Flottur bíll. En það er “Porsche 944 Turbo S” , ekki “S Turbo” til að vera formlegur. Þetta er stærsta 4cyl línuvél sem framleidd hefur verið, línusexur eru til uppí 3,5 og jafnvel meira veit ég. Í bílnum mínum er tildæmis 3.2 L línusexa. Minnir að eftir 1988 hafi allir 944 Turbo komið með S pakkanum. Því er nánast ómögulegt að finna 944 Turbo S. Og þess má til gamans geta að ég er að fara að kaupa 944 turbo(með S pakkanum) næsta sumar ef allt gengur að óskum. Fyrir utan það að vera...
Þetta komment á eftir að fara illa í einhverja… In theory, þá er hægt að láta tölvukubb bæta við 75 hestöflum. 75 hestöfl eru ekki stór tala að kljást við að ná, þó svo að 100 hestafla daewoo eigi langt í land. Það er vel hægt að búa til þær aðstæður eða jafnvel finna aðstæður, þar sem liggur þannig á borði að tölvukubbur getur gefið 75 hestöfl. Til samanburðar má sjá að 2005 VW Golf GTI getur aukið sig um 45 hestöfl með tölvukubb. Þar erum við að tala um 2000cc vél með turbo intercooler....
Skilningur minn á bílum er engan veginn þitt verk að skilgreina. Þó svo að Rx-8 sé ekki með túrbínu (sem virðist vera eina draslið sem þú getur hankað mig á) þýðir það ekki 1-0 fyrir þér. Einu sinni enn í von um að þú náir þessu. Tölvukubbur getur gefið meira afl og betri eyðslu. [Mín skoðun] allt sem ég var að segja. Nú, ef þú vilt hefja málefnislegar rökræður, endilega svaraðu þessu svari mínu með mótsvari gegn undirstrikuðu setningunni minni hér að ofan.
fyrirgefðu, ég skil ekki hvað “skylur” þýðir… annars er þetta mér ekki eins heitt umræðuefni og þér finnst. Ég held bara að Unitronic fer með réttara mál en þú, og þá er ég ekki að tala um RX-8.
ég veit að þessar tölur í söludálknum standast ekki, ég er ekki að segja það. Ég var bara að undirstrika að eyðsla=hestaflatala er ekki rétt, því RX-8 og 330 BMW eru báðir 240 hestöfl en eyða ekki því sama. Því það er rétt hjá þér, 1300cc og 3000cc eru nákvæmari staðlar til að sirka út eyðslu heldur en hestöfl. Þótt að bíll hafi aflaukningu eins og RX-8 hefur(túrbó) er því ekki samasem merki á að hann eyði meiru útaf því. Hann getur jafnvel eitt minnu á því að fá meira loft inn í vél og...
“Aflaukning og eyðsluminnkun fara aldrei saman” Víst, það er möguleiki að fá meira afl og minni eyðslu í einum og sama hlutnum, hvort sem það er tölvukubbur eða eitthvað annað. Annað var ég ekki að segja.
allt fullt af þessum bílum. Þótt maður sjái svona bíla nærri aldrei þá veit ég að F2 á svona 5 stykki og EZ á önnur 5. Svo leynist þetta hér og þar um bæinn. Ætli það séu ekki svona 15-20 ökuhæfir 944 á landinu. Bætt við 28. maí 2008 - 11:44 Jafnvel meira…
aflaukning og eyðsluminnkun fer alveg saman. Heldur þú að eyðsla bíls fari eftir hestöflum bílsins? 240 hestafla RX-8 og 240 hestafla BMW 330 eyða ekki nærri því sama á hundraði. Ég held þú hafir ekki hugmynd um hvað tölvukubbur gerir. BTW, 75 hestöfl?? Hæpið, en ef þetta er góður tölvukubbur má alveg búast við 25-35 hestafla aukningu.
Váá en frábært, ekki neitt í líkingu við það sem ég var að segja en ókei, þá veit ég bara hvert á að senda verðlaunin. Enn og aftur, til hamingju með að vera fyrsti einstaklingurinn sem hlýtur aumkunarverðlaun Quasandré, ég vona svo innilega að ég sjái meira af þér í framtíðinni.
jájá, ég skil alveg konseptið, og er mjög fínt þegar er verið að taka upp plötur og allt það, en í þessu tilfelli er hann að mér skilst að fara að taka upp tónleika með kór á vídjó og ætlar að ná góðum gæðum í stað built-in micsins á vélinni. Mæli varla með því að hann fari að leigja einhvern 24 rása mixer og 24 míkrófóna og mixa það allt saman fyrir það eitt. Samt sem áður er það alls ekkert slæmt að láta alla fá mic. Held það passi bara ekki við þetta verkefni ;)
fáránlegt að gera tribute af bíl sem var hörmung og mistök frá upphafi. BMW réð Lamborgini til að hanna bílinn á þeim tíma sem Lambo áttu engan pening. Ekki náðist að klára projectið hjá Lambo og þurfti BMW að brjótast inn í verksmiðjur Lambo til að stela því sem þeir voru búnir að hanna. Og svo seldist hann ekki skít vegna þess hversu dýr hann var.
Eigandinn af honum er Aron Jarl, var til sölu um daginn á 1.750.000 en seldist held ég ekki. 1990 árgerð og einn af 5000 í heiminum. Hann er allavega cosworth 2.5-16 Bætt við 20. maí 2008 - 01:18 http://www.hugi.is/bilar/images.php?page=view&contentId=5270849 hérna er mynd af honum og info…
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
