Já ég verð að segja að mér finnst eins stétt ekki eiga að frá afslátt frekar en önnur. Það er bara mismunun í mínum augum.

Mér skilst að þetta hafi byrjað þegar útgerðirnar voru fátækar og sjómenn í verkfalli og ríkið kom inn til að redda þeim kauphækkun en auðvitað á ríkið ekki að hjálpa einni atvinnugrein með launahækkanir frekar en annarri.

Sjómenn hafa stundum sagt að þetta sé vegna þess að þeir eru alltaf úti á sjó og þurfi því ekki að nota t.d. vegakerfið og annað sem skattpeningurinn fer í en þetta er náttúrulega bara kjaftæði þar sem það er fullt af fólki sem er t.d. mikið í útlöndum vegna sinnar vinnu og ekki fær það neinn skattaafslátt. Auk þess þurfa fjölskyldur sjómanna að nota vegakerfið, skólakerfið og annað svo það er ekki nema réttlátt að þeir taki þátt í því líka. Auk þess sem þegar skipið kemur í land að taka vistir, þá hafa þær náttúrulega verið fluttar eftir vegakerfi okkar landkrabba.

Eplasafi….
















Deyðuþþþþ þonn…. eplasafi…


KAKA… TVÆR KÖKUR.þ… Eplasafi…

já


Gott eað vont??? Vont en það versnar???

Eplakaka eða Kökusafi??? Kaka en það kakast?

Tvvier…

Mjá


érglæt sko höfund vit… vita!!! ekki vit… eg er vitlaus… en eg er sko ekki vitalaus…

Eplakaka

Kannski vegna þess að án sjómanna mundi hið íslenska hagkerfi hrynja. 753 milljónir eru ekki mikið ef litið er til þess hversu mikil verðmæti sjómenn skapa fyrir Ísland. Rétt eins og álver hafa fengið skattaafslátt, hví ættu sjómenn ekki að fá hann líka?

gogsi.

Í raun og veru skilst mér samkvæmt þeim er ég hefi rætt við að sjómannaafsláttur kunni að teljast vægast sagt nokkuð svo afstætt hugtak skattalega, varðandi mismun millum annarra stétta.

Einkum og sér í lagi varðandi hið breytta umhverfi fyrirtækja varðandi markaðsráðandi stöðu í formi eignarhalds kvóta á fiskimiðum kring um landið. Eðli máls samkvæmt ætti hið opinbera ALLS EKKI að vera að taka þátt í skattaafslætti, heldur ættu fyrirtækin að greiða hærri laun sem því nemur samkvæmt eignayfirráðum og eigin arðssemi starfandi fyrirtækja sem flest eru skráð á hlutabréfamarkaði.

kveðja.
gmaria.

Hvað er málið af hverju eruð þið að velta þessu fyrir ykkur ef þið getið ekki lagt neitt gáfulegt í umræðuna, sjómenn eru í burtu frá fjölskyldum sínum meginhlutann af árinu sem sagt konu,börnum,vinum og ættingjum (gæludýrum)missa af uppeldi barnanna og geta fæstir leyft sér að hanga í tölvum eins og við hin sem eru að skrifa þessar greinar , hversu margir af ykkur haugunum og tölvunördunum hafa verið á sjó og vita hvernig það er ? ég er reyndar tölvunörd sjálfur en ég var á sjó í töluverðan tíma og þekki fullt af fólki sem er á sjó og mín reynsla af honum var sú… ég hafði mjög góð laun en mér persónulega fannst gríðarlega erfitt að vera svona lengi í burtu frá þeim sem ég elska og sálarflækjunar sem maður lenti í eru enn þann dag í dag að hrjá mig.. fyrir utan það þá er mikið um sjálfsmorð hjá sjómönnum sem er tilkomið mikið út af t.d. framhjáhaldi konunnar o.s.f.v að vera út á sjó með kannski 20 mönnum í litlu rími lengst út á ballarhafi í vaktavinnu 6 tímar vinna 6 tímar svefn. Ég veit að það eru mörg önnur störf sem eru mjög erfið og er ég ekki að gera lítið úr þeim en ég held að þið ættuð að staldra aðeins við og horfa inní sjálf ykkur og spá aðeins í þessu.

hehe svoldið fljótur á mér margt ekki svo heimskulegt þarna :) en samt þið hinir !! :)

Þetta er málið. Af hverju borga útgerðarmenn ekki öll laun sjómanna? Fólk verður að rifja upp hvernig afslátturinn komst á, á sínum tíma var allt í bál og brand í einhverju verkfalli sjómanna, og útgerðarmenn gerðu það sem þeir hafa alltaf gert, biðu eftir því að ríkið reddaði þeim.
Í þetta sinn samþykkti ríkið að niðurgreiða launin fyrir útgerðarmenn, nokkuð sem ég get ekki séð að standist ekki einu sinni stjórnarskrá.
J.

Hmmm… t.d. þeir eru úti í margar vikur langt frá fjölskyldunni sinni og þetta er ekkert hættulaus vinna þannig að ég er ekkert á móti svona afslátt, tek fram að ég er ekki sjóari.

Sæll gogsi

Þetta er nokkuð rökrétt hugsun hjá þér en það sem þú gleimir er ástæðan fyrir þessum afslætti.

þegar þú hugsar um sjómann þá hugsar þú ríkir kallar.
þú heyrir aldrei í fréttum þegar bátar koma í land tómir og kallarnir um borð bara með trygginguna sen er um 20.000 kr á viku sem gerir eftir 4 vikna túr 80.000. unnið er á vöktum yfirleitt unnið í 6 tíma svo 6 tíma hvíld og gengur það allan sólarhringinn allan ársins hring.

ef sjómenn fengu ekki þennan afslátt af sköttum þá væri erfitt að manna plássin á þeim skipum sem eru aflaminni sem eru uþb 75% af flotanum okkar.

þú ert í mánaðar úthaldi og átt þá bara 4. frídaga með konunni og börnum þá finnst mér ekki rétt að rífa þessar 700 krónur sem þeir fá í skatta afslátt af þeim heldur frekar að taka stóru blokkirnar í viðskiptalífinu svo menn svíkja ekki skattpeningana út úr ríkinu sbr nanoq.

Ég starfaði sem sjómaður til margra ára og veit því nokkuð um kjör sjómanna.

Talandi um sjómannaafsláttinn út frá sanngirnissjónarmiði þá tel ég hann alveg fráleitan. Að mínu mati eru ekki næg rök fyrir að veita einhverri einni starfsstétt “skattaafslátt” í neinni mynd eins og gert er með sjómannaafsláttinn.

Ég held að allir væru betur settir ef sjómenn myndu búa við sama kerfi og aðrir varðandi dagpeningageiðslur vegna fjarvista frá heimilum sínum. Það tíðkast í flestöllum starfsgreinum sem ég þekki til. Eins og bent hefur verið á þá fá flugmenn og flugfreyjur greidda dagpeninga vegna fjarvista frá heimili, vegna atvinnu sinnar. Sama gildir um stjórnmálamenn, stjórnendur fyrirtækja, almenna starfsmenn fyrirtækja sem þurfa að ferðast langt frá heimilum sínum vegna vinnunnar og svo mætti lengi telja.

Að mínu viti eru þessar dagpeningagreiðslur ekki skattskyldar og miðað við þær upplýsingar sem ég hef eru þetta ekki lágar upphæðir. Ef einhver talnaglöggur grúskari hefur þessar upphæðir á takteinum þá hvet ég viðkomandi til að leggja þær fram á þessum vef.

Stór hluti þeirra sjómanna sem sigla við strendur landsins hafa ekki umræddar 300 þús. króna í mánaðarlaun. Margir hafa ekki nema rétt rúmlega kauptryggingu samkvæmt kjarasamningum, eða bráðabirgðalagasetningum, svo ekki er úr miklu að moða á mörgum sjómannsheimilum.

Þeir sem hins vegar eru svo lukkulegir að vinna um borð í stóru frystitogurunum hafa ágætislaun en á móti kemur að þeir eru langtímum saman úti á sjó og njóta ekki alls þess sem við í landi teljum annars sjálfsagða hluti eða þjónustu.

Sjómannaafsláttur er rangnefni og ætti að endurskoða. Auðvitað ættu sjávarútvegsfyrirtækin sjálf að greiða sjómönnum dagpeninga eða einhverskonar uppbót fyrir fjarvistir starfsmanna sinna frá heimilum sínum.

Fyrst umræðan um skattaafslætti er komin af stað hérna þykir mér ástæða til að benda á að skattfrjálsar dagpeningagreiðslur kosta ríkið líka mikla peninga ef þannig má að orði komast.

Annað sem kom upp í hugann þegar ég las um auðlindagjald vegna afnota “sægreifanna” af sameiginlegri auðlind allra landsmanna. Hvað finnst ykkur um allt þetta heita vatn sem frussast sumsstaðar útí guðsgræna náttúruna og aðeins hluti landsmanna fær að njóta á lágum prís? Eða þá yfirgangur Landsvirkjunar við að virkja helst öll fallvötn á landinu til raforkuframleiðslu, til þess eins að geta selt þá orku á gjafprís til álvera og annarrar stóriðju á kostnað annarra viðskiptavina hennar?

Auði okkar er og verður alltaf misskipt, staðreynd sem við verðum líklega að sætta okkur við.

Lifið heil.

Helico.