Það væri gaman að sjá einn svona (Suzuki XL7) á einhverjum blörðum, bíll sem viktar 1680kg óbreyttur 173hö bensín. Hann er 4.685 x 1.780m sem eiginlega sama stærð af bíl og 90/120 Cruiser, en hann er um og yfir 2tonn óbreyttur¨!! En líklegast þyrfti að skipta út drifbúnaðnum á súkkunni fyrir 38" En væri samt sem áður mjög spennandi kostur ef maður ætti nóg af $$

Loksinns loksinns er cruiserinn kominn aftur á götuna eftir 6mánaða pásu. Orðinn loftlæstur framm og aftur og nýjar legur í drifum og nýjir bremsud. & dælur & bremslöngur & skástýfurfóðr & vantskassi & intercooler & tímareim & snorkel & spiltengi & loftkerfi & riðvarinn & brettakantar ofl ofl ofl. man ekki lengur hvað ég er ekki búinn að skipta um!! Allavegna ekki seinna vænna

Ótrúlegt að ekki hafi verið boðið upp á 70 cruisreinn 5dyra sem kom á markaðinn 1999, þar sem þetta er mun hentugri stærð af bíl heldur en Toyota hér bíður/bauð loks(2ja dyra með risa skotti) uppá (hefur alltaf verið til, en eingöngu var boðið uppá stuttu bílana á sínum tíma). En þessi minnir óneytanlega á patrol, sérstaklega séð á hlið! www.toyota4x4.cz - meirað segja einn íslenskur 80LC undir “Galerie” http://www.toyota4x4.cz/spodni.php?pgid=7 Allir Cruiserar frá upphafi fyrir Cruiseráhugamenn!!

Langjökull síðustu helgi

Cruiserinn minn, er enn í breytingu, frá 33“ sliddudekkjum og uppí fullvaxna 38” aðeins 4cm boddýhækkun, bara bíll á stórum dekkjum allt annað eftir!!

Ekki leiðinlegt tæki! Þó hann sé ekkert sérstakur í snjó!

Klafar V.S. hásing… Segir sig sjálft !!

Alltaf gaman að keyra útaf og fá 2.5+ metra fall ! (á leið ofan í Eyjafjörð)

13. oct við Hlöðufell einn í spotta vélarvana, annar m gangtruflanir og sá þriðji með óníta vatnsdælu …. komin rigning, endaði með 18 tíma straight akstri !!

Fullbreyttur Jimny á 33" Þarf ég að segja meira

0-60mph í kringum 9sek 3 strokkar 600cc turbo 70hözl 700kg…4.7l innanbæjar ! Bíð spentur..veit ekki hvort hann sé kominn á markað, en það er alltaf verið að seinka honum !