Hugi.is - Notendur

Re: Solo saga.

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Ég reyndar sóloaði tvisvar…! Á þyrlu og flugvél : )

Re: vá

í Jeppar fyrir 19 árum, 1 mánuði

Flottur Bronco : )

Re: Concorde

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Ja á öllu ferli þotunnar var nú bara eitt slys?

Re: lax

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Yes auðvitað, takk fyrir.

Þetta er ICAO (International civil aviation organization) kóðinn fyrir Los Angeles International Airport! Er reyndar KLAX en er oft stytt í LAX. Þetta er svona eins og Reykjavíkurflugvöllur heitir BIRK. Þetta er ekki bein skammstöfun á neinu ef það er það sem þú átt við.

Re: Concorde

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Neinei, hún var grounded einhvern tíma eftir slysið þar til búið var að komast að því hvað hafði skeð og gera úrbætur svo það gæti ekki skeð aftur. Síðan flaug hún í þónokkurn tíma eftir að hún varð lofthæf aftur. Til gamans má geta þess að British airway´s hélt áfram flugi á sínum vélum daginn eftir slysið og í einhvern tíma þó að AirFrance hafi groundað sínum vélum. Til upplýsinga þá var það sem gerðist í slysinu á Charles DeGaulle CDG flugvelli í París það að málmbútur hafði losnað af...

Re: Concorde

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Já hún var nú aldrei sérlega hagkvæm í rekstri þessi vél en það skiptir kannski ekki svo miklu mála af því að það var alltaf nóg af farþegum sem voru til í að borga 600 þús kall fyrir farmiðann London-New York. Mig minnir að henni hafi aðallega verið lagt vegna þess að skrokkurinn hafi verið búinn á líftíma á öllum vélunum (Airframe hard-life!)og að búa til skoðunarferli til að framlengja líf skrokkana var bara eitthvað sem framleiðendur voru ekki tilbúnir að gera.

Re: Farið létt í gegnum sögu flugsins.

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Já mig minnti nefnilega að það hefði verið einhver annar sem flaug fyrst vélknúinni flugvél, mundi bara ekki hver. Það er ansi oft svona, sama með flugið yfir atlantshafið, Lindberg var ekkert fyrstur til þess!

Re: BIRK

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Sælir. Í sambandi við skatta og ríkisstyrk á vissum flugleiðum þá verður að hafa í huga að það er ekki ólíklegt að það sé búið að reikna það út að það sé þrátt fyrir allt hagkvæmt fyrir samfélagið að styrkja flug á þessum leiðum þar sem fólk og fyrirtæki sem vinna við þetta borga skatta til ríkisins! Ég gæti vel trúað því að þessir “styrkir” kosti samfélagið í raun ekki neitt. Auk þess að fólk sem býr á afskekkstum stöðum borgar líka skatta og getur líka þurft að nota læknisþjónustu eða aðra...

Re: Farið létt í gegnum sögu flugsins.

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Gott mál. Langar bara að bæta við að það var Þjóðverjinn Otto Lillienthal sem var fyrirmynd bræðranna í þróun svifflugu sem þeir síðan bættu með mótor og stýriflötum. In the late 19th century experiments were being made with soaring machines and hang gliders, chiefly by Otto Lilienthal, who, with an arrangement formed on the plan of birds' wings, attempted to imitate their ‘soaring flight’. Following up Lilienthal's ideas, the Wright brothers produced their first powered aeroplane in 1903.

Re: Canon EOS 350D???

í Ljósmyndun fyrir 19 árum, 1 mánuði

Jamm.. gaman að segja frá því að á endanum þá keypti ég nú samt Nikon D50! Þegar ég tók upp og prófaði að halda á EOS 350D þá var ég bara einfaldlega ekki að fíla stærðina (eða vöntun á stærð) vélarinnar. Það væri hægt að kaupa batterígrip en mér fannst það vera slæm lausn. Afgreiðslumaðurinn í Wolf Camera lagði á borðið fyrir framan mig alla línuna þ.e. Canon EOS 350D, Nikon D50 og D70 og Pentax Ist. Af þessum vélum var D50 ódýrust og kostaði mig í USA Kr 42.000.- með Nikkor 18-55 linsu....

Re: EOS20D eða 350D?

í Ljósmyndun fyrir 19 árum, 1 mánuði

Jamm.. gaman að segja frá því að á endanum þá keypti ég nú samt Nikon D50! Þegar ég tók upp og prófaði að halda á EOS 350D þá var ég bara einfaldlega ekki að fíla stærðina (eða vöntun á stærð) vélarinnar. Það væri hægt að kaupa batterígrip en mér fannst það vera slæm lausn. Afgreiðslumaðurinn í Wolf Camera lagði á borðið fyrir framan mig alla línuna þ.e. Canon EOS 350D, Nikon D50 og D70 og Pentax Ist. Af þessum vélum var D50 ódýrust og kostaði mig í USA Kr 42.000.- með Nikkor 18-55 linsu....

Re: Howard Hughes

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Nei Spruce Goose er í McMinnville, Oregon. Það var Evergreen aviation museum sem á hana. National Air & Space museum er í Washington DC (District of Columbia) á austurströnd BNA. Mæli eindregið með heimsókn á Smithsonian Air & Space safnið en þú skallt gera ráð fyrir 2-3 dögum ef þú vilt ná að skoða safnið vel. Ég var þeirrar gæfu aðnjótandi að heimsækja safnið með Þorsteini Jónsyni Spitfire flugkappa sem var ógleymanlegt.

Re: Howard Hughes

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Fín grein hjá þér. Ekki kippa þér upp við það að einhverjir séu að kalla hana bull en koma svo ekki með nein rök. Ágætt að fá svona smá ágrip af ævi Mr. Hughes þó þetta sé ekki ítarleg ævisaga hans þá fær þetta mann til að rifja ýmislegt upp um manninn svo ef markmiðið er að kynna Hughes þá er því náð. Hughes átti að mig minnir Hughes Tool Company sem þróaðist í Hughes Aircraft Company sem átti og hannaði Hughes 269 þyrluna. Schweizer aircraft company keypti síðan framleiðsluréttinn á Hughes...

Re: Vinsældir

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

September 28.716 flettingar.

Re: Crash a Huga!

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Já. Flýg Bell 212.

Re: oh-58

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Gaman ad fa thessa mynd. Eg er einmitt i flugthjalfun i Dallas/Ft Worth hja Flight Safety og vid vorum i heimsokn hja Bell Training Academy a Alliance flugvelli og kikkudum a OH58D thar auk thess sem vid saum UH1Y og AH1Z Cobra. Fekk samt ekki ad prufufljuga thvi midur.

Re: Crash a Huga!

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Eg var i DK en er reyndar i USA nuna.

Re: Til gamans

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Eg hef bara komid i AN-124 en eftir sem eg man tha er ekki ‘Belly’ i henni. En annars væri plenty lofthæd fyrir ‘ doubledecker’ ! En eins og kemur fram ad ofan tha er ekki til AN-225 skrad til farthegaflugs svo ad thetta nyttist einungis til hernadar. Til gaman ma geta ad stærsta thyrla heims Mi-26 ma taka 80 manns um bord en dæmi eru fyrir thvi ad thær hafi tekid allt ad 140 manns um bord i flug. Tha er velin ekki nema halflestud enda getur hun lyft 26 tonnum.

Re: EOS20D eða 350D?

í Ljósmyndun fyrir 19 árum, 1 mánuði

Þakka svörin. Lallisig, flottar myndir á þessari siðu sem þú linkaðir á.

Re: Slippstöðin

í Tilveran fyrir 19 árum, 1 mánuði

Þeir eiga að fá launin sín ú Ábyrgðarsjóði launa. En það getur tekið upp í eitt ár að fá launin eftir að fyrirtækið er lýst gjaldþrota! Og það fæst bara 80% af launum og enginn yfirvinna fæst borguð. Þetta heyrði ég allavega frá aðila sem lenti í þessu fyrir um 2-3 árum.

Re: EOS20D eða 350D?

í Ljósmyndun fyrir 19 árum, 1 mánuði

Þakka þér fyrir að svara. Mér finnst svarið frá þér hálfundarlegt en það fékk mig allavega til að bera tæknileg atriði vélanna betur saman auk þess að lesa consumer reports. Mér finnst það vægast sagt mjög skrítið komment hjá þér að segja að EF-S 17-85 linsan sé drasl? Það fær mig nú til að halda að þú hafir ekki mikið vit á því hvað þú ert að segja! Ég þekki tvo aðila sem eiga 20D. Annar er með 18-55 og hinn er með 17-85 linsunni og hún er mun betri. Yfirleitt fylgir 18-55 með 20D eða 350D...

Re: hummer

í Jeppar fyrir 19 árum, 1 mánuði

og jafnvel á hásingar en það er annað mál;) Hafa einhverjir sett Hummer á hásingar?? Er það nú ekki að sækja vatnið yfir lækinn : ) Annars er það rétt að ef maður horfir á klafana þá eru þeir svo stórir og lágir að þetta virkar eins og að hafa ýtutönn framan á bílnum. Enda bíllin ekki hannaður til að keyra í snjó.

Re: EOS20D eða 350D?

í Ljósmyndun fyrir 19 árum, 1 mánuði

Takk fyrir svarið. Já ég er einmitt með EOS 20D í láni nú frábær græja en þar sem ég kem til með að geta fengið hana lánaða þegar ég vil þá er ég einmitt að hallast að því að best sé að kaupa 350D með 17-85 EF-S linsunni, það er held ég ansi skemmtleg linsa. Annars hef ég heyrt að innvolsið í 350D sé bara alveg það sama og 20D en vélinn sé látinn afkasta minna með prógrammi. Hugsanlega í framtíðinni verði til firmware upgrade til að gera vélina eins og 20D! Síðan er húsið á 20D meira...

Re: Flughræðsla

í Flug fyrir 19 árum, 1 mánuði

Þú virðist nú vera ansi hræddur við margt! Það er hættulegt að lifa - maður gæti drepist af því! En svona án gamans þá ættirðu frekar að vera hræddur við hluti sem eru hættulegir eins og ganga yfir götu eða fara í labbitúr niður Laugaveginn seint um helgi frekar en að fljúga sem farþegi í þotu. Ef þú þjáist virkillega af flughræðslu þá verðu þú bara að fara á flughræðslu námskeið eins og flugfélögin halda! eða að öðrum kosti bara vera heima.

Notendur

Re: Solo saga.

Re: vá

Re: Concorde

Re: lax

Re: lax

Re: Concorde

Re: Concorde

Re: Farið létt í gegnum sögu flugsins.

Re: BIRK

Re: Farið létt í gegnum sögu flugsins.

Re: Canon EOS 350D???

Re: EOS20D eða 350D?

Re: Howard Hughes

Re: Howard Hughes

Re: Vinsældir

Re: Crash a Huga!

Re: oh-58

Re: Crash a Huga!

Re: Til gamans

Re: EOS20D eða 350D?

Re: Slippstöðin

Re: EOS20D eða 350D?

Re: hummer

Re: EOS20D eða 350D?

Re: Flughræðsla

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi