Já, ef ég skil þetta rétt þá eru spindlarnir í honum orðnir þreyttir eða ónýtir. Nú er ég ekki vel að mér í Pajerofræðum en hvort er hann með hásingu eða klava búnað?

Ef hann er með klava þá er þetta sennilega mjög líkt og í L200 bílnum sem ég átti. Þú verður að kaupa nýja eða sleppa því, en það á ekki að vera neitt mál að fá nýjann svoleiðis. Ég fékk hann í bílanaust á 4000 kall stykkið. En eins og þú segir þá eiga þeir hann ekki til. Þá gætiru leitað til Stillingar, þeir gætu átt þetta. Annars er mjög lítið mál að skipta um þetta.

Ef bíllin er með hásingu er mjög líklegt að þetta sé svipað í bílnum sem ég á núna. Eins og áður lítið mál að skipta um þetta og hægt að kaupa þetta í bílanaust, stillingu og í einhverri varahlutaverslun upp á höfða sem ég man ekki hvað heitir. En getur verið að það sé ekki búið að lækka stífurnar í bílnum hjá þér? Ef það er ekki svoleiðis þá er það ástæðan fyrir því að spindillinn sé ónýtur og leiðinlegt að aka. En ég ráðlegg þér að fara í Stillingu, alls ekki fara á einhverja partasölu, nema að þú sért að fara að losa þig við bílinn eða þetta sé tímabundin viðgerð.

Kveðja
Otti<br><br>“He's not the Messiah! He's a very naughty boy” - Terry Jones, Life Of Brian