Setur í 3-4 gír og stendur og hallar þér aftur á bak og gefur í og svo er það bara að halda hjólinu í punktinum, þannig þú sért ekki að auka hraðann á fullu og ekki að missa hjólið niður.
K2 motorsport á Akureyri eru með öhlins www.k2motorsport.is Bara framdempararnir kosta reyndar 300 þús kall þannig þetta er frekar dýrt en fáránlega góð fjöðrun líka. Race tech er ágætt líka, hjólið helst betur inní beygjunni og svona. Síðast þegar ég vissi þá var Raggi heimsmeistari er að selja og setja í race tech fyrir almenning.
Ég lærði mjög vel að keyra áður en ég tók bílprófið og pabbi þekkti ökukennarann. Átti að taka 10 tíma fyrir æfingaakstur og 6 eftir, en ég tók 3 og 2 minnir mig einfaldlega vegna þess að ég hafði ekkert að gera í þessum tímum. Síðan kostaði ökuskóli1 12 þús og ökuskóli2 9 þús og hver ökutími 4 þús með afslætti sem ég fékk hjá honum. Prófin 2 kostuðu siðan 10 þús í heildina þannig þetta kostaði mig milli 40 og 50 þús. Síðan kostar eitthvað að fá ökuskírteinið og svona. Þannig það marg borgar...
Ég prjónaði einu sinni yfir mig á svona og þá brotnaði afturbrettið, sætið og tankplöstin af í heilu lagi bara .. frekar asnalegt. Til hamingju annars ;)
Eitt sem ég skil ekki við þennan, hann er búinn að vera til sölu í svona 1 1/2 ár! Það er óskiljanlegt miðað við verðmiðann á honum og breytingarnar :O
Þú bara æfir þig og þegar þú heldur að þú sért tilbúinn þá skráiru þig í VÍK og velur þér keppnisnúmer og svo bara þegar það er keppni þá skráiru þig í hana og færð að keppa. Síðan eru kannski einhver lið sem vilja fá þig ef þú sýnir góðan árangur.
Nei, þú lærir lang mest á 125cc en 250f er eiginlega orðið mikið betra hjól. Þú munt ekki læra neitt á 250 tvígengis.. 250f er 42 hp á meðan 250 tvígengis er hátt í 60 hp. Ég byrjaði á 250 tvígengis og það fyrsta sem ég gerði var að fara uppá sjúkrahús.. ég lærði ekki neitt fyrr en ég fékk 250f. 250 tvígengis er þungt og rosalega harður kraftur í því.. verður þreyttur fljótt og bara engan vegin byrjendavænt í braut. Fáðu þér crf 250 2008 .. besta hjól sem ég hef prófað!
Það er líka spurning um hvort þú sért að fara að leika þér uppí sveit, eða ætla þér að vera góður í braut og keppa. Ef þú villt vera góður í braut myndi ég kaupa mér 250f. Hinsvegar skiptir voða litlu hvernig hjól þú átt ef þú ætlar bara að leika þér á einhverjum slóðum uppí sveit og þessháttar. 250 2t eru mjög kraftmikil og eiginlega bara fyrir lengra komna í braut. Myndi eiginlega bara fá mér nýtt eða nýlegt 250f hjól. Lang bestu hjólin.
Hefuru prófað að ýta því niður brekku og setja í gír? Þarf ábyggilega að gera það alminnilega á þessu hjóli.. setja í 2-3 gír og hossast á afturbrettið um leið og þú sleppir kúplingunni. Ef að það er enginn séns að fá mótorinn til að snúast þarftu örugglega að taka hann í sundur til að sjá hvað er að.
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
