3 bestu jeppa vélar

Chevy 350
Chevy 400
AMC 401

Chevrolet Corvette

Fyrra álit

0

Jamm þá er það ákveðið! Chevy 350 rúlar : )

Hehe. nei annars svo fór ég að spá og þegar maður hugsar um það væri þá ekki gamli Wyllis Hurricane eða Flathead mótorinn langbestur.

Ef það væri búið að setja í hann High energy ignition kveikju og rakaverja kveikjukerfið með nútíma hlutum þá er þetta frábær vél.

Hægt að gera við hana með stórum hamar og skiptilykli, ekkert mál að snúa í gang með sveif, torqar eins og M***cker (Má segja svona hér?) og ódýr.

Kannski ekki mörg hestöfl og eyðir svolítið miklu en sem vél sem dugar og er ekkert vesen með, þá er þetta kannski the ultimate!

SVONA STRAKS Á EFTIR THREE FIFTY : )

Chevrolet Corvette

Fyrra álit

0

kristinnm fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Allt þetta nema sveifin passar við AMC 258! (líka kveikjan)

En annars þá veit ég ekki hverju ég myndi svara við þessri spurningu, þær sem koma efst í hugann eru 5,7L Chrysler HEMI, Chevy 350 og 5,9L Cummins,

Fyrra álit

0

Aesir fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Já einmitt AMC 258 er líka góð.

En svo þegar maður spáir í það, hafa einhverjir hér prófað að keyra FORD 300 cu in 6 cyl vélina. Hún var ansi góð líka.

Chevrolet Corvette

Fyrra álit

0

krissi44 fyrir 19 árum, 5 mánuðum

þær vélar sem mér dettur í hug eru

1. 360 amc sú vél fær misjafnt ummtal en mér finnst sú vél í allastaði frábær torkar fínnt og krafturinn góður.

2. 4,2 nissan með turbo intercooler þeim sem finnst toyota 4,2 vera góð ættu að prufa þessa því þessi á að vera mun betri uppá tork og þanning

3. 350 pontiac eða bara chevy þetta er senninlega lang algengasta vélin og hún er mjög góð

www.summitracing.com

Fyrra álit

0

isan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Sælir

Ég myndi segja 6.2 GM, 4.2 turbo toyota (framleidd af Isuzu) og 318 crysler (hún virkar allavegena vel í wagganum mínum)

Kv Isan

Fyrra álit

0

Bauksi fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ég tek undir það að 6.2 GM og 4.2 Toy séu bestar, en svo er það líka 350 Chevy sem mætti svo sem notast við líka. Allt nema FORD.

“Og hana nú” sagði graða hænan.

Fyrra álit

0

gurkan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

KOMMON!!! Toyotu vél á topp 3 listanum….ertu ekki að grínast eða??????

Fyrra álit

0

isan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Sæll

lestu betur gæskur, Isuzu framleiddi ofaní cruiser á sínum tíma óbilandi mótora sem toy eigendur vildu ekki af því að hún var svo grófgeng en það eru þær sem þú heyrir í í dag

Fyrra álit

0

gurkan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Samt sem áður er fór þetta ofaní Toyotu og ætti því ekki að vera á listanum þó svo að hún hafi verið framleidd af Izusu, allt frá Asíu er RUSL og hana nú!

Fyrra álit

0

krissi44 fyrir 19 árum, 5 mánuðum

nei nissan 4,2 með turbo intercooler sú vél er mögnuð

www.summitracing.com

Fyrra álit

0

gurkan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

#1 : 426 Hemi fyrir að vera brautryðjandi á sínu sviði og ástæða þess að amerískar vélar eru eins og þær eru í dag! Og allt er það að þakka MOPAR…MOPAR er laaang best. Ég meina kommon, það þurfti að banna þessa vél í Daytona 500 og Nascar af því hún var bara LANG öflugust og MOPAR var alltaf í efstu sætunum en ég geri kannski grein um þessa vél seinna…hver veit! Er áhugi fyrir því? Nenni ekki að skrifa grein sem enginn les!

#2 : 318 MOPAR er asnalega aflmikil miðað við stærð, torkar einsog M****er(eins og Æsir kallar það;), endingar góð og auðvelt að fá hluti í hana.

#3 : 351 Windsor, langaði bara aðeins að fara aðra leið en ALLIR hérna inni sem sögðu að 350 væri góð vél! Það er bara ekki rétt, 351 Winsdorinn er MIKLU eldri vél en tekur samt 350 í rassinn! Nei ég segi svona ágætis vélar báðar tvær!

kv, Geirinn

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ertu viss um að 351 sé eldri en small block chevy?

Áður en chevy kom með smallarann þá var aðal vélin Ford Flathead. Þegar smallarinn kom þá skákaði hann Flatheadinum.

Þegar small blockin kom fram árið 1955 þá var farið ótroðnar slóðir. Ghevrolet ætlaði að byggja vél á eldri Cadillac vél en nýr hönnuður kom að verkinu og small blockin varð til á nokkrum vikum (minnir að þær hafi verið 6).

Margar nýjungar úr Chevy Small block voru síðan nýttar í bæði Ford og Mopar (óþarfi að finna aftur upp hjólið).

Gamla Hemi vélin er ekki jeppavél. Hún orkaði vel en var aldrei notuð í jeppa svo ég viti til. Mér skilst að hún hafi svo átt við nokkur lausagangsvandræði (eflaust með sjóðheitann knast) sem er ekki hentugt í jeppa.

Ef við tölum um V8 bensínvélar þá held ég að small block skáki öðrum rellum. Þú getur fengið þær frá 265-400 cid orginal (og miklu stærri aftermarket) og hvernig útfærslu sem er. Það er svo líka örugglega engin vél sem státar af eins miklu framboði af aftermarket hlutum.

Mér finnst samt ein skemmtilegasta vélin vera 500 (501) Cadillac. Hellingur af togi á lágum snúning og viktar lítið meira en SBC.

En díselvél, er nokkur sem skákar Cummins?

Fyrra álit

0

LocoDuck fyrir 19 árum, 5 mánuðum

þegar þú talar um small block, ertu þá að tala bara um allar small block vélarnar eða ford eða chevy eða eitthvað annað? hvernig virkar þetta.

TKB

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Í þessu tilfelli var ég að tala um small block chevy (kom fram efst). Aðrir komu með sínar útgáfur af small blockum. Í raun er þessi skilgreining bara þannig að framleiðandi er með bæði stærri og minni blokk, sem hann kallar small og big.

Ef við miðum við Ford þá er Windsor mótorinn small block, Cleveland er oft talin vera milli blokk en síðan kemur Big block Ford.

Svo hafa menn ruglað dæmið með því að t.d. er minnsta Big Block Chevy 396 cid (miðað við hefðbundna skilgreiningu, voru reyndar til einhverjar minni sem teljast yfirleitt ekki til þessarar flokkunar) meðan að stærsta Small Block Chevy var 400 cid.

JHG

Fyrra álit

0

gurkan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Nei það getur varla verið ef Cummings er að skila þessum fáránlegu tölum sem hún er að gera. Ef við tökum dæmi um 49" Raminn fyrir norðan, hann er víst að skila 1000Nm ó togi og 500 hestöflum sem eru bara FÁRÁNLEGAR tölur.

En jú það er satt hjá þér, Hemi vélin er ekki beint góð jeppavél, en ég væri samt til í að prófa að skella henni í scoutinn og gá hversu lengi hásingarnar halda :D

En ég held að ég gæti reddað mér 440 úr Cadillac sem er að morkna einhversstaðar uppá Höfða, en ég held að það sé bara orðið of kraftmikið. Ég var að kaupa í gær nýja 318 vél sem er nýbúið að taka í gegn og var ofaní Challenger sem var að skila 300 hö niður í hjól. Mín gamla var ekki að skila nema 200 þannig að þetta ætti að svín virka, hærri þjappa í þessari nýju annars á ég bara eftir að henda henni í og prófa! Læt þig vita hvernig fer. Stefni á að taka kvartmíluna á undir 14sek :D

kv, Geirinn

Fyrra álit

0

krissi44 fyrir 19 árum, 5 mánuðum

hún er senninglega með banks six gun tölvukubbi eða einhverju svipuðu sem gerir ekkert smá mikið fyrir vvélina í krafti og torki.

