Þetta ætti að troða aðeins uppí þessi Hummer fans hérna á /jeppar. Segja að fáir bílar geti þetta, en jújú Bretinn fer auðveldlega með þetta sýnist mér.
þetta er willis grind Toyota hásingar,gírkassi, Volvo b23 með beinni sprautu útvarp úr Nissan sæti úr Galant og Lada sport body
Þessi bíll er orðinn hreynt magnaður, eina sem eftir er orginal er hið ógurlega ljóta boddy og grind. Í húddinu leinist Isuzu 3.1 TD og búið er að bæta intercooler. Afturhásingin er úr (að mig mynnir) ‘96 Pajero og er með orginal loftlás. Að framan er komin hásing úr HiLux og er hún með loftlás. Bíllinn er þarna á 39,5“ SS IROK dekkjum en er í dag á 38” Ground Hawg. Bíllinn er á orginal Patrol (þriðja yngsta boddy) gormum allan hrynginn og er allveg hreynt frábær. Drifhlutföllin eru 4,88:1 sem er það næst lægsta sem fæst í pajero. Í millikassan eru komin svokölluð Ástralíu hlutföll, en þau eru allveg fáránlega lág og er hámarkshraði í lága drifi aðeins um 20 km/klst (sjálfur myndi ég vilja milli gír). Og innréttingin fékk ekki einusinni að halda sér, en hann er með ’97 árgerð af Galloper innréttingu og fer bráðum að fá leðurstóla úr MMC Pajero Sport.
Þessi er nú fallegur;)
mér finnst það bara einstaklega gaman að keyra þennan bíl :) ég vr einmitt að ræða við aiwa og við hvetjum ykkur notendur að fara að senda inn myndir úr jeppaferðum og svoleiðis..
Þessi toyota 4runner er svolítið stór en virkar svo sem bara mjög vel í snjónum sem var á síðustu helgi að mínu mati :):):):)
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
