white fyrir 21 árum, 8 mánuðum Fjöldi lestra: 195

flægjur undir 4runner???

ég er að bæla að fá mér flægjur undir 4runnerin minn og ég var að pæla hvað aaflið mundi augast mikið og hvað það mundi kosta því ég hef hiert ýmsar sögur um þetta og mundi bensín eyðslan ekki öruglega minnka einhvað????
afsakið stafsetninguna, er með lesblindu

gurkan fyrir 21 árum, 8 mánuðum

Vá hva þetta er slæmt case af lesblindu! er ekki alltaf talað um 2-5% aflaukning! Ég held það, það er svona í flestum tilfellum. En bensíneyðslan lækkar e-ð.

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 8 mánuðum

Ég þekki ekki hvernig flækjur hafa komið út á runnernum en það er ekki óalgengt að fá um 20-25 hestöfl á small block chevy (hef séð miklu stærri tölur á stórum big block vélum).

Eyðslan ætti ekki að aukast þar sem að vélin þarf ekki að hafa eins mikið fyrir því að losa sig við afgasið (á móti kemur að það kemst meira eldsneyti og loft fyrir).

Miðað við stærð vélarinnar (V6, 3,0) þá held ég að þú ættir að geta fengið einhver 10-15 hestöfl. Svo eru útfærslur á flækjum sem skila mismiklu.

JHG

JHG

Fyrra álit

loddi fyrir 21 árum, 7 mánuðum

svo er alveg spurning hvernig orginal greinarnar eru í þessu hvort flækjur séu að skila nokkru… japaninn er kominn með alveg svakalega góðar pústgreinar orðið sem er erfitt að bæta.. en hei hef ekki séð pústgrein á svona “sex should be like driving a
Honda…slow, obscene and loud
enough for the neighbors to hear.”

Stór slaghamar, slípirokkur, rafsuða og skortur á skynsemi er allt sem þarf :)

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 7 mánuðum

Pústgreinarnar geta ekki náð “sog” áhrifum flækjanna. Flækjur með jafnlangar pípur ná að tæma sprengirýmið á meðan að það kemst ekki allt út þegar pústgrein tekur við. Því er alltaf eftir smá afgas og þar að leiðandi kemst ekki eins mikið bensín og loft inní sprengirýmið. Einnig þarf vélin að hafa meira fyrir því að losa sig við afgasið í gegnum pústgrein þar sem að undirþrýstinginn vantar.

Pústgrein sem var við Pontiac 455 super duty í kringum 1973 voru eins nálægt því að ná flækjum og hægt er. Ég hef aldrei séð pústgreinar á japönskum sem jafnast á við það.

Galli við flækjur er meiri hávaði og hiti í húddi. Einnig þurfa þær að vera úr miklu efni ef þær eiga að endast. Þær yrðu því dýrari í framleiðslu og pirrandi fyrir suma (vegna hávaða) og því hafa framleiðendur sjaldan farið þá leið að hafa flækjur á sínum bílum (tæknin er eldgömul og það ráða allir bílaframleiðendur yfir henni).

JHG

Fyrra álit

loddi fyrir 21 árum, 7 mánuðum

jah…. á galant sem var inná verkstæði um daginn voru nú bara orginal flækjur, yarisinn kemur orðið með alvöru flækjum (fyndið hvað þær eru pinkulitlar, rörin eins og puttinn á mér :)) civic kemur með mjög góðum pústgreinum, í blaði sem var verið að kanna hp og trq aukninguna með hinum og þessum flækjum þá var orginal greinin (portuð) lang besti kosturinn þar sem hún tapaði hvergi torki og jók hp allstaðar, á meða flækjurnar voru að bæta slatta af hp í botnsnúningi en tóku torkið (sem er nú ekki mikið af fyrir í hondum) í þurrt rassgatið svo það flýði, á lægri snúningum..
en jújú þetta er voðalega mismunandi eftir framleiðendum, árgerðum og týpum hvort það taki því að setja flækjur.. og eins og ég segi hef ekki séð pústgrein á 4runner svo ég veit bara ekkert hvernig hún er “sex should be like driving a
Honda…slow, obscene and loud
enough for the neighbors to hear.”

Stór slaghamar, slípirokkur, rafsuða og skortur á skynsemi er allt sem þarf :)

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 7 mánuðum

Ég hef ekki mikið skoðað pústgreinar af japönskum bílum undanfarið en flækjur eru mismunandi eftir því hverju þú ert að leita aftir.

Flækjur með of sverum pípum og kollektor geta minnkað afl á lægri snúning án þess að nýta nema hluta af möguleiku flæði þeirra á hærri snúning. Þessar flækjur sem þú ert að vísa til hafa örugglega verið þannig. Flækjur í bíla með lítið pláss í húddi og lítið pláss undir bílnum eru síðan yfirleitt stuttar og eru ekki með jafnlangar pípur.

Þú færð mestu torkaukinginguna með jafn löngum pípum (mesti undirþrýstingurinn). Það er örugglega ekki pláss fyrir þannig flækjur undir þessum bílum og því eru þetta örugglega stuttar flækjur. Eins og áður segir þá gefa þær lítið.

EN…ég vona að það sé ekki svo lágt undir 4Runner ;), þar á að vera nóg pláss fyrir alvöru flækjur (nema hann sé mikið LÆKKAÐUR) sem skila miklu meiru en pústgreinin.

JHG

Fyrra álit

loddi fyrir 21 árum, 7 mánuðum

þú ættir að kíkja við tækifæri undir húddið á yaris, þær eru jafnlangar og vá þær eru bara snilld :) þær svo litlar an jú þær eru jafnlangar, alvöru flækjur “sex should be like driving a
Honda…slow, obscene and loud
enough for the neighbors to hear.”

Stór slaghamar, slípirokkur, rafsuða og skortur á skynsemi er allt sem þarf :)

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 7 mánuðum

Hef reynt að forðast Yaris eins og ég get…einhvernveginn höfða þeir engan veginn til mín ;)

Ef þeir eru með jafnlangar (og langar, lengdin skiptir líka máli) þá eiga þeir hrós skilið. Flækjur geta haft ákveðna galla sem hinn venjulegi bílaeigandi sættir sig ekki við og því eru þær yfirleitt ekki notaðar frá framleiðanda. Það er því mjög sjaldgæft að bílar (japanskir/amerískir/evrópskir) séu með pústgreinar sem eru gerðar eins og flækjur. Fram að þessu hafði ég aðeins heyrt af Transam með 455 super duty (frá ca. 1973) sem var með pústgreinar hannaðar svipaðar og flækjur en það kæmi mér ekki á óvart að bílar framleiddir í litlu magni (eins og Ferrari)sem eru ekki fyrir hin almenna mann séu með pústgreinar í flækju.

Kannski verð ég að kíkja ofaní húdd á yaris, verst að það er farið að verða svo bjart að það gæti einhver séð til mín ;)

JHG

Fyrra álit

gurkan fyrir 21 árum, 8 mánuðum

Og ekki má gleyma torkinu sem eykst líka!

Fyrra álit

Jeppar

Jeppar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um jeppa

flægjur undir 4runner???

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi