Það er stundum life-time guaranty til fyrsta kaupanda, þannig að ef þú kaupir af endurseljanda þá færðu bara þá ábyrgð sem þeir bjóða, en það er mismunandi eftir framleiðenda. Koni segja að dempararnir ættu að endast lengur en bíllinn og það fylgir 3 ára ábyrgð þaðan sem ég keypti þá. Ég á '97 Golf GTi með 2.0L 16v vél. Ef þú varst á Golf sýningunni hjá Heklu síðasta september þá var hann þar. Hann er skráður 150 hö en ég er búinn að setja nýjan kubb og kraftpúst. Maður sem ég talaði við úti...
Ef menn eru að íhuga lækkunargorma þá er eindregið mælt með að þeir fái sér nýja dempara líka. Upprunalegir demparar ráða ekki við aukið álag og skemmast á stuttum tíma. Ég fékk mér Koni Sport Suspension kit undir Golfinn minn og það var alveg þess virði. Kostaði slatta en bíllinn er miklu skemmtilegri. Það er ekki bara útlitið sem batnar heldur verða aksturseiginleikar bílsins mun betri, ég get t.d. svínkeyrt í beygjur án vandamála, hjálpar líka að vera á 215/40 dekkjum. Ég hef ekki lent í...
Jamm, ég var með Bridgestone Blizzak (loftbóludekk) í vetur og er mjög ánægður með þau. Ef fólk er eins og ég og fer ekki út úr bænum nema 2-3 sinnum á veturna þá mæli ég eindregið með þessum dekkjum. Maður hefur ekkert að gera með að vera á nagladekkjum á höfuðborgasvæðinu.
Eftir því sem ég best veit er enginn að selja Dunlop nema Vélar og þjónusta. Þú getur prufað að hringja í þá en þeir eiga örugglega ekki þessa stærð á lager, yrði þá að sérpanta.
Hehe, svo sem ekki við öðru að búast en að menn hrósi ekki dekkjatýpum sem þeir selja ekki sjálfir og hvað þá dekkjum á þessu verði. Mér finnst það ansi ólíklegt að Kumho dekkin myndu fá svona góða einkunn hjá öllum sem hafa kosið hjá www.tirerack.com ef þau væri eitthvað rusl. Einnig hef ég talað við menn á spjallkorkum út í heimi og flestir eru ánægðir með þau. Ég hugsa að það sé rétt að Michelin eru betri dekk en þau eru örugglega ekki það mikið betri að það réttlæti þennan gífurlega...
Ég veit ekki með 17" dekk, hringdu bara í þá, síminn er 530-5700. Bara svona til samanburðar þá kosta sama stærð af Michelin dekkjum rúm 20 þús stykkið, á móti 12 þús fyrir þessi, sparar sér um 32 þús á 4 stykkjum. Ég fer á morgun og kaupi mér 4 stykki Kumho :)
Ég hef aldrei heyrt um þessi dekk en ef þú ert að leita að góðum dekkjum kíktu þá á Kumho dekkin hjá Hjólbarðahöllinni. Þau fá mjög góða einkunn hjá tirerack.com, eru í þriðja sæti yfir ultra high performance dekk. Þau er líka á mjög góðu verði, um 12 þús fyrir 16" low profile.
Kerfin sem 12volt eru með eru mjög fín. Þeir eru með Rattler sem er svona byrjunarkerfi og er með öllum þessum helstu hlutum. Bróðir minn fékk sér svona og er ánægður með það. Svo eru þeir með Viper sem er aðeins stærra kerfi og býður upp á fleiri möguleika, ég átti svona á gamla bílnum mínum og þetta er líka mjög fínt kerfi. Svo eru þeir með Python sem er toppurinn, endalausir stækkunarmöguleikar og hægt að bæta við raddmódul og alls konar. Ég er með svona á mínum bíl og þetta er mjög gott...
Ég hélt fyrst að vélin í Bora væri 170 hö en Golfinn væri 150. Þessi ruglingur virðist vera út af því að vélin var 150 hö en er núna orðin 170 hö. Ég kíkti í The knowledge hjá evo og gat ekki betur séð en að undir hot hatches stendur að Golf 2.3 V5 sé 150 hö við 6000 sn. Nýja 2.3L V5 vélin er núna skráð 170 hö eins og sjá má á heimasíðu VW í Þýskalandi.
Ok, ég fór að skoða þetta betur og sýnist þetta vera þannig að eldri gerðin af 2.3L V5 vélinni hafi verið 150 hö, en núna er búin að bæta hana eitthvað þannig að hún er orðin 170 hö. Ég veit ekki með W8 passatinn, ég hef meiri áhuga á W12 Audi A8 bílnum :)
Júmm, þú þarf að hafa power snúru úr rafgeymininum í magnarann og hafa síðan öryggi á henni nálægt rafgeyminum. Ef þetta öryggi vantar þá getur kviknað í bílnum ef þú lendir í árekstri. Svo þarftu RCA snúru úr útvarpinu í magnarann. Svo þarftu náttúrulega hátalara snúrur úr magnaranum í hátalarana. Það þarf líka að passa að power snúran liggji ekki nálægt RCA snúrunni því þá geturu fengið truflanir. Ég myndi mæla með því að láta þessa pro gaura gera þetta, þó það kosti 10 þús þá er það betra...
Jamm, ég er sammála. Oft talað um að menn séu í 4x4 mode þegar of mikið bil er á milli brettis og dekkja. Ég er að bíða eftir sendingu með Koni gormum og dempurum fyrir minn bíl, verður gaman þegar það verður komið undir :)
Ég hef alltaf notað þessar pro búðir, þ.e. 12volt og Nesradíó. Þær hafa báðar verið nokkuð góðar, 12volt kannski heldur dýrari en betur gert. Hvar ætlaru að hafa magnarann? Áttu snúrurnar og öryggi? Ef það á bara að tengja magnarann við rafgeyminn, ekki RCA snúru í útvarpið eða svoleiðis ætti þetta ekki að kosta meira en 5 þús kall.
Yokohama dekkin eru ekki til hjá Tirerack, þau virðast ekki vera komin til USA. Þetta er undir '97 Golf GTi 2.0L 16v. Ég hringdi í Hjólbarðahöllina um daginn og þeir eru að selja Kumho dekk fyrir 12 þús stykkið. Þar sem ég hafði aldrei heyrt um þau hélt maður náttúrulega að þetta væri eitthvað drasl. Svo skoðaði ég könnunina hjá Tirerack og dekkin fá um eða yfir 8 í öllum flokkum! Flestir sem kommenta á dekkin mæla mjög með þeim og einnig fá þau góða einkunn í prufu hjá Tirerack. Þetta eru...
Heh, virðist hafa víxlast hjá þér :) Það var alveg rétt hjá þér að Boran er skráð 170 hö, en Golfinn aðeins 150. Frekar skrýtið eins og þú segir, maður myndi halda að þetta væri sama vélin…
Ég keypti einu sinni '97 Golf sem hafði verið í eigu fyrirtækis, að vísu var þetta bíll sem einn starfsmaður hafði til sinna umráða þannig að það voru ekki margir sem keyrðu hann. Ég átti hann í tæpt ár og hann gekk fínt þann tíma og stóðst söluskoðun þegar ég seldi hann. Fyrst bílinn er í ábyrgð í tvö ár þá held ég að þetta sé allt í lagi, samt betra að losa sig við hann innan tveggja ára. Alltaf gott að láta söluskoða bíl áður en maður kaupir. Ps. Ka eru asnale…. ;)
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
