Það sem kemur mér mest á óvart er að fólk trúir því virkilega að þessi “Marey” sé til í raun og veru. Þetta eru greinilega einhverjir húmoristar sem eru að leika sér. Og að mínu mati hefur það heppnast mjög vel hjá þeim!
Hvað er málið? Fólk getur ekkert sent hingað á huga án þess að það sé rakkað niður til helvítis. Þið eruð bara að stuðla að því að fólk hætti að senda hluti inn. Hvað með það þótt að það séu einhverjar smávægilegar stafsettningavillur eða málvillur eins og einhver benti hérna á og tók dæmi úr greininni sem er eftir 15 ára einstakling sem hefur örugglega ekki mikla reynslu í prófarkalestri eða greinaskrifum. Það kæmi mér á óvart að hún skrifaði aðra grein í bráð. Hættið að rakka fólk niður og...
Hæðamælir=Altimeter Stóri vísirinn sínir 100 fet og litli sínir 1000 fet. Þannig að ef að stóri vísirinn sínir 7 og litli 5, þá ertu í 5700 fetum. Vonandi hef ég útskýrt nógu vel!
Mér finnst skemtilegast að taka stutt flug í Evrópu t.d. frá Dublin Int. til Heathrow eða Kastrup til Hamburg. Ég er með fs traffic 2002 og þá fær maður a upplifa pakkaða flugvelli og mikla traffic í loftinu. Ég hef oft lent í því að bíða í biðröðum við flugbrautina í allt að 30 mín eða verið númer 4 í lendingum. Ég er oftast á Airbus A320 (A320 Pilot in Cammand) sem er mögnuð flugvél!
Leppin-Brun í sunnanverðu Úlvarsfelli!!! Keppnis gjaldið er víst 1500kr, ég afsaka þessi mistök. Keppnin er opin öllum 16 ára og eldri. Keppendur eru á eigin ábyrgð. Skráning fer fram á staðnum kl. 13:00-13:30 Upplýsingar: http://hfr.vortex.is ýmislegt-korku
Keppnin verður líklegast haldin í Úlvarsfelli en ég mun auglýsa nánar hvar og hvenær hérna á þessu áhugamáli þegar nær dregur. Ég er á Trek Liquid 20. Ert þú eitthvað að downhillast?
Ég nota eitt af hjólunum mínum til að bruna(eða downhillast) niður fjöll t.d. Úlvarsfellið eða Esjuna. Þetta er sjúklega gaman. Það er verið að skipurleggja downhill keppni sem mun verða haldin líklegast í júni. Ef að þáttakan verður góð þá verða þær fleirri og líklegast fastur liður á hverju sumri. Þetta verður nánar auglýst síðar.
Hafið nokkrar slöngur með og bótasett! Maður veit aldrei. Þið getið ekki hjólað göngin þannig að það bætast 40km við. Þið ættuð alveg að ná þessu en þið verðið að byrja að hjóla eitthvað núna til þess að virkja réttu vöðvana. Gangi ykkur vel.
Takk fyrir þetta Mazoo! Nei nei það er ekkert sem ætti að hindra mig í að láta drauminn rætast, ég var bara að velta þessu fyrir mér. Er ég einn um að fatta ekki þennann kaffi og djús brandara hjá SteinOs?
Okey okey róleg!!! Sá sem sagði mér þetta hefur ekkert vit á þessu og hefur örugglega miskilið eitthvað, en gleymum því. Ég spyr aftur: Hvaða líkamlegar kröfur eru gerðar til atvinnuflugmanna?
Ég er að nota Microsoft Force Feedback 2 stýripinna. Mjög góður! Hann er með góðum rudder og throttle ás. Hann hristist líka í ókyrrð, tekur í ef þú ert með einhverjar snöggar hreifingar og þú finnur vel fyrir því ef þú ert ekki rétt trimmaður. Allt mjög líkt raunveruleikanum! Hann toppar auðvitað ekki stýrin og pedalana en þegar maður er fátækur flugnemi þá er maður ekki alveg til í að borga 40000kr fyrir þær græjur! Minnir að pinninn hafi kostað u.þ.b. 10000kr.
Það er ekkert skrítið að þú vitir ekki hver ég er, þú þekkir mig ekki neitt. Ég las bara í Fréttablaðinu fyrir stuttu um einhvern gaur sem var að fara til Oxford í haust að læra atvinnuflugmanninn og gerði ráð fyrir að það værir þú.
Blessaður Zabo og til hamingju með árangurinn í einkaflugmanninum! Ættlar þú ekki að taka verklega hlutann hjá Oxford, ef ekki hvar þá? Er ekki best að taka hann hjá sama skóla og bóklega námið? Gangi þér vel!
Mjög snúið að koma þessu frá sér í orðum, en ég skal reyna: Vááááá!!!! Ég á heiminn! Draumur. Ekki alveg það sem ég vara að leita að en það besta sem ég get gert.
Já ég veit. Sama má segja um mig. Ég mundi taka hvaða starf sem er án þess að hugsa um það, nema kannski ef það er Ilyushin II-62 árgerð 1963 í Rússlandi. En draumurinn er nú samt að fljúga Fokker, Metro, Dornier, Twin Otter eða einhver minni vél hérna innanlands!!
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
