Hárrétt! Á 3. kynslóðarbílunum ættu 150þ. km að vera lítið vandamál ef vélin er smurð á 5000þ. km fresti, og EKKI með synthetic olíu, bara gamla góða náttúrulega. Svo má ALLS ekki þenja þá kalda (en við gerum auðvitað ekki þannig við neinn bíl, er það???) og það þarf að leyfa túrbínunni að spólast niður áður en drepið á þeim, eins og í flestum túrbó bílum. Þegar að þessir 150þ. km eru búnir þarf líklega að skipta um einhverjar fóðringar, eða hvað það heitir, sem er á könntunum á rótoronum,...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
