Sæl/l Er með einn (206RC) sem er aðeins dýrari en ef þú ert til þá get ég fengið mjög hagstætt lán á hann fyrir þig. Sé að þú ert að leita þér að einhverju skemmtilegu í akstri með smá poweri. Þessi bíll er nýlegur og lítið keyrður (aðallega vegna prófleysis). Hann er með 180 hö og 202 nm og tekur þ.a.l. bæði Civic VTI og Golf GTI (eins og þér hefur verið bent á hér að ofan). Sem dæmi gætiru borgað milljón út og fengið lán á afganginn og verið að borga að meðaltali um 16 þús. á mánuði. Eða...
Nokkuð viss um að sektin við “yfir á rauðu” sé hærri. Nema að þeir séu búnir að lækka hana síðan þeir klíndu þessu uppá mig (fyrir 3 árum), sem ég tel ólíklegt. Það gerði það svo að verkum að ég var próflaus í 4 mánuði… helv%$"#$%!
Spurning um að leita aðeins sjálf/ur. En anyways, búinn að finna þetta fyrir þig með punktakerfið. Held að eins og Aiwa minntist á að 4 punktar séu svipting. Linkur á reglugerðina um punktakerfið Miðað við þær forsendur þá er það 141 km/klst og yfir sem er svipting.
Sá að ég hafði misskilið leiðréttinguna á “hvort það hentar þér”. Þ.e.a.s. yfirsást að þú varst að benda mér á að það ætti að segja "hvort það henti þér". Engu að síður þá finnst mér báðir möguleikar vera nothæfir þó að ég ætli ekki að fullyrða hér um hvort sér rétt og hvort sé rangt. Einnig langar mig að benda þér á hina gullnu reglu sem segir að allt sem þér viljið að aðrir gjöri yður, það skulið þér og þeim gjöra (með fyrirvara um stafsetningar- og/eða málfarsvillur). Þannig er það að ég...
Takk fyrir. Ég er mjög hlynntur því að fólk leiðrétti hvort annað svo lengi sem það er á rólegu nótunum og allt er í góðu. Maður lærir líka á þvi (mistökunum) og það er bara gott ef einhver getur leitt mann til betri vegar. Sjálfur sé ég oft greinar og korka sem varla er hægt að lesa fyrir villum. Það eru samt málfræði villur (jafnvel innsláttarvillur). Það sem ég var að leiðrétta var staðreyndarvilla. Það er allt annað. Fyrir utan það að þetta er tvennt ólíkt þá er margt af þessu sem þú...
Sorry en ég verð bara að commenta á þetta því mér finnst þetta svo vitlaus hugsun (MO). Í fyrsta lagi þá eru það þeir cymbalarnir en ekki þau. Í öðru lagi er alveg til það fólk sem fer vel með cymbalana sína og er ekki að misþyrma þeim eins og svo margir vilja gera (þeir sem spila einungis til að fá útrás og hugsa ekki um hvernig þeir eru að fara með settið). Auðvitað kemur fyrir að cymbalar brotni og/eða verði illa farnir, jafnvel gallaðir, en ef fólk hugsaði alltaf svona þá mundi t.d....
Var innan við 5 min að finna þetta með því að leita á slóðinni sem gaurinn gaf upp með leitarorðið “sl59” sem er nafnið á myndinni. Og btw, ég veit ekkert um SD og hef aldrei farið inná síðuna þeirra áður =) Allt hægt ef viljinn er fyrir hendi. linkur Og já, þetta var s.s. rétt hjá þér, þetta er SD SL59-1 little ‘59 pickup.
Eftir Alltof litlaus fyrir og svo stangast liturinn á pickup-unum svo hrikalega á við body/pickguard að mínu mati. Finnst hann með mun meiri karakter og líf eftir breytingar sem og að þessi dökki litur gefur honum meiri klassa.
Redda sér… Google is your friend ;) Mynd01 Mynd02 Mynd03 Geri mér grein fyrir því að þetta eru engar gæðamyndir en þetta er líka bara það sem ég fann með því að leita í 5 min. Mæli með því að þú prufir … gætir rambað á einhverjar skemmtilegar myndir.
Hvernig er það, er í lagi með 12.-13.-14. band á e-strengnum? Hef nefnilega lent í að spila á allnokkra svona Fender-a og þá hefur (á flestum ef ekki bara öllum) 14. bandið verið of hátt eða hálsinn snúinn sem gerir það að verkum að ekki er hægt að taka neitt sólo eða eitthvað spil þarna uppi á 12.-14. bandi. Hef hugsanlega áhuga ef þessi er ekki þannig.
Reyndar greinir síðum líka á um hversu lengi Standard 9-2x Aero-inn er uppí 60mph. Ég sé tölur allt frá 6 sek. uppí 6.8 sek. GP Moto segir td: 0-60 mph 2005 Saab 9-2X - 6.8 GP Saab 9-2X - 4.3 1/4 mile 2005 Saab 9-2X - 15.1 @ 90.5 GP Saab 9-2X - 13.0 @104.4 Braking - 60-0 ft 2005 Saab 9-2X - 118 GP Saab 9-2X - 118 Slalom, mph 2005 Saab 9-2X - 64.7 GP Saab 9-2X - 67.3 Skidpad, g 2005 Saab 9-2X - 0.82 GP Saab 9-2X - 0.87 Source: GP Moto 503/265-2633 www.gpmototech.com
Fór og kannaði málið og þetta er s.s. svona: Standard SAAB 9-2x Linear er með 2.5L 173 hö vél Standard SAAB 9-2x Aero er með 2.5L 227 hö vél GP Moto SAAB 9-2x Aero er með 2.5L 320 hö vél (GP Moto tekur SAAB 9-2x og tjúnar þá, er s.s. Tuning company) Munurinn á standard 9-2x Aero og GP Moto 9-2x Aero kemur s.s. fram í tæpum 2 sek. Þ.e.a.s. standard fer frá 0-60 mph á c.a. 6-6.1 sek. en GP Moto 9-2x Aero fer það á c.a. 4.2-4.4 sek. Eitt sem kemur mér á óvart (kemur fram í eftirfarandi texta)...
brandom það er alltilagi framleitt af subaru :) og já GP Saab 9-2x er 4,3 0-100 en saab 9-2x er 6+,3 or soem las á netinu tékkaði google er það rétt hjá mér:SHver er munurinn? Þ.e.a.s. hvað er GP SAAB?
Góð athugasemd hjá þér en röng engu að síður. Viðmiðunar/Meðalverð á svona disk komnum til Íslands er 8-13 þús. (fer eftir því hvar þú verslar hann). Þú varst samt alveg nálægt því. =)
Ekki vera vitlaus. Þessi bíll er löngu farinn í framleiðslu og nokkrir svona bílar komnir til landsins. Og svo segiru “Að stæla prezu” … auðvitað, það er ekki eins og einhver sé að stela einhverju?? Þetta er SAMVINNA milli Subaru og SAAB þar sem notað er það besta (eftir því sem þeir telja) frá hvorum aðila og maukað saman í bíl. Fyrir minn smekk þá finnst mér bíllinn ekkert mjög smekklegur en hef heyrt að það sé gott power í þessu og að hann höndli vel. Fær fína einkunn frá eigendum skilst mér.
kl. 00:05:28 - 17. júní 2006 krux ég sagði heldur ekki gaurnum að skjóta sig um daginnkrux og ég sagði skjóttu þig þá … og með þessu ertu alveg að skjóta þig í fótinn!!
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
