Það á að semja 1, 2 og 10 … mig langar að fara að komast á sjóinn og meika monní !

Ég er sammála því að þeir verða að semja um þetta sjálfir, ef miðað er við hvernig þetta hefur gengið þá sýnist mér sjómenn (og útgerðarmenn) vera að kalla yfir sig lög. Ég get ekki séð að hvorki sjómenn né útgerðarmenn séu að sýna af sér mikinna eða sannfærandi samningsvilja, þegar menn skella á eftir sér hurðum eftir fundi og eru að gefa stórar og miklar yfirlýsingar sem erfitt er að éta ofan í sig aftur get ég varla séð að þessir menn hafi þann þroska sem til þarf að semja, ég veit vel að þetta uppsöfnuð gremja enda er ég sjálfur úr sjómannafjölskyldu en ef þetta er búið að vera svona síðustu 8 árin er ég ekki hissa á að það hafi verið sett lög á sjómenn (og útgerðarmenn) aftur og aftur. Ég er sannfærður um að ef þeir hafi fengið að klára sín mál fyrr hefði verkfallið ekki haft þessar afleiðingar sem annars komu á daginn. Á vissan hátt má segja að sjómenn hafi gert atvinnurekendum þ.m.t. útgerðarmönnum þann stærsta greiða sem þeir mögulega gátu beðið um, gengisfellingu á silfurfati. Ég vil taka það fram að ég er ekki að segja að verkfall sjómanna sé ástæðan fyrir öllu gengisfalli krónunnar en það er ein aðalástæðan fyrir því að það fór af stað og ég er sannfærður um að krónan rétti ekki úr kútnum fyrr en samningar náist en þó aldrei eins og áður.

Ég held að það þurfi að gjörbreyta öllu samningsferlinu til að mögulegt sé að semja. Það segir sig nánast sjálft að menn sem sitja sömu megin við borðið en vilja gjörólíka samninga geta ekki samið. Hér er ég að tala um fiskverð. Sumar útgerðir hafa hag af því að hafa eins hátt fiskverð og mögulegt er, á meðan aðrar vilja hafa það sem lægst. Þessir aðilar eiga einfaldlega ekki samleið. Það er ekki sami rekstrargrundvöllur fyrir litla útgerð á vestfjörðum og Samherja á Akureyri. Mitt ráð er að “splitta” þessu öllu upp, þ.e.a.s. flokka útgerðirnar eftir starfsemi þeirra og ég mæli einnig með því að Grétar Mar og Sævar finni sér eitthvað annað að gera og láta nýja menn koma að samningarborðinu og þá er altént möguleiki á samningum

Bara íslenska ríkið er svona fáránlegt, útgerðarmenn eru farnir að spila útá það að það komi lög á þetta fyrr eða síðar, málið er því að vinna sem minnst að samningum og bíða eftir að ríkið skipti sér af.