er þetta krossari…..
ég tryggi ekki minn krossara eða skrái eða neitt þannig..

Hehe, þetta er ekki neitt miðað við hvað sjóvá ætlaði að rukka mig um fyrir thumpstarinn.
Ég keypti það hjól á 155þús og fékk reikning fyrir tryggingum uppá hálfa milljón. Toppið það. ;)

Já þeir sendu mér reikning upp á 400 þús!! fyrir 125 cc krossara

Láttu athuga með þetta. Langbest að gera það með einu símtali.

En mundu það bara að hafa hann tryggðan, öryggisins vegna. Ef eitthvað kemur fyrir þig og þú ert ekki tryggður þá situr þú uppi með það einn. Ekki myndi ég vilja hryggbrotna og lenda í öllu tjóninu einn.


Ég er með enduro hjól og ég borga rúman 90 þús. kall á ári. Það kostaði smá tal og nokkrar ferðir inní tryggingar en eftir smá blóð, svita og tár þá fékk ég þetta á “góðu” verði.


Annars heyrði ég sögu af nokkrum gaurum sem voru að hjóla saman á fjórum hjólum. Allt ótryggt nema eitt. Svo datt einhver og slasaði sig og auðvitað þá kom það fram á tryggingaskýrslunni að hann hafði verið á eina tryggða hjólinu í ferðinni.

Seinna sama sumar datt annar af þessum guttum og handleggsbrotnaði og eitthvað meir. Þegar tryggingarnar fóru að skoða þetta þá vildi svo “heppilega” til að hann hafði einmitt verið á eina tryggða hjólinu þegar slysið varð.

Tryggingarnar sáu alveg í gegnum þetta, hækkuðu verðið á tryggingum og breyttu reglunum þannig að ef vinur þinn dettur á hjólinu þínu er hann ekki tryggður.

Sá sem er tryggður á þínu hjóli er einungis þú og sá/sú sem þú ert í sambúð með og nánir fjölskyldumeðlimir með mótorhjólapróf.
Svoleiðis heyrði ég þetta vera sett upp, en það þarf þó ekki að vera alveg satt.

Aiwa

Ef þú átt ekki neinar eignir þá setja trygginarfélögin alltaf hæstu gjöld á hlutina, þannig ef þú átt að skrá hjólið á einhvern sem á eignir eins og hús og bíl t.d. ( pabbi )því hann getur hótað að skipta um félag þá eru félögin oftast tilbúin að lækka verð eins og hjá mér, úr 450 þús í 60. Síðan var ég bara skráður sem annar notandi af hjólinu og þannig er ég trygður ef einhvað kemur upp á.