Partytruck fyrir 22 árum, 7 mánuðum Fjöldi lestra: 1190

Eru dagblöðin að drepa okkur?

“Harður árekstur á hættulegum gatnamótum.

Jeppi og fólksbíll skullu harkalega saman á gatnamótum Suðurlandsvegar og Breiðholtsbrautar við Rauðavatn um miðjan dag í gær.”

Þetta er hluti af frétt sem var í mogganum í dag og segir hún skýrt og greinilega að jeppi og fólksbíll hafi lent í árekstri, en þegar maður sér myndina þá kemur annað í ljós.

Honda CRV og Honda Accord.
Ef þessi mynd hefði ekki fylgt þá hefði maður auðveldlega getað ímyndað sér stórann 38“ breyttan jeppa búinn að jarða lítinn Matiz. Er þetta eitthvað sem þarf að fara að kenna blaðamönnum dagblaðana, muninn á jeppa og jeppling. Gaman væri að vita hve oft þessi mikilningur hafi komið fram í blöðunum og dregið almenningsálit á ”breyttum jeppum“ niður í svaðið.
Jeppi og jepplingur er engan vegin sambærilegur hlutur eins og ég skilgreini jeppa. Þegar ég hugsa jeppi þá er það eitthvað í líkingu við 35” hilux að lámarki ekki 1200kg Honda CRV.

[Notanda eytt] fyrir 22 árum, 7 mánuðum

já maður tekur eftir þessu oft í dagblöðum.
Kv. ^Schafer^

Fyrra álit

Hradfari fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Ég held að málið sé að þessir blaðamenn eiga Hondu CRV eða álíka bíl fara upp á Hafravatnshringinn og halda að þeir séu á allveg rosalegum jeppa og svo gæti ég trúað að þeirra skilgreining á mikið breyttum jeppa sé CRV eða álíka bíll með spoiler álfelgum og dökkum rúðum
allavega þá vitið þið mitt álit kv Hraðfari

Fyrra álit

thom fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Maður veit ekki hvort að þetta séu bara dagblöðin. Sjálfur keyri ég soldið á Hondu CRV og lít alls ekki á hana sem jeppa, mest jeppling. Hinsvegar spyr fólk mig oft hvort ég sé á “jeppanum þarna”, oft veit ég ekkert hvað það er að tala um. Ætli orðið jeppi sé ekki bara misjafnlega skilgreint í hausunum á fólki.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum, 5 mánuðum

það eru svo margir sem að kalla bíla sem að eru með lága drifi og á grind séu jeppar…..nú veit ég ekki hvort að crv sé með lága eða er á grind. En eitt veit ég að frændi minn er mjög stoltur á “jeppanum” sínum sem að er Grand vitara. Ekki get ég sagt að ég sé sammála honum um að hann sé á jeppa, enda höfum við oft og mörgum sinnum rökræt þetta málþ

Fyrra álit

JHG fyrir 22 árum, 5 mánuðum

“það eru svo margir sem að kalla bíla sem að eru með lága drifi og á grind séu jeppar…..”

Það er venjulega skilgreiningin að ef bíllin er með lágt drif þá sé hann jeppi (samt er eldgamli Subarúinn ekki talinn jeppi þrátt fyrir lágt drif). Ætli bíllinn verði ekki að hafa einhverja lágmarks veghæð líka til að teljast jeppi.

Ef þú berð saman veghæð gamla “jeppans” og Grand Vitara þá er hún örugglega ekki ósvipuð (ágiskun).

Grind er hinsvegar ekki skilyrði (t.d. Lada sport, Cherokee ofl.). Ég held mig allavegana við skilyrðið um lágt drif (sem ég nota aldrei á mínum, óþarfi þegar maður er með 4.88 og 350 :)

Sumir eru það miklir bókstafstrúarmenn að bíllinn þarf að heita Jeep til að hann sé jeppi (og þeir strangtrúuðustu segja að hann verði að vera með kringlótt ljós og heita CJ_ en ekki Wrangler).

Skv. skilgreiningu eins hugara á bilar þá komst ég meira að segja að því að Blazerinn minn (K5) á 38 tommum væri hvorki jeppi né trukkur, því hlýtur hann að vera fólksbíll :)

JHG

Fyrra álit

nucleus fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Ég keyrði framhjá svona svokölluðum jeppa árekstri um daginn (skv. dagblöðunum). Þessi jeppi var Daihatsu Ferosa sem er ekki mikið þyngri en meðal fólksbíll en með lágu drif sem gerir hann þar af leiðandi að jeppa, allt í góðu lagi með það svosem. En samt þegar ég sá svo fólk fara að nýta sér umfjöllun um akkúrat þennan árekstur til að rakka niður jeppa notkunn landans fannst mér full langt gengið.

**************************

Fyrra álit

viceroy fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Orðið jepplingur er ekki enn kominn inní höfuð fréttamiðlara (annað hvort það eða þá að þeir vita ekki hvort er hvað :D)
Alltof mikið um svona villur í blöðum í dag. Íslenskuvillum yfir höfuð (sem enda með villum alls staðar) og svo svona villum.
Ein ástæða : Lélegir fréttamenn á afskiptalausum vinnustöðum!

ViceRoy

Fyrra álit

NOBRKS fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Ég held að helsta ástæðan sé fyrir þessu jeppatali sé einfaldlega sú, að mikil umræða myndaðist eftir að nokkrir jeppar og fólksbílar höðu lent þarna saman á tiltölulega stuttum tíma,
Þarna var bara verið að spinna frétt úr engu.!

(lásuð þið þetta ekki bara afþví það stóð jeppi?)