(en ég held að hún hrynji eftir svona 70þús-100þúsund kílometra)

www.summitracing.com

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ef ég man rétt þá var pickup með Cummins (og tvær túrbínur) að fara kvartmíluna á 9,50

Ertu viss um að Cadillac vélin sé 440? Ég er nú ekki sérfræðingur í Cadillac en ég man ekki eftir henni. Algengastar voru 472 og 500.

318 með 330 hross útí hjól ætti að vinna vel. Eina sem ég hefði áhyggjur af er að hún togaði ekki nógu miklu neðarlega á snúningsvæginu. Ætli hún sé þá ekki með nokkuð heitann knastás.

En þá er bara að fá sér annan millikassa :)

JHG

Fyrra álit

0

gurkan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Jú það er rétt hjá þér, Ram með 5.9 Cummins með 2 Banks túrbínur, skráður 1200 hö fór kvartmíluna á rúmum 9sek sem er besti tími sem “jeppi” hefur náð.

Mig minnir að eigandinn hafi sagt að hún væri 440 en eg þori ekki að sverja fyrir það, þetta var einhver “special edition” en heita þeir það ekki allir :D

Jú ég er hræddur um að hún torki minna en sú sem ég er með núna, en ég meina, ég get alltaf sett gömlu í aftur hún er í toppstandi :D

Já mig langar í auka millikassa, ég er með NP205 HLUNK aftaná skitingunni og er að pæla hvort maður eigi að mixa Dana 20 kassa eða eitthvað annað sem maður getur fengið hvar sem er fyrir slikk.

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Menn hafa blandað saman NP205 og hluta af NP203 og með góðum árangri. Þú ættir alls ekki að losa þig við NP205 því sterkari millikassa færðu ekki.

JHG

Fyrra álit

0

isan fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ælir

Úr því að menn eru komnir út í millikassapælingar þá langar mig að spyrja hvort einhver vit hvaða millikassa ég er með undir wagganum eða hvernig ég get fundið það út og hvurslags kassi það er.

Þetta er kassi úr gömlum stórum wagoneer kringum 70-78 módelið. Hann er að ég held fastur á upphaflegu skiptingunni sem er 727. Þetta er einhverskonar quadra-trac kassi sem ég get sett í sídrif en ekki læst millikassanum fyrr en ég er kominn í lága drifið.

Ég held að þessi kassi heiti NP 209 en það segir mér akkúrat ekki neitt svo ég spyr ykkur: vitiði eitthvað um málið??????

Kv Isan

Fyrra álit

0

kristinnm fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ég held að það sé NP 208, ég hef aldrei séð neitt um NP 209. Það ætti að vera kringlótt plata aftan á millikassanum sem á stendur “New Process Gear, Model 208”

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ég myndi giska á NP203. Hann var Quatra trac og var mikið notaður á þessum árum.

JHG

Fyrra álit

0

kristinnm fyrir 19 árum, 5 mánuðum

203 var aldrei notuð í Wagoneer.

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Ég skaut á NP203 útaf Quatratrac en NP203 var mikið notaður frá 73-79 af helstu bílaframleiðendunum.

NP205 er ekki Quatratrac, og heldur ekki NP208 (sem ég er nokkuð viss að kom ekki fram fyrr en 1980).

NP231, NP241 og NP242 komu allir miklu seinna sem útilokar þá.

Þá koma til greina Dana20 en Jeep notaði þá frá 72-79 eða Borg Warner sem Jeep notaði einhverntíma.

JHG

Fyrra álit

0

kristinnm fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Jeep notaði ekki NP 203 og þar af leiðandi er hún ekki Quadra-Trac sem er Jeep vörumerki.
Millikassarnir sem voru í Wagoneer:
Dana 20 (1971-1979 beinskiptir)
BW 1339 “Quadra-Trac” full-time (1971-1979 sjálfskiptir)
NP 208 “Command-Trac” (std. 1980-1991)
NP 229 “Selec-Trac” (opt. 1983-1986)
NP 228 “Quadra-Trac” (opt. 1985-1991)
NP 242 “Selec-Trac” (opt. 1987-1991)
NP 219 “Quadra-Trac” full-time (opt. 1980-1985)

727 skiptingin kom ekki fyrr en 1980 í þessa bíla og þar sem eldri Quadra-Trac kassinn (Borg Warner 1339) passaði aðeins á TH 400 þá sé ég það ekki alveg ganga upp…

Þetta kemur síðan allt upp úr Jeep biblíunni minni, alveg hreint eðalbók sem ég datt niður á í Bandaríkjunum!

