Þar sem að mig vantar drifið úr honum, hafið samband Gunni GST Íslandi www.gstuning.net

Þar sem að ég bý í Kef þá er ekki beint svo auðvelt fyrir ykkur flesta að kíkja á hann, en þar sem að ég kem oft í RVK, þá getið þið séð bílinn minn einhvers staðar í Bænum, Bíll: ´87 325i Blæjubíll Svartur á Svart leður, Lækkaður 40mm, Með svartri blæju sem er með rifu í aftur glugganum, Hann er líka með sick pústi, tvöföldu báðum meginn, og lætin eftir því, ég verð að setja í annan kút til að lækka i honum, Númerið er VU-013. Ég verð alveg bókað á næstu Live2Cruize samkomu þannig að þið...

Ég var að mæla 80-120kmh á bimmanum og fékk 5.4 í 5ta gír 4.1 í 4gír, Farið út og mælið, Almennt er litið á þessa mælingu þá bestu besta til að mæla virkni bíls, 3gír, hversu góður er topp end snúningar, 4gír, Mid range snúningar 5gír low end snúningar, Ég gleymdi að mæla 3gír Hvernig á að mæla? Ekki byrja í 80 heldur 70 og komið á ferðinni og byrjið að mæla þegar nálin kemur í 80 og svo 120, einfalt, sama gildir um alla gíra, verið á beinum vegi sem er eins láréttur og mögulegt er, Gunni...

Hvernig væri í staðinn fyrir að skrifa 3-4sek og þess háttar að menn segi bara hvernig bíla þeir eigi og hversu snöggir þeir eru, og hverjar voru aðstæður, hinir geta metið hvort að það sé eitthvað til í því, t.d flestir venjulegir gti bílar sem eru 110-130hö eru í kringum 9-10sek. 200hö, bílar eru í kringum 7, fer eftir þyngd, 300hö, bílar eru í 5-6sek fer eftir þyngd, gírhlutföllum, dekkjum, aðstæðum og ökumanni, 400hö bílar 3,5-4,5 sama og að ofan, þannig að þeir sem segjast undir 7 verða...

Það fór pakning í brake boosternum á bimmanum mínum og mig vantar annan booster strax í dag. Þessi booster er í 528i, 535i, 728i, 732i, 735i, 745i, 750i, þetta eru eldri týpur af módelunum, eldra en ´90 Þessi booster tengins inná vökvastýris kerfið ekki vacuum eins og venjulegir bílar eru með í dag. Hann er með tveim slöngur ofan á og boltast beint á bíllinn, ein slangan fer í forðabúr, og hin fer í þrýsti dreifir(það er stór kúla á þessu) sem er með nokkrum slöngu í, Einhver af ykkur hlítur...

Ég er úr Keflavík og á 325i Blæjubíl ´87 með ´94 M3 vél, 300hö, K&N sía, lækkunargormar, 40mm Gunnar GST Íslandi

Ójá. Bugatti Veyron 1001hp, 922pund af togi frá 2200-5500rpm 185mph á 14sekúndum, þessi bíll tekur McLaren í rassgatið auðveldlega, checkið http://www.fantasycars.com/1/2001/Bugatti_Frankfurt/bugatti_frankfurt.html Gunnar GST Íslandi www.gstuning.bmwe30.net

Checkið hana. www.GSTuning.bmwe30.net Gunnar GST Iceland

Ég var að skoða video safnið, þokkalegur slatti, flott, ég elska videos, værirru til í að bæta helling inní, kíktu á www.dtmpower.net og Videos, þar eru heill haugur af myndböndum , mætti ég bæta því við að Blái E30 325i með ´99 M3 vél er góður félagi GST strákanna, $45.000 kominn í ´88 bíl :) Porsche bremsur(jólagjöfin í fyrra) og veltbúr með stólum, Gunnar GST

´Jæja, ég var búinn að gleyma að ég var búinn að spyrja ykkur en hérna koma staðreyndirnar. Tveir bílar alveg eins komast jafn hratt þótt að hinn sé léttari. Því að þyngd hefur ekkert að segja í hámarkshraða, bara hröðun, Jaguar myndi skilja Lotus Elise eftir, í hámarkshraða. Gunnar GST

Ég var að velta því fyrir mér hvort að þið vissuð þetta, hvað ákvarðar hámarkshraða, kraftur eða minni þyngd/hö, t.d tveir alveg eins bílar nema annar er 500kg léttari hvor kemst hraðar ef það er keyrt eftir beinum vegi sem er endalaus, engin vindur neins staðar, Líka 500hö Jaguar (0-100km rúmar 5sec)eða Lotus Elise 150hö (0-0100kmh 4-4,5sec) sami vegur, Ég hef tekið eftir þvi að það eru nefnilega þokkalega skarpir guttar hérna og er bara að checka ykkur. Svo er líka gaman af svona þrautum, Gunni

Jæja fyrst mönnum langar að keppa, þá er best að við setjum smá upp. 1. Flokkur. FF, 335hö/ton +/- 15hö, Braut Laguna Seca, tvo titla hægt að fá mesti hraði eða besti tími, 2. Flokkur. 4WD, Japanskir, Ekki LM módel en hp/ton má vera 490/ton +/- 30, Braut: Rome City Course, sama og áður besti tími/mesti hraði, 3. Flokkur. FR, Amerískir flekar eldri en ´80(t.d GTX ´67 sem ég á lækkaður og á gull felgum(þokkalegt dópride)) 412hp/ton braut: Special Stage R5, besti tími/ mesti hraði, Til að...

Jæja fyrst mönnum langar að keppa, þá er best að við setjum smá upp. 1. Flokkur. FF, 335hö/ton +/- 15hö, Braut Laguna Seca, tvo titla hægt að fá mesti hraði eða besti tími, 2. Flokkur. 4WD, Japanskir, Ekki LM módel en hp/ton má vera 490/ton +/- 30, Braut: Rome City Course, sama og áður besti tími/mesti hraði, 3. Flokkur. FR, Amerískir flekar eldri en ´80(t.d GTX ´67 sem ég á lækkaður og á gull felgum(þokkalegt dópride)) braut: Special Stage R5, besti tími/ mesti hraði, Til að reglur séu...

Ég er löngu búinn að klára hann, 11.mill kredit, 100bílar allir tjúnaðir í klessu, Ég á meira að segja Skyline GT-R ´71 :) og Celicu ´83 annars var ég að kaupa nokkra “druslur” Datzun 240Z ´71 Prelude 2.2Vtec ´91 3000GT SR ´97 Celica GT-Four ´88 Starlet Turbo ´87 Ég ætla að leika mér að þeim tjúna þá og selja svo, ég var að velta fyrir mér hvaða tölur þið hafið náð, brautatímar og kvartmílan,1000m,max speed Ég skil ekki afhverju tölurnar save-ast ekki þegar ég save-a Ein góð braut er Laguna...