Mér var géfinn Jeppabók Artic Trucks og þar er það skilgreint sem: Jeppi er með millikassa, háu og lágu drifi.Jeppi er sterkbyggðari auk þess er hærra undir lægsta punkt. AUK ÞESS ER JEPPI VENHLEGAR BYGGÐUR Á GRIND! Annars er fynnst mæer vanta inn hvað fjöðrun varðar verður hún að vera mjúk og sterkbyggð Gormar fjaðrir og allt það sem til er undir sólini kemur til greina en ekki fer allt saman og er okkar að velja og hafna í hvert skifti við hver on einn bíl
Hann seigir það sjálfur við nokkur tækifæri í DS9 að hann er uppalin í París og gékk þar í skóla. Þetta er það eina sem kemur fram um hvaðan hann er úr þáttunum sjálfum
Nördar, sjáum nú til. Skátafroinginn minn gamli var ekkert að skafa af hlutunum. á Landsmótinu 96 var hann gripinn við tjaldbúðar skoðun við að þiggja tott frá sveitarforinjanum. Han endist ekkert leingi eftir það en síðast sá ég hann í Djúpu Lögini á Skjá Einum. Þetta er bara töff
Jeppadellukarlar verða að elska bílana sína svo að jepparnir elski þá til baka. Magrgir okkar leggja mikla sál í jeppan og hún fylgir honum.Jeppinn minn er með mikla sál og hann bregst mér sjaldan!
Sælir skátar. Ég, sem skátaforingi bannaði krökkunum að koma með Vasadisko,Leikjatölvur og svona hluti sem ekki eiga að koma með í skátaferðir. En Salgæti var ögn annað.Allir áttu að koma með stór Súkkulaðistykki sem þeir voru með í bakpokanum og svo skeltum við 500-1000 hver og keyptum góða veislu fyrir kvöldið. Allir sáttir.
Ég er ekki með því að það eigi að borga laun fyrir tímann heldur fyrir vinnuna. Að skátaforingjar geti gerð annað en að vera bara með leiki upp í skátaheimili og þurfi ekki að borga það upp úr eigin vasa. Þetta er ekki fyrsti sinn sem þessi umræða kemur upp og endirlega koma með ykkar álit, skoðanir og hugmyndir. Með skátakveðju Matti
Þetta er ekki alveg nógu sniðugt.Skátastarf og Björgunarsveitirnar eiga að vera opin félagsskapur. Ég hef lent í því að félagar hafa staðið í dyrunum og meinað mér að ganga inn. Ég gékk framhjá honum og gerði það sem ég ætlaði að géra. við gérum þetta fyrir okkur sjálf ekki aðra. Okkar laun eru gott og skemmtilegt starf fyrir okkur sjálf. og ef þeim líkar ekki við okkur þar sem við erum þá gétum við hérna á suðvestur horninu bara farið eitthvert annað. en .ó á þetta ekki að líðast
HANN GENGUR ENN! Ef þú skreppur til keflavíkur og röltir fram efst á hafnargötuna er stór skemma rétt ofan við ESSO þar sem víkingaskipið Íslending er til sýnisþ.Þar á bak við er þessi bíll í viðgerðum með nokkrum öðrum góðum Scout. Veit ekki hvort það er sama vél í honum en bíllinn er þarna
Til Hamingju Refir. Endilega spurjið ef ykkur vantar eitthverja hjálp. Við erum alltaf til í að hjálpa nýjum félögum að vaxa og dafna. meigi þið eiga gott og farsælt skátastarf. MS14scout
árið 1976 er Scout Fyrsti 4x4 jeppinn sem kemur með dísel vél úr verksmiðjuni. 7.3 vélinn var of stór fyrir Scoutinn þar sem fjöðrun að framann gat ekki borið vélina vegna þyngdar hennar. 7.3 vélinn frá International var aftur á móti boðinn í Ford. Það gétur verið að JHG sé að tala um Scout III. Scout III var síðasta von IH um að bjarga Scout. Hann var hannaður sem endurbót af Scout II. Boddyið var mikið léttara og betri fjöðrun var komin í hann. Hann var með Scout II afturfjaðrir að framan...
Það er fáránlega einfalt að breyta þessum jeppum fyrir 38“.Bara að ný dryfhlutföll og svo hraustlega úr bretunum. Þó sá ég eftir því að Scoutinn kom aldrey með dísel vélini sem var hönnuð í hann. 3,3 vélinn gétur ekki drifið 44” :(
Ég hef verið mjög sáttur við 3,3 vélina, hún er áræðanleg og alveg að standa sig þó að hana vanti nokkur hestöfl í viðbót.Mín er keyrð 700 000km og fullyrði ég að hún er ódrepandi.Ég hef einusinni séð 3,3 vél géfa sig. ásræðan var sú að eitthver bjáni hefði tekið hana upp og setti stimpilstanginar vitlaust í!
Ég var nú ekki svona dapur í ár! Ég ætlaði að vera gáfaðri en flestir Jeppa menn og komast í MIKINN snjó. ÉG stakk af til Noregs! Hellingssnjór út um allt. En ég varð að skilja Jeppan eftir heima.Búhú! En eis og flestir jeppamenn vita þá er smá munur á að aka í snjó og að aka á Ís, Persónuega fynnst mér snjóakstur mikið skemmtilegri!
Það er svoldið meira að seigja það að reyna að reysa við svona félag. Ég veit það út af ég hef reynt það. Þetta tekur tíma og mikla vinna en fyrst og fremt Vilja og Áhuga Endilega hafið samband við mig og ég skal reyna að hjálpa ykkur. Kveðja MS14scout
Það eru sjaldan Jepparnir sem hættulegir. Það er þegar við leifum Bjánum að keyra þá! Það ætti að taka suma hverja “ökumenn” og setja í sálfræðiransókn áður en þeir fá skírteinið. Þegar þú keyrir á lítili Toyota Druslu á 120 ertu stórhættulegur. þegar þú keyrir þannig á Hilux. ertu 50 sinnum hættulegri. Við vitum Allir hvað gérist þegar það springur á jeppa með 38" dekk þegar við keyrum á 90. Góðar líkur að bílinn flúgi út í móa ef hann lendir ekki á eitthverju á leiðinni. Spurninginn er:...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
