Mér finnst Ford Ranger óþarflega þröngur afturí, afturhurðirnar eru langt frá því að vera í fullri stærð. Ef þú villt finna einhvern annan Double Cab en Toyotu þá finns mér þess virði að kíkja á Nissan. Nissan Double Cab Pallbíll er 2,5 TDI 104 hö dísel. Nissaninn er flottastur og með meira pláss en Toyota og Ranger. Það eina sem vantar er rafmagnslæsing að aftan eins og Toyotan hefur. Það er búið að breyta nokkrum Nissan DC á 38", ég hef ekki séð neinn Ranger þannig búinn.

Standart diesel Musso er 129 hö. Fáanlegur með 155 hö diesel mótor. Terrano II er 128 hö diesel. Musso og Terrano II eru álíka þungir. Allveg sammála að það er galli að yfirbyggingin er Korensk. En annað í bílnum er pottþétt. Terrano II er nú einu sinni framleiddur á Spáni!!. Skoðun margra er nú að Spánverjar ættu nú frekar að einbeita sér að því að framleiða Rauðvín en láta bílaiðnaðinn vera.(þeir eru eithvað svo mistækir í bílunum). Terrano II er líka svo mikil mjóna að það komast ekki 3...

Þið hljótið að vera að grínast ef þið haldið því fram að windows 2000 sé á leiðinni út af server markaðnum. Windows er lang vinsælasta forritið á Serverum á Íslandi. Að halda öðru fram eru gelgjudraumórar. Linux er að vinna á en það er langt í land ennþá.

Eina sem ég veit um kúplinguna er að Sidekick sport er með vökvakúplingu en venjlegur Sidekick og vitara ekki.