Allt til þessa hefur munurinn á bens og BMW verið sá að Bens framleiddi lúxusbíla með aðaláherslur á þægindi en BMW lúxusbíla með áherslur á sportlega og góða aksturseiginleika og útlit. En núna er Benz að gera bílana sína sportlegri smbr nýju C-línunni, nýju E-línunni og S-línunni sem er með frekar sportlegt útlit. Ég hef alltaf verið hrifnari af BMW og því finnst mér þetta ágætis þróun hjá Benz en ég held að það séu margir sem eru á móti þessu eins og gamlir ríkir kallar sem vilja ekki...

Ég er bara að pæla hvað þetta “Annað” er í könnuninni

Ég er með tvær spurningar. Af hverju er 318 með 2gja lítra vél o.s.fr. Og af hverju eru þeir bara sjálfskiptir, eða með plús mínus dæmi en ekki venjulega beinskiptingu. Annars fynnst mér boddýið flott.

Það var linkur á þetta á Tilveran.is http://www.wreckedexotics.com/ M.a F-50 og Mclarnen F1 ofl ofl

Ég segi þetta bara í öfundsýki en hann er samt of ofdekraður. http://www.cardomain.com/id/syedh

Fjölskyldan mín er að pæla í nýjum bíl (rekstarleigu)og við erum að pæla í 2 l bíl og af því að þetta er rekstarleiga þá þurfum við ekki að pæla í endingu. Hver þessara bíla er “bestur”. Mér finnst: Mondeo- aksturseiginleikar og look Galant- LOOK (veit ekki um vél?) Passat- gömul hönnun á vél (ég reyndi að troða Skoda octavia rs 1800 þarna inn en það var ekki tekið vel í það hér á heimilinu). Hvað finnst ykkur?

Þetta eru frekar magnaðar myndir sem ég sá á Tilveran.is http://www.tilveran.is/id/1005158 (sorry kann ekki að búa til link)

Ég var að skoða “Sektarfjárhæðir og umferðarpunktar” á logreglan.is og þar voru hæstu sektirnar 70.000 og þær voru “akstursdagur ökumanns meira en 8 klst of langur” og “hlé ekki tekið eftir meira en 12 klst samfelldan akstur” er þá verið að tala um atvinnubílstjóra eða ætla þeir að sekta fólk um 70.000 kr ef það keyrir um landið í meira en 12 klst???