Fyrra álit

0

JHG fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Hvort Jeep eigi nafnið á Quadra trac skiptir ekki máli en kassar með þessum (leiðinlegu) eiginleikum hafa verið kallaðir þessu nafni, bæði hér og erlendis (frá hvaða landi sem þeir koma).

Jeep hefur ekki verið í að framleiða millikassa og keypt þá af öðrum og ekki óeðlilegt að nafngift færist yfir.

Ef 727 kom ekki í þessum árgerðum þá hallast ég helst að því að bílnum hafi verið breytt af fyrri eiganda, og þá getur þetta verið hvaða kassi sem er. Ef engin merki eru á kassanum þá er ekkert annað að gera en að skoða myndir og bera saman.

JHG

Fyrra álit

0

fugl fyrir 19 árum, 5 mánuðum

það eru allskonar upplýsingar í þessari bók sé ég, alltaf gaman fyrir okkur jeep aðdáendurna ;), greinilega góð kaup í þessari bók ;)

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

0

heimska fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Bestu vélarnar!

Það er erfitt að segja til um það , mikið auðveldara að tala am VERSTU jeppa vélarnar

1. Sú lang leiðinlegasta og kraft lausasta vél sem ég hef verið með í jeppa er Tyoyota R18 vél

2. 3.L v6 Toytouvélinn sem kom í 4runner, stórkostlega ömurleg vél sem sem var lang best í að eiða bensíni.

3.Toyota 2,4 disel túrbó laus, hef að sjálfs sögðu ekki átt svoleiðis vél í bíl og hef ekki neinn áhuga á því , hef alltaf dáðst að mönnum sem hafa nent að aka um með svoleiðis vélar.

Tilraun til að nefna 3 bestu vélarnar í jeppum

1. Toyota 13bt sú vél verður að vera efst á lista útaf því að 350 chevy var skipt út fyrir svoleiðis vél.

2, chevy.283-307-327-350.ætla ekki að gera upp á milli þeirra.

3. Veit bara ekki hvað ætti að koma hér ætli maður verði ekki að nefna chevy 4,3 en hef aldrei verið með svoleiðis vél en hef trú á að það verði næsta vél sem ég nota í jeppa.

Fyrra álit

0

krissi44 fyrir 19 árum, 5 mánuðum

varst þú heimska með 350 og skiptir út fyrir þessa toyotu vél hvað er hún að skila hp og togi

www.summitracing.com

Fyrra álit

0

[Notanda eytt] fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Voðalega þykir mér nokkrir hérna inni vera litaðir af skoðunum pabba sinna og reynsluleysis. Eins og að úthúða öllu sem heitir Toyota bara vegna þess að það er Toyota. Ég vil draga það stórlega í efa að þessir menn hafi nokkurntíma átt eða rekið Toyotu, enda mundu þeir ekki tala svona um þær ef svo væri. Ef ég mætti velja á milli Toyotu Land Cruiser og allra amerískra jeppa á markaðnum mundi ég taka Toyotuna á stundinni. Þetta veit ég vegna þess að ég haf átt töluverðan fjölda breyttra jeppa af ýmsum þjóðernum og þar sker Toyotan sig töluvert úr hvað varðar akstureiginleika, hagkvæmni, endursöluverð, bilanatíðni o.s.fv. og ekki spillir aflið fyrir í nýrri bílunum. Til að fyrirbyggja einhvern misskilning að þá er ég að tala um LandCruisera, ekki HiLuxa þótt þeir séu nú svosem skárri en margt frá kananum.

Fyrra álit

0

heimska fyrir 19 árum, 4 mánuðum

Það tekur því kanski ekki að nefna hp tölur, en hún er skráð 130 hp og er að orka svipað eða meira en vélar sem eru skráðar um 170 hp, togið er um 300 og er komið í 300 í um 1000 snú.( og þá á eftir að setja coler við hana) og helst óbreytt upp. það að skipta 350 chevý út fyrir þessa vél er það gáfulegasta sem ég hef gert í jeppamensku.

Fyrra álit

0

nhgb fyrir 19 árum, 3 mánuðum

Ford stingur allt af :)

ég er egó

Fyrra álit

0

Jeppar

Jeppar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um jeppa

3 bestu jeppa vélar

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi