SELDUR!

Þessar tvær 757 vélar eru EKKI klipptar inn á myndina eins og sendandinn segir í myndatexta. Þetta átti sér stað sl. vetur þegar tvær af vélum Icelandair lentu á BIRK vegna óhagstæðra veðurskilyrða á BIKF. Sama morgunn lenti ein 757 á Akureyri af sömu ástæðu.

Ég heyrði að Flugskóli Íslands hefði ekki endurnýjað leigusamninginn við Ísleif Ottesen að þessu sinni, heldur aðeins “Flugtak” og því eru vélar Ísleifs ekki lengur í notkun hjá FÍ. Ekki veit ég þó hvers vegna.

hehhheheh.. góður! :-D Er ekki alltaf framboð og eftirspurn sem ráða á markaði? Meiri eftirspurn = hærra verð.. eða hvernig var þetta aftur?… Ég þekki mann sem á bróður, sem þekkir mann, og vinur hans komst ekki að á njólann þegar hann leitaði eftir því í vetur (engir kennarar á lausu). Þessi gaur fór þá yfir götuna í næsta skóla og fékk allt sem hann vantaði þar, bara stærra og meira og betra fyrir færri peninga. Áfram Helgi!

17 ára aldurstakmark fyrir einkaflugmannspróf og 18 ára fyrir atvinnuflugmannsskírteini. Það sem þú þarft eiginlega að vita áður en þú byrjar að læra er hvort þú standist heilbrigðisskoðun - og það gera langflestir - það er helst litblinda eða annað meiriháttar sem stoppar fólk. Talaðu við flugskóla og fáðu tíma hjá fluglækni fyrir heilbrigðisvottorð. Óþarfi að eyða tugum þúsunda í flugtíma ef maður stenst svo ekki skoðun hjá lækni… Í sambandi við skólann sakar ekki að taka 1-2 eðlisfræði...

Gott mál! Hagræðing sl. tveggja ára er augljóslega að skila sér og sýna nýjar afkomutölur það. Einnig gæti það haft eitthvað að segja í komandi útreikningum að nú er byrjað að rukka fyrir gosið (o.fl) sem áður var “frítt” (=innifalið í verði miðans), svo miðinn getur þá kannski lækkað eitthvað á móti, svo dæmi sé tekið. Kostnaður við hvert flug er þá lægri. Ég er hins vegar ekki sammála “zett” um að verð á Ameríkumiðum hafi ekkert lækkað, því ég hef þurft að kaupa mér flug þangað og fylgst...

Ég sá þetta einmitt líka á þri eða mið og hef séð þetta áður. Það tók mig smá tíma að velta þessu fyrir mér er ég sá þetta fyrst, en fljótlega áttaði ég mig. Það er verið að plata augað! Þannig er að bæði á þriðjud. og miðv.d. var “heiðskírt” framanaf degi, en þó með örþunnum slæðum af háskýjum í 20-30 þús feta hæð, nánast yfir allan himinn. Litlu ofar en þetta (33-39 þús fet) fljúga margar farþegarþotur á þessum tíma dags frá Evrópu yfir hafið til Ameríku, stundum yfir Ísland, allt eftir...

Hlutir í TF-BMC til sölu. Uppl. á http://www.geocities.com/hannesjon/bmc Endilega kynntu þér málið. Kveðja, Eigandi.