Nýja hjólið (:

mér finst land cruiser alltaf hafa staðið fyrir sínu þessi skilar 381 hö gg í akstri og bara luxsus og skemmtileigir bílar..

þetta er svona nokkrir af uppáhalds bílum mínum :
Audi R8
Bugatti Veyron
Lotus Elise
lamborghini

Hverjum langar ekki í svona? Ég hef alltaf verið bilaður Legacy-fan og á einn sautján ára gamlan sjálfur. Ef ég skiti peningum væri þessi á wishlist.

Þessi Legacy er aðeins seldur í Japan á u.þ.b. 6 milljónir króna og er aðeins gefinn út í 402 eintökum. Hann fær 2.5 lítra vélina úr Imprezu STi og 6 gíra gírkassan sömuleiðis. Hann er sérstaklega fínpússaður fyrir Nürburgring og var prófaður vandlega þar áður en hann var gefinn út.

Þetta er draumur!

Þessi vél er soldið spes. Hönnuð fyrir lóðrétt flugtök. Henni var fyrst flogið árið 1954.

Crew: 1
Empty weight: 5,261 kg
Loaded weight: 7,358 kg

Performance
Maximum speed: 502 kts (930 km/h)
Cruise speed: 356 kts (660 km/h)
Service ceiling 43,300 ft (13,100 m)
Rate of climb: 10,820 ft/m

Piper PA-44-180 Seminole

Ferrari F355 Coupé

0-100 km/h: 4.7 s
0-160 km/h: 10.8 s
————————
# 0-1000 m: 23.7 s
# Top speed: 295 km/h (183 mph)
———————————
The Ferrari F355 is a sports car built by Ferrari from May 1994 to 1999. It is an evolution of the Ferrari 348 and was replaced by the Ferrari 360. It is a mid-engined, rear wheel drive V8-powered 2-seat coupe. One major difference between the V8 in the 348 and that in the F355, apart from the displacement increase from 3.4 to 3.5 L, is that the F355 features a 5-valve per cylinder head and that it is considerably more powerful. Like its predecessors and descendants, the F355 is a fairly common car (for a Ferrari) with 11,273 units produced.

At launch, two models were available: the coupe Berlinetta, and the targa topped GTS. The Spider (convertible) version was introduced in 1995. In 1998 the Formula One style paddle gear shift semi-automatic transmission was introduced with the Ferrari 355 F1 (note the dropping of the F before the 355) adding £6,000 to the dealer asking price.

The nomenclature does not follow the formula from the previous decades, ie. engine capacity + cylinder number (eg. 246 = 2.4 litres + 6 cyl, 308 = 3.0 litres + 8 cyl, and same for the 328, 348, 512 etc). This time, Ferrari used engine capacity plus number of valves per cylinder, as they were proud to boast about this technological advancement, ie 355 = 3.5 litres engine capacity and 5 valves per cylinder.
Mér fynst þetta vera einn mest spennandi Ferrari bíllinn fyrir utan þessa f50/enzo og þessa ofur bíla

VW Polo 1,4 2000 árgerð
Fyrsti bíllinn minn og öruglega ekki sá seinast nema ég deyji bráðum… annars er þetta ekkert besti bíll í heimi en hann hefur komið mér allar þær leiðir sem ég hef þurft að komast.

Á ‘'stuttri’' fyrir braut 13

Bíllinn minn, BMW 320 dísel, 2004 model, 2 litra vél með 150 hö…

Er búinn að setja Angel Eyes og Xenon og ///M stuðari á næstinni.