Fyrra álit

krabbi fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Ég held svei mér þá með allri virðingu fyrir jeppa mönnum og jeppa menningu. þá eru bara bílar sem er búið að breyta fyrir 38" og stærri oftas það mikið breyttir og vel fyrir ófærð að það er búið gjörsamlega að rústa eiginleikum til að keyra um á venjulegum götum og þjóðvegum. td.búið að styrkja allt og breyta öllu nema bremsukerfi bílar sem eru original ca 1500 kg kannski komnir í 2200kg eitthvað sem segir manni það að það gangi ekki upp.. (semsagt allt of mikið til af illabreyttum jeppum og jeppum sem eru notaðir til að skreppa með fjölskylduna í smáralindina af velstæðu fólki sem kaupir þá sem stöðu tákn.

Fyrra álit

JHG fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Ég held að þyngdaraukningin sé nú orðum aukin nema í öflugustu fjallatækjum. Það er sjaldgæft að það sé skipt um kram í þessum bílum þannig að þyngdaraukningin skýrist af þyngri dekkjum, en það er örugglega innan við 100 kíló (ég veit svo um fólksbíla með græjur í skottinu sem vega hátt á hundrað kíló).

Svo eru sumir búnir að auka tankarými verulega sem veldur aukinni þyngd í skoðunarvottorði (þar sem að það á að vigta bílinn með fulla tanka) en venjulega eru fáir lítrar í þessum töknum (nema í ferðum).

Margir hér á landi klippa vel úr brettum til að koma stærri hjólum undir og eitthvað léttist bíllinn við það (þó það sé kannski ekki mikið).

Blazerinn minn (K5) er 2.260 kg, hann er breyttur fyrir 44“, á 38” dekkjum og byggist hækkunin á smá boddýhækkun og mikilli úrklippingu. Vél- og drifbúnaður er orginal að ytra birði þó að það sé búið að peppa upp vélina, lækka hlutföll og setja í hann læsingar. Í mínu tilfelli er þetta því eins og hjá flestum, þyngdaraukningin er í dekkjunum og að einhverju leiti í stærri tank. Þegar ég fer í ferðir þá er þyngd bílsins hinsvegar miklu meiri og skýrist það af nesti o.þ.h. :)

Hinsvegar er það rétt hjá þér að það er eðlilegt að huga að bremsum við breytingar. Það getur m.a. þurft að stilla af bremsukrafta milli fram og afturhjóla þar sem að þyngdardreifing bílsins er öðruvísi og jafnvel mætti setja stærri diska ofl. því bíll bremsar aldrei of vel ;)
****

Ég er sammála því að fréttir í fjölmiðlum gefa oft ranga mynd af því sem er að gerast. Með því að segja jeppi þá hugsar fólk alltaf um þungan fjallajeppa meðan oftast er um jeppling að ræða og því í raun um árekstur tveggja fólksbíla.

Það er ekki skrítið að “jeppar” séu oft í árekstri núorðið miðað við þessa skilgreiningu, er ekki RAV4 söluhæsti bíll á Íslandi? Ef Rav4 lendir í árekstri við annan fólksbíl þá er nokkuð víst að það yrði fjallað um það sem jeppi lenti í árekstri við fólksbíl.

Það væri gaman að fá tölur yfir hve mikið hlutfall af bílum á skrá eru “jeppar” miðað við skilgreiningu fjölmiðla.

JHG

Fyrra álit

Vambi fyrir 22 árum, 7 mánuðum

jeppar eru ekki skráðir sem jeppar heldur sem torfærubifreiðar og það fá þeir ekki nema þeir þurfi jeppaskoðun. Óbreyttur þriggja tonna Datsun Patrol er því skráður sem fólksbifreið rétt eins og Honda CRV og Daewoo Matiz

Bassar: Fender Precision Lyte MIJ, Fender Jazz Bass '75 RI CIJ

Fyrra álit

JHG fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Skv. ökutækjaskrá er Blazerinn skráður fólksbifreið þrátt fyrir að hann sé með breytingarskoðun frá 1992 :)

JHG

Fyrra álit

Partytruck fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Bíllinn minn er að ég held 1580kg original og eina breytingin á honum sem vegur einhver kíló eru stærri dekk þannig að hann er ekki meira en 1750kg í daglegri notkun. Og þetta er hilux sem er einn mest notaði jeppi í breytingar á íslandi og eru þeir allir útbúnir með 4 stimpla dælum að framan og stórum skálabremsum að aftan og þegar allt er í lagi er ekkert vandamál að stoppa hann.

Flestir jeppar frá japan og kóreu eru með eins bremsubúnaði eða betri þannig að það er ekki það að bremsurnar séu of litlar heldur frekar að þær mættu vera í betra lagi á mörgum jeppum.

Fyrra álit

Marciano fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Algerlega sammála. Það er ekki heldur mikill þyngdarmunur á Hondu Accord og CRV. Ætli þeir séu ekki svipaðir að þyngd

Fyrra álit

wiss fyrir 22 árum, 7 mánuðum

Já þessir fréttamenn eiga að fara að hugsa sinn gang en ekki niðurlægja okkur jeppamennina

Fyrra álit

NOBRKS fyrir 22 árum, 6 mánuðum

Reyndar festast styplarnir MJÖG gjarnan í þessum 4jra stympla dælum!

Fyrra álit

myblackass fyrir 22 árum, 2 mánuðum

vso er við þetta að bæta að JEPPI var skrifað með stórum stöfum og svo er Accordin ca150-250 kg. þingri ??? annað ekki var neitt sagt þegar smá bíll velti JEPPA sem stóð kyrstæður í bílastæði sennilega var þetta við laugavegi ofan við hlemm ég er ekki viss

Only The Dead Biker Have Seen The End Of The Road

Fyrra álit

Jeppar

Jeppar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Eru dagblöðin að drepa okkur?

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi