Ég spila bara með Titleist ProV1. Ef að það er rok eða rigning spila ég með ProV1x. Þetta eru langbestu boltarnir.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Ég mæli með Titleist 980F. Þú getur slegið öll högg með henni, á braut, teig og röffi. Svo er til 980F Strong sem er með dýpri haus og hentar því betur af teig. <a href="http://www.titleist.co.uk/fairways/details.asp?id=3">http://www.titleist.co.uk/fairways/details.asp?id=3</a><br><br>——————- <i>make par, not war</i
Þetta var skemmtilegt mót í dag, mikil spenna. Annars var ekkert gaman að horfa á hina dagana því golfið var ekki upp á marga fiska á þessum hörðu grínum. Ég er mjög sáttur við að sjá þennan unga Ben Curtis vinna.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Þeir eru frábærir, ég mæli með þeim fyrir alla því þeir bættu stutta spilið mitt talsvert! Oil Can virka mýkri en Chrome en ryðga ef maður passar sig ekki. Black Nickel eru svipaðir og Chrome en helsti kosturinn við þá er að það glampar ekki á hann í sól og hann ryðgar ekki. Ég nota 48, 52 og 58 gráður.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Það virkar ekki á öllum völlum en ég er samt hlynntur hreyfingarlausu golfi. Mér finnst þetta vera hluti af leiknum… bad luck! En ef brautirnar eru mjög slakar þá verða að vera hreyfingar eða a.m.k. búið að merkja vel með bláu.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Halló… það eiga nú allir áhugamenn að vita að þeir megi ekki taka við bíl í verðlaun! Þetta er alveg rétt hjá USGA. Þó að þetta hefði ekki verið tekið upp þá er þetta alveg jafn ólöglegt fyrir áhugamann, kannski hefði hann sloppið en líklega ekki. Það skrítna við þessa frétt er að fleiri fengu bíla, alls voru 4 bílar gefnir af Tiger en hvergi er minnst á hina aðilina.
Ég hef slegið með nokkrum Nike driverum og ekki fílað neinn þeirra. Ég bar saman nokkra drivera og þá kom Nike verst út hjá mér. Mér fannst mjög erfitt að koma boltanum upp í loftið, hann fyrirgaf lítið og virkaði þungur. Ég þekki nokkra sem hafa átt Nike driver og allir skiptu stuttu eftir kaupin.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Heyrði að hann hefði notað titleist driver. Tiger var næst högglengstur í mótinu með 303 yarda meðalhögglengd. Það er 20-30 yördum lengra en meðalhögglengdin hans í allt ár.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Maður er búinn að missa allt umburðarlyndi gagnvart golf.is Ég nenni ekki að pirra mig á þessu lengur, kíki bara á golf.com í staðinn! Þeir geta átt sig og haldið áfram að bora í nefið mín vegna.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Ég er alveg sammála. Það er sorglegt að fylgjast með þessari síðu. Þeir eru með mann í vinnu við að halda síðunni við en ekki gengur það vel. Það er búið að gagnrýna þá í 2 ár en í stað þess að laga málin þá vísa þeir öllu á bug og halda virkilega að ekkert sé að.
Ótrúlega flott og vandað framleiðsluferli á þessum Futura pútter. Scotty Cameron pútterarnir eru að mestu handsmíðaðir.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Hann er á samning hjá Hogan en greinilega ekki mjög ströngum samningi því flestir framleiðendur gera kröfu á að a.m.k. 12 eða 13 kylfur séu frá þeim.<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Ég sá í einhverju móti fyrir stuttu að Harrington spilar núna með Titleist ProV1. Þegar fyrirtæki eru að tapa pening þá er það vegna þess að kostnaðurinn er of hár við framleiðslu og markaðsetningu. Þannig er það líklega hjá Callaway. Þeir auglýsa mikið en selja lítið. Þó svo að Srixon sé minna fyrirtæki þýðir það ekki að þeir tapi meira… hvernig fékkstu það út?<br><br>——————- <i>make par, not war</i
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
