Hugi.is - Notendur

Re: Fullkomlega amerískt

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Úff, velja aðeins þrjá ameríska… Ég þarf allavegana að eiga eina Corvettu. Líklega myndi ég velja að hafa hana með innspítingu og öllum þægindum. Það væri því annaðhvort C4 eða C5 (líklegast C4 svo maður hafi efni á fleiri leikföngum). 1977 Pontiac Firebird Transam, 400 cid (því 455 fékkst ekki þetta ár :( ), búið að langa í svona bíl síðan ég sá myndina (og var ansi ungur þá). Cadillac blæjubíl, ca. 1970-1975, helst með 500 cid rokk. Svo verða allir bílskúrskallar að eiga að minnsta kosti...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Þetta hófst nú þegar ég var að bera saman banaslys í bandaríkjunum miðað við eknar mílur. Þau voru ekki færri 199? en 196? þrátt fyrir að gömlu bílarnir hafi ekki einu sinni verið með öryggisbelti. Ekki er það hraðinn því hann var ekki lækkaður fyrr en eftir olíukreppu og á þessum tíma var hestaflastríðið í hámarki. Greinin sem ég las (því miður var það í kringum 1997-98 svo ég man ekki allt nákvæmlega) leiddi líkum að því að fyrst að banaslysum hefði ekki fækkað þá gæti það benti til að...

Re: Litlir Jeppar ?

í Jeppar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Mér heyrist einhver vera með minnimáttarkennd….

Re: Consumer Report

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Ég sá einhverntíma þá skýringu að það væri aðallega flókinn rafmagnsbúnaður sem væri að bila. Hlutfallslega mikið af asísku bílunum er víst í ódýrari kantinum með minna af flóknum búnaði. Það er víst ekki mikið um að mekkaníkin sé að bila (frekar hitastillir í farþegarými o.þ.h.). Ef þessi skýring er rétt þá er svolítið verið að bera saman epli og appelsínur. JHG

Re: Gírar þú niður þegar þú nálgast ljós?

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Ég er yfirleitt á sjálfskiptum bílum en ég gíra alltaf niður á beinskiptum. Þetta er líklegast bara vani, og svo finnst mér þetta þægilegra en að nota bremsurnar. Einhverntíma heyrði ég að þetta væri ágætt fyrir vélina þar sem að við þetta spíttist meiri olía til hringja og þessháttar. Ef maður fer svo í algjöra smámunasemi að þá ert þú að nýta orku til að hlaða inná geyminn og sparar bremsur. JHG

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Eins og ég sagði áðan þá á það sama við þriðju kynslóðina og aðra bíla, hún er orðin efnisminni en eldri bílar. Í flestum tilfellum hafa þessir bílar samt staðið sig vel, og skv. tölum frá USA þykja þeir frekar öruggir bílar (verst að það er ekki hægt að segja það sama um bílstjórana ;). JHG

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Það er nefnilega alltof algengt með þá bíla sem algengastir eru í dag (undanskil stærri fólksbíla). Farþegarýmið krumpast saman. Þetta sjáum við trekk í trekk. Pabbi átti fimmtíu og eitthvað Dodge þegar hann var ungur. Yngri bróðir hans fékk hann lánaðan, fór útá land (með fullan bíl af fólki) og flaug útaf, og valt margar veltur. Sem betur fer flaug enginn útúr bílnum. Það var hægt að opna hurðirnar til að komast út. Engin teljandi meiðsl urðu á fólki. Það borgaði sig ekki að gera við...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Þriðja kynslóðin er alls ekki eins sterk og fyrri kynslóðir (enda farið að létta þá á þeim árum). Þeir hafa samt verið taldir mjög öruggir að því undanskyldu að fá högg á hurðarnar. Þar kemur til að þeir eru með hálfgrind og T-topp bílarnir missa svolítinn styrk (eðlilegt, hálft þakið farið). Ég spjallaði einu sinni við mann sem var búinn að vinna á dráttarbíl í fjölda ára (í USA). Hann sagði að yfirleitt héldist rými fyrir ökumann og farþega í réttum skorðum á þessum bílum þó að húdd og...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Krumpusvæði er ágæt en vandamálið er að margir nýjir bílar eru það efnislitlir að þeir krumpast of mikið. Ég hef í raun ekkert á móti krumpusvæðunum, heldur því hve þeir bílar sem eru algengastir hér á götunum krumpast mikið. Hversu oft höfum við ekki séð myndir af bílum sem enginn möguleiki er að sjá hvað hefur verið? Oft á tíðum eiga þeir sem í þeim bílum enga von. Efnismeiri bílar, eins og margir eldir bílar voru, hafa meiri möguleika til að halda lögun sinni og verja þá sem í ökutækinu...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

200km/klst utanbæjar!!!! Ég held að þú getir þakkað fyrir að löggan tók þig í syrpu áður en að þú drapst einhvern. En það er gott að þú ert farinn að taka því rólegar :) Löggan var ekki með fávitaskap. Lögreglumönnum ber að framfylgja lögum, hámarkshraði á þjóðvegum er 90 og þú varst tekinn á 112. Ef lögreglumennirnir hefðu ekkert aðhafst þá hefðu þeir ekki verið að vinna vinnuna sína. Hinsvegar er það allt annað mál hvort að hámarkshraði á þjóðvegum mætti vera hærri. Sumstaðar mætti...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Já Magnicum, ég er sannfærður. Kunningi minn í Bandaríkjunum lenti í árekstir þar úti fyrir nokkrum árum. Hann var á 2 kynslóð af Transam (ekkert krumpusvæði). Hann lenti beint framan á Nissan Maxima. Höggið var það mikið að 30 ára gamla öryggisbeltið slitnaði (það þarf að skipta um þau þó fáir viti það). Hans meiðsl voru þau að hann kjálkabrotnaði. Ökumaður Maximunar var ekki eins heppinn, því þrátt fyrir allan þann öryggisbúnað sem að í þeim bíl er þá er hann lamaður frá hálsi og niður....

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Ef menn eru að keyra á 100-110 þar sem að 90 er hámarkshraði þá er það enginn ofsaakstur. Hinsvegar þegar menn eru á 140-150 km hraða í Ártúnsbrekkunni eins og kom fram í greininni þá er það ofsaakstur. Ég samþykki það ekki að slíkur akstur sé hættuminni en að keyra á 60 km á sama stað. Krumpusvæði koma að ágætum notum upp að ákveðnu marki. Vandamálið er þegar bíllinn er farinn að krumpast á þá sem að í bílnum er. Þá vil ég frekar bíl sem krumpast ekki frekar en að verða orðinn hluti af...

Re: Bílaáhugamenn?

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Jamm, það var keyrt aftaná mig á ljósum í byrjun ágúst. Hann var réttur á Réttingarverkstæði Hjartar í Kópavogi. Ég er ekki enn búinn að fá alla varahluti (minnir mig á það, verð að fara að hringja í Hjört) en bíllinn bíður eftir að fara í heilsprautun. Það var ekki mikið tjón á mínum en dósin sem lenti aftaná mér fór ansi illa. JHG

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Auðvitað er meira högg þegar bílar koma úr sitthvorri áttinni. En höggið verður ennþá meira eftir því sem að hraðinn er meiri. JHG

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

Ef menn vilja leika sér þá er víst tilboð á Playstation 2. JHG

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 1 mánuði

BlackMoon: Ég geri mér alveg grein fyrir hættu sem fylgir of hægum akstri, eins og ætti að sjást af fyrra svari mínu. Ég er líka alveg sammála að ökumaður á 50 km hraða á eins akreina vegi veldur hættu á slysum. En ökumaður á ofsahraða er samt að mínu mati miklu hættulegri. Ef við höldum okkur við Ártúnsbrekkuna, að þá vitum við að yfir hana fara oft gangandi vegfarendur (þó að stutt sé í undirgöng). Ef maður ekur á gangandi vegfaranda þá er það hvorki fjölskyldu hans né okkur sem ökumönnum...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Þyngri bíll veldur meiri höggi. Ef hluturinn sem hann lendir á er ekki nógu sterkur þá kemur hann illa út. Það er merkilegt í þessu samhengi að ég sá samanburð á banaslysum í Bandaríkjunum, tölur frá einhverntíma á tímabilinu 1965-70 og frá 199?. Þar kom í ljós að banaslys væru svipað mörg í dag miðað við eknar mílur. Það er á móti því sem að margir halda að bílar séu öruggari í dag en þá (þá voru flestir bílar án öryggisbelta). Munurinn var að bílarnir voru sterkari og krumpuðust ekki...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Ég held að það sé erfitt að bera okkur við Bandaríkin. Ástæða þess er að ég hef grun um að Bandaríkjamenn keyri almennt meira en við. Þeir sem að ég þekki þarna úti þurfa að keyra miklu meira, og ekki óalgengt að þeir borði morgunmatinn á leið til sinni til vinnu (spara tíma). Ég held hinsvegar að stærri og þyngri bílar hafi séu ekki neikvæður punktur. Ég sá eitt sinn mynd af fjöldaárekstri á hraðbraut, en um 40 bílar lentu í honum. Það var ekkert banaslys í honum. Það var ekki skrýtið þegar...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Ég efast stórlega að of hægur akstur sé hættulegri. Vissulega geta þeir ökumenn valdið eignatjónum en eftir því sem að hraðinn eykst þá eyskst um leið bremsuvegalengd og höggkraftur ökutækisins. Því hlýtur hlutur sem lendir á öðrum hlut á meiri hraða að valda meira tjóni (getur prófað þetta með að leggja hamar að puttanum eða slá duglega í hann). En ég er sammála því að öfgar í hvora átt sem er eru það sem er hættulegt. Að keyra á 70 eða 90 í Ártúnsbrekku er hvortveggja innan skekkumarka. Ef...

Re: Bílaáhugamenn?

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Ég held að allir ökumenn hafi lent í svona dæmum. Líklegast lenda samt ökumenn sportlegra eða sportbíla oftar í þessu en aðrir. Ég hef allavegana lent í nokkrum dæmum. Annað sem mér er minnistætt er að einhvern laugardagsmorgun var ég á leið í vinnu (dauðþreyttur og vildi helst vera undir sæng). Ég ók Sæbrautina og á sömu leið var aðeins einn annar bíll (man að hann var franskur en fólksbíll en er búinn að gleyma tegund). Ég lenti við hlið þessa bíls rétt við Húsasmiðjuna. Á ljósunum gaf...

Re: Bílaáhugamenn?

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Ætli við séum ekki svolítið litaðir af spyrnum á ljósum. Þess vegna eru menn oft að velta fyrir sér hve snöggur bíll er. En auðvitað er það bara einn að eiginleikum bíla. Bíllinn minn (1986 Transam) er m.a. gerður til að liggja vel í beygjum. Það bitnar eitthvað á upptakinu en ég vil ekki fórna beygjugetunni fyrir upptakið. Margar spyrnusögur eru ýkjusögur. Ég var einu sinni við hliðina á Skoda Favorite á ljósum. Hann þandi sig eins og hann gat og keyrði samsíða mér þegar ljósið kom. Ég...

Re: Hraðakstur

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Ég er hjartanlega sammála þér. Þetta er málefni sem verður alltaf að vera að minna á. Þegar maður var ekki eins þroskaður þá fannst manni það svolítið kúl að keyra hratt. Það varð mér líklegast til happs að fá prófið fyrir tíma bílalána svo hestöflin á fyrsta bílnum voru ekki mörg (þangað til að ég breytti því). Mörgum finnst þeir vera karlar í krapinu og stæra sig af því að keyra á öðru eða þriðja hundraðinu. Þeim finnst þeir vera svo klárir að þetta sé allt í lagi. Meðfæddir hæfileikar...

Re: Alvöru jeppar að deyja út/Fjöðrunarkerfi

í Jeppar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Einhverntíma beit ég það í mig að þeir væru grindarlausir (eins og Cherokee) en þegar maður hugsar um út í það þá er þetta líklegast rétt hjá þér. JHG

Re: Toyota Corolla Gt-S (AE86)

í Bílar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Það er svolítið spaugilegt hve víða small block chevy er. Hjá GM er hún notuð allt frá sportbílum í sendibíla og trukka, aðrir bílaframleiðendur (sérstaklega þeir minni) fengu hana oft lánaða og svo má ekki gleyma þeim sem að voru settir í bíla eftirá (kæmi mér ekki á óvart þó það væru svipað margir eða fleiri Jaguar með sbc en Jagúar mótor í USA). En manni finnst það svolítið skrítið þegar menn taka heila Maserati mótora úr í hrönnum og setja sbc í staðinn (og mynda jafnvel Maserati fjall...

Re: er til hummer með sjálfssk.

í Jeppar fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Án þess að ég hafi nokkuð fyrir mér í því þá er ég viss um að hummerinn hafi verið boðinn með sjálfskiptingu. 6,5 lítra GM vélin sem er í Hummer var oft tengd við sjálfskiptingar (TH400 og 4L80) í trukkum frá GM (Suburban, pickupar ofl.). Það hefur því ekkert staðið í vegi fyrir því að hafa hann sjálfskiptann. JHG

Notendur

Re: Fullkomlega amerískt

Re: Hraðakstur

Re: Litlir Jeppar ?

Re: Consumer Report

Re: Gírar þú niður þegar þú nálgast ljós?

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Bílaáhugamenn?

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Hraðakstur

Re: Bílaáhugamenn?

Re: Bílaáhugamenn?

Re: Hraðakstur

Re: Alvöru jeppar að deyja út/Fjöðrunarkerfi

Re: Toyota Corolla Gt-S (AE86)

Re: er til hummer með sjálfssk.

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi