Þetta er vissulega mjög dýrt en það þarf nottlega ekki að tjúna allar nöðrur.mitt RMx er allvegt fínt. það mætti samt taka úr því síurnar úr pústinu..

Þetta kostar ekki neitt cylender og stimpill (70cc) kostar 19,250 blöndúngur 5500 pústið 14600 og taka út úr kútnum kosta ekki neitt farðu bara í næstu smiðju og látu taka þær úr ég er búinn að géra þetta við hjólið mitt og það virkar og þið eigið altaf að nota 99okt á hjólin ykkar þið finnið straks mun á því efti einn tánk og bora slatta af gotum á síu boxið með 8mm bor og hafið þaug mörg það er mikið betra en eitt stórt

Já kraftblöndungurinn er rándýr hann kostar um 19000kr.þá er ég líka að tala um alvöru 21mm blöndung.en sá upphaflegi er 16 eða 18mm,hann kostar 5500k

það sem ég myndi gera er að smíða nýtt púst undir hana þar sem pústið fer ekki einusinni aftur fyrir hjólið eins og vanalega einfaldlega smíða lítið breitt rör til að fá minium loftmótstöðu…. það verður samt að gæta þess að það verður að vera einhver loftmótstaða annars er hætta á að hjólið úrbræðist en að mínu mati ef að maður ætlar að fá aflmikið hjól þá maður bara að fá sér 125cc eða jafnvel 250cc í staðinn fyrir sona skellinöðrur… en ég verð samt að viðurkenna það að besta og aflmesta skellinaðra sem að er á markaðnum í dag er suzuki RMX því það er með vatnskælingu og er þar af leiðandi mikið aflmeira… auk þess er það mjög auðveld að taka innsiglið úr því það er lítil skífa fremmst í pústgreininni þar sem hún er sett í samband við vélina… en það eru samt gallar í þessu hjóli sem eru frekar alvarleigir eins og það er enginn rafgeimir sem er soldið leiðinlegt því að eins og RMX eigendur vita þá er flautan vægast sagt ömurleg og það er ekki hægt að setja neina aðra almenilega í (allavega tókst mér það ekki eftir ýtarlegar tilraunir!!!) en svo finnst mér fjöðrunin alls ekki nógu stíf því oft þegar maður var að reyna að fara upp í almennileg stökk þá slær hún saman… en tveir verstu gallarnir eru að stellið hefur brotnað hjá sumum (ekki samt hjá mér) en svo vildi hraðamælisbarkinn slitna… OFT!!!! en kostirnir við þetta hjól bæta allt þetta upp að mínu mati!