Það mætti segja að þetta hafi verið með skondnari tilvitnunum á Huga. Skonada hljómar smá eins og Hyundai, en mig langar alltaf smá í Skoda Rapid…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Ég held þú hafir nokkuð til þíns máls. Mér sýnist t.d. að hraðinn hafi ekkert breyst að viti þar sem hann var hækkaður í 80, heldur hafi hann frekar jafnast.
Ég get alveg samþykkt það. Enda er nú kominn 80 km/klst hámarkshraði í Ártúnsbrekku og víðar. Það virðist mér að gefi góða raun, jafnari hraði og þar af leiðandi meira öryggi myndi ég halda.
Það er mikill munur á 70 km/klst og 100 km/klst. Ég ek sjálfur á ca. 90 km/klst á þessum hröðustu götum, en þá er um að ræða götur vel einangraðar frá byggð. Þetta eru ekki margar götur þótt nokkuð mikill hluti aksturs manns fari fram á þeim. Svo finnst mér skipta máli að ég hef ekið núna í að verða 13 ár meðan að pilturinn sem var að tala um að aka á 100 km/klst innanbæjar er ekki með próf. Ekki að það veiti mér rétt til að brjóta lögin, en það er réttast að fara sér hægar fyrst um sinn.
Ég á kippu af Stella! ;)<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Ég skil nú snifff oftast… Ég efast um að snifff myndi skilja þetta!<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Þetta er líka hárrétt, ekki bara stöðugun áróður heldur aðfinnslur við þá sem haga sér illa án þess að brjóta beinlínis lög. Ég vona að flestir myndu taka vel í það að lögreglumaður myndi stoppa þá með kurteisislegar ábendingar. Myndi maður ekki bara vera ánægður að sleppa við sekt?
Er ekki bara málið að þú finnir þér 190E 2.3 og farir með slípirokkinn í hann? ;)<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Ég er nú enginn fleka fan, en stundum vekja þeir áhuga. Myndi ekki segja nei við gömlu góðu Benz flekunum, sérstaklega ekki með stórri áttu ;)<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Þetta gerist örsjaldan og þegar það gerist er eðlilegt að aka löturhægt. Ég ók (gegn minni betri vitund) á sumardekkjum allan síðasta vetur. Þeir dagar sem ég taldi raunverulega þörf á vetrardekkjum (ekki nelgdum) voru taldir á fingrum mér. Jú, ég hefði átt að kaupa mér vetrardekk því maður þarf að vera viðbúinn. En staðreyndin er sú að ég hefði verið verr í stakk búinn til að mæta óvæntum uppákomum á nagladekkjum á auðu malbiki þar sem þau geta látið mann skauta. Ég hef vandræðalaust ekið...
Úh, mér finnst þetta reyndar dáldið áhugaverður fleki. Látlaus og snob-free (annarsstaðar en á Íslandi…) og fær bara þokkalegustu dóma. Annars fór þessi chassis maður líka í einhvern annan áhugaverðari bíl. Get bara ómögulega munað hvaða…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Þeir náðu að stela chassis manni frá Ford og sá maður hefur víst m.a. fiktað í Phaeton. Það hjálpar kannski…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
True, en William Shatner er Guð!!! :D<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Nagli, hittur á höfuðið. Málið er það að fólk þarf að gæta betur að bili í næsta bíl og bara bili almennt. Þegar ekið er er nauðsynlegt að fylgjast með umhverfinu og áætla í sífellu hve langa vegalengd maður þarf til að bregðast við óvæntum atvikum. Því þrengra sem er um götuna og meira af hindrunum og blindum blettum, því hægar þarf maður að aka. Sömuleiðis þarf maður því meira bil í næsta bíl því meiri hraða sem ekið er á. Mér er sjálfum meinilla við þessi steinaldartæki sem nagladekk eru....
Nota bene dregur lögreglan skekkjumörk upp á 4 km/klst frá sinni mælingu. Í ofanálag er mjög oft veruleg skekkja á hraðamælum bifreiða og sýna þeir oftast meira, kannski 5 km/klst eða þar um bil. Þá sérðu að ef þú ert með 70 á mælinum á 50 svæði ertu mjög líklega kærður fyrir hraðakstur upp á 61 km/klst sem er heilum kílómetra yfir sektarmörkum. Mig grunar að MJÖG fáar löggur sekti fyrir það. Annars hef ég verið stoppaður nýlega og sloppið með aðvaranir og áminningar. Sem er gott.
Þar með er það staðfest… Zahphod Beeblebrox DOES come in sixpacks…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Lásí leiga, mál að fara bara á Laugarásinn ;) Og, já, ég skal bara skíta á diskinn næst :D<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Minnir að Hljómar hafi sungið Fyrsti Kossinn… Á að muna Oh Happy Day en það er ekki að koma…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Ég held þú hafir hitt á mörg af mínum “pet peeves” í þessari grein. Sjálfur er ég mjög ósáttur við almennt stig umferðarmenningar á Íslandi. Eitt sem þú minnist samt ekki á er fólk sem kann ekki að nota aðreinar. Þarna kemur einhver inn á aðrein, kannski á háannatíma, og hann er ekki fyrr búinn að breyta um stefnu en hann stoppar þegar gatan sem hann ætlar inn á er honum samhliða. Þá á hann venjulega eftir kannski 30 metra eða svo af aðrein sem er ætluð til þess að gera manni kleyft að jafna...
Ég las reyndar bók Joseph Conrad's Heart of Darkness fyrir nokkru og skrifaði reyndar grein um hana á Bækur. Bókin er ekki sannsöguleg, en byggir á hans persónulegu reynslu frá því í Kngó fyrir aldamótin. Þó hún sé ekki sannsöguleg per se hafa rannsóknir sýnt að Joseph Conrad hafði mögulega orðið vitni að líkum atburðum og hann lýsir! Bókin er hreint skelfileg frásögn og var seinna heimfærð á Víetnam stríðið í formi Apocalypse Now. Mig grunar samt að Congo sé mjög extreme dæmi. Congo var...
Gæti ekki verið meira sammála…<br><br><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>“Lamborghinis should be controversial - we have to have people who hate Lamborghinis.” - Giuseppe Greco, President of Automobili Lamborghini, Evo #016</i><br><h
Framkoma heimsvaldaþjóðanna gagnvart Afríku er ekkert til að vera stoltur yfir. Hitt er svo annað mál að krafa Afríkuríkja virtist almennt vera sjálfstæði í hvelli sem leiddi svo til að drottnararnir drógu sig í hlé í snarhasti þegar í óefni var komið. Það mætti ætla að farsælla hefði verið að Evrópuþjóðirnar hefðu sleppt takinu rólega. Þá hefði kannski tekist að skilja við á betri vegu, með þjálfað fólk ur hópi infæddra til að taka við stjórninni. Þetta eru auðvitað getgátur og að einhverju...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
