef við förum að fjalla um það hér… :/ JHG
Það er yfirleitt ekki margt. Maður fer samt yfir kerti og svoleiðis og ef maður er í góðum gír þá sprautar maður kannski WD-40 inná strokkana fyrir ræsingu eða setur smá sjálfskiptivökva :) Það getur verið að rafeindabúnaður sé viðkvæmari fyrir því að vera jafnvel án straums í nokkra mánuði en blöndung er nokk sama :) JHG
Vil byrja á að hrósa þessari grein (og þá greinarhöfundi um leið :), þetta virðist vera skemmtileg græja (sem ég hafði ekki heyrt um). Hvað litla notkun á bílum varðar vil ég bara benda á að það er hellingur af bílum sem eru lítið keyrðir á ári án þess að lenda í mekkanískum bilunum. Nefni t.d. fornbíla og kvartmílubíla. Transaminn minn var í eigu eldra fólks. Síðasta árið sem þau áttu hann þá var hann keyrður um 500 mílur (ég hefði aldrei trúað því ef einhver unglingur hefði átt hann) og...
Ég veit af persónulegri reynslu að 455 pontiac er frábær mótor og getur skilað óhugnarlegu afli. En af hverju er hann að bæta 250 hrossa nítro skoti við öll hrossin sem fyrir eru? Þetta er nú jeppi og þarf ekki svona mikið afl nema hann ætli að skella sér upp á kvartmílubraut. JHG P.s. gott að heyra að það séu fleiri Blazer menn á staðnum :)
Málið er að ríkissjóður hefur verið að bæta sín bókhaldsmál meðan að borgin hefur verið að færa skuldir yfir í fyrirtæki (eins og Félagsbússtaði). Ríkið hefur svo ekki stundað það að láta fyrirtæki greiða arð umfram hagnað og lækka með því eigið fé félagsins eins og borgarsjóður hefur gert. JHG
Skattkerfið verður alltaf að vera í stöðugri endurnýjun og laga sig að aðstæðum. Það samt því miður ekki hægt að koma algjörlega í veg fyrir skattsvik og því lendir kostnaðurinn á okkur hinum. Ég held að skattsvikin séu miklu meira á tekjuliðum rekstrarreikningsins en þar spila nótulaus viðskipti stóra rullu. JHG
Hvað vsk svikum viðkemur þá hefur skatturinn verið að taka á gervi verktökum (og ekki vanþörf á). Ef þú ætlar að vera með vsk númer og nýta innskatt þá verður þú að sína fram á vsk skylda veltu. Það eru mörg dæmi um svik, en það hefur í mörgum tilfellum komist upp um þau um síðir. Frægasta dæmið er örugglega Vatnsberamálið en honum tókst að ná út miklum innskatti. Menn geta kannski sloppið í einhvern tíma en það er mjög ólíklegt að menn komist lengi upp með þetta. Hvað afskriftir varðar þá...
Ég sé ekkert að því að vera með virka andstöðu ef þau hafa rök fyrir sínu máli. Það er eins og með Steingrím J., hann lætur í sér heyra og styður sína gagnrýni með rökum. Þó ég sé kannski ekki sammála þeim rökum (er yfirleitt ósammála honum) þá get ég ekki flokkað hann sem vælukjóa fyrir þá sök. JHG P.s. ert þú ekki að vísa til Ingu Jónu?
Ég var sjálfur ekkert alltof hlynntur ráðhúsi og Perlu á sínum tíma. Því verður hinsvegar ekki á móti mælt að einhversstaðar verða skrifstofur borgarmála að vera og það er oft á tíðum hagkvæmarar að eiga en leigja. Því held ég að ráðhúsið flokkist ekki undir eyðslu, miklu frekar fjárfestingu. Eftir að Perlan var risin þá gjörbreyttist viðhorf mitt til hennar. Perlan gefur borginni ákveðinn svip og er vinsæl meðal ferðamanna. Þó að rekstur hennar sé ekki alltaf upp á það besta þá hefur hún...
Að banna allar afskriftir væri mjög óskynsamlegt. Sumir virðast halda að afskriftir séu platkostnaður en það er alls ekki svo. Fyrirtæki kaupir ákveðinn hlut sem endist í ákveðinn tíma. Ef hluturinn entist aðeins í eitt ár þá væri eðlilegt að gjaldfæra hann á fyrsta ári. En þar sem að hann nýtist í nokkur ár þá er kostnaði við hann dreyft yfir líftíma eignarinnar. Ef það mætti ekki afskrifa þá kemur þessi raunkosnaður ekki fram í bókhaldi fyrirtækisins. Þetta gæti leitt til allt of góðrar...
Kjanakall: Þú hefur eitthvað misskilið mig, ég var ekki að tala um reikning fyrir 2002 (enda væri það í hæsta máta óeðlilegt að hann væri kominn fram núna ;). Reikningur fyrir 2001 hefur verið lagður fyrir borgarstjórn. Málið stendur ekki um að reikningar hafi verið gerðir á réttum tíma, enda verður borgin að fara að lögum um bókhald, og ég hef fulla trú á að borgarendurskoðandi sinni sínu starfi með sóma. D-listinn gagnrýndi samstæðuna meðan að R-listinn hamraði á einni einingu í...
Kjanakall: Ég er nokkuð bókhaldsfróður maður og hef blöskrað staðhæfingar R-listans um fjármál. Sem dæmi þá vilja þeir aðeins tala um borgarsjóð en ekki líta á heildarmyndina. Þegar maður skoðar stórfyrirtæki (móðurfélag) sem eiga önnur fyrirtæki (dótturfélag) þá verður maður að geta skoðað samstæðureikninginn (og ég tel borgarsjóð vera einskonar móðurfélag). Það er ekki nóg að taka eina deild útúr, sérstaklega ekki ef þessi eina deild getur skammtað sér tekjur frá dótturfélögum. Í...
Pipppi skrifaði: “Svo spurði ég um það hvað Ingibjörg væri að svíkja. Við erum búin að taka þessa umræðu áður, og þar gat enginn leitt í ljós loforð sem Ingibjörg er búin að svíkja.” Ég er búinn að svara þessu nokkuð oft (og hef alltaf merkt við að láta höfund vita) svo þú hlýtur að hafa lesið þetta. Þú svaraðir þessu fyrst sem orðum teknum úr samhengi eða eitthvað slíkt en þegar ég kom með þetta orðrétt þá svaraðir þú með þögninni. Ég læt þetta því koma hér enn og aftur fram ef þetta hefur...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
