Ég er nú bara að meina að M3 hefur 911 performance á Boxster verði og praktískari en báðir. 6.5 millur eru í raun bara bónusprís fyrir þennan bíl. Þetta staðfestir það sem ég segi. Low-end útgáfur af BMW eru rándýrir (115hö 318i á ca. 3 millur anyone???) á meðan hi-end bílarnir eru bargain. Maður getur samt á endanum alltaf borið bíla saman ef verð eða geta er lík. Ég þyrfti að hugsa mig lengi um ef ég ætti peninginn um hvort ég fengi mér 996 Carrera, Boxster eða M3. Og fá mér svo á endanum...
Reyndar myndi Westco rafgeymir fyrir Mazda Miata virka þar sem hann er innsiglaður. EN, þá er alveg eins hægt að fara að versla sér heimagræjur.<br><br>Who died and made you Elvis? - Cordelia
Það er aðallega uppgufun á vetni líka og það getur verið MJÖG hættulegt augljóslega. Reyndar auðvelt að skynja hana en samt… *KA-BOOM*<br><br>Who died and made you Elvis? - Cordelia
Eitt atriði samt sem jaðrar við helgispjöll: BMW M3 hefur performance á við Porsche 911 Carrera fyrir aðeins 2/3 af verðinu… Kannski ekki alveg eins sérstakur bíll og aksturseiginleikarnir ekki alveg jafn hreinir en ef maður er blankur… Þá kaupir maður sér auðvitað Porsche 993 ;) En í alvöru talað þá er þetta nokkuð sláandi, Boxster vs. M3 er ekki lengur samanburður sem meikar mikinn sens.
Ég er alls ekki sammála þessu. Ég næ oft í tónlist af netinu en ég kaupi almennt diska með þeim listamönnum sem endast mér í hlustun. Annars væri ég bara að skjóta mig í löppina og listamanninn í bakið. Reyndar ætla ég ekki að versla diska hér á landinu meðan verð er svona þannig að netverslun er víst eini valkosturinn fyrir utan að fara til hans Valda…
Venjulegur Elise er jafn dýr og VX220 eins og kemur fram að ofan. Elise Sport 190 er götuleglegur brautarbíll og er ekki lengur framleiddur að því er ég held.
Þú meinar ítölsk verkfræðisnilld? Ekki var ég vanur að sitja fastur á afturdrifna sportaranum mínum. Mazda, alvöru verkfræðisnilld. Bilar sjaldan, endist endalaust og falleg á meðan hún er hönnuð í Kaliforníu. Þá meina ég ekki bara falleg í samanburði við MMC Carisma.
Þarna ertu kominn niður á eina ástæðu fyrir að ég versla varla íslenskar bækur. Það er alltof dýrt! Mér finnst nógu dýrt að versla kilju á ensku fyrir kannski ca. 1500 krónur. Á endanum finnst mér kilja engu minni hilluprýði en hardcover. Kilja merkir að ég versla bækur ekki út af útlitinu heldur innihaldinu ;) Svo er miklu auðveldara að pakka mörgum oní kassa og bera hann á milli húsa við flutning án þess að skemma sig við það. Það er samt einn kostur við hardcover, auðveldara að lesa þær...
Síðast þegar að ég frétti af þessum bíl var hann concept og þá byggður á 626 bodíinu sem er að hætta enda kemur Mazda 6 í stað 626. Það er ekki enn búið að tilkynna að það komi MPS útgáfa af 6 en það munu þó koma sportlegar útgáfur af henni. Ég sá myndir af conceptinu sem var með nokkuð vígalegt boddíkit og ótrúlega finar innréttingar. Því miður verður sá bíll líklegast ekki framleiddur (nema þegar sé byrjað á því en þá er hann örugglega bara JDM)<br><br>Who died and made you Elvis? - Cordelia
Það er satt! Eitt svakalegasta augnablik sem ég hef séð var þegar McRae sló út rúðuna hjá Grist á staur í miðju yumpi…<br><br>Who died and made you Elvis? - Cordelia
Ég vill nú mæla með betri bókum Joe R. Lansdale hvað varðar hrylling. Ef það á að vera “straight” horror er The Nightrunners og Act of Love með því besta sem ég hef lesið.
Ég held að fólk almennt eigi að einbeita sér betur að akstrinum. Annars lenti ég á fjórum aðilum sem lentu í vanfræðum í nótt í færðinni og ég held að það hafi verið tvær konur “á besta aldri” þ.a. önnur leigubílstjóri á E200TD og svo tveir ungir piltar. M.v. aldurinn (og atvinnu hjá leigarakonunni) ættu þær tvær að hafa reynslu en nei ég þurfti að ýta konu á Twingo því hún kunni bara að gefa í botn. Mér var skapi næst að hætta að ýta eða spyrja hvort ég mætti ekki bara keyra bílinn úr...
Ég er að giska að þetta eigi við það að halda sjálfskiptum bíl niðri á bremsunni. Þ.e. bremsa og gefa í samtímis? Nærð upp snúning og svo er bara bremsunni slept, voila? Am I correct?
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
