fugl

já, þessir bílar geta verið flottir, og trúlega er ekkert að því að aka þessu innanbæjar sem utan, en það sem að mér fynnst helsta vandamálið við þessa bíla er það hvað það er andsk… aumt í þessu að framan (eða svo hef ég heyrt) og svo eru þetta náttúrulega það nýir jeppar að þetta er komið á klafaógeðið, en þó reyndar með gormafjöðrun en ekki vindufjöðrun.
en ódýrir, þar get ég ekki verið 100% sammála, eða er ekki rétt hjá mér að þessir bílar eru að slá upp í 2,5 miljónirnar óbreyttir???

en já helsti ókosturinn er að mínu mati sá að þeir eru með of veika öxla að framan (eins og ég segi; eftir því sem að ég hefe heyrt) og það þíðir náttúrulega aukinn rekstrar kostnaður.

svo sé ég að það hefur komið skot á mig um að svara þessari grein (:P), er ég virkilega svona mikill nöldrari??? (:P)

en já ég hef rifið mig mikið yfir þessum bílum, en ég reyndar verð að segja það að mér er nokkuð sama hverju menn keyra rétt á meðan þeim fynnst það gott ökutæki og KUNNA á það en persónulega langar mig ekki í svona bíl, en það er mitt álit.

Mér hefur lengi dreymt um að eignast Land Cruiser…*sigh* Bara nokkur ár í viðbót.

Þetta er náttúrulega Toyota…




…og svoleiðis bíla mun ég aldrei kaupa.

Kveðja, Kiddi heittrúar-Jeepari.

Já, þú segir það. En ef mig langaði í Land Cruiser þá væri ég á Land Cruiser en ekki Patrol. Ég hef oft ekið um á LC og mér finnst þeir mjög skemmtilegir og þægilegir innanbæjar, einmitt vegna klafafjöðrunarinnar en á fjöllum held ég að allir séu sammaála um að stífufjöðrun með gormum er lang best. Ég veit ekki hvernig fjallaferð þú fórst í um daginn en það hefur eflaust ekki verið mikill snjór, kanski rétt nóg til að hleypa úr niður í 10psi eða eitthvað. Ég veit það líka að það er hundleiðinlegt að keyra Patrolinn minn innanbæjar aðalega sökum þess að ég er á grjöthörðum 37" dekkjum og með 27 psi í þeim. En þegar komið er út fyrir malbikið og búinn að minnka loftið í dekkjunum er þetta draumur í dós.

Það vita allir að það er enginn sammála um hvaða bílar séu bestir og þar fram eftir götunum og ég held að þú hafir sent inn þessa grein til þess að vera með neikvæða umræðu en þar sem þetta áhugamál er hálfdautt met ég það að þú skulir senda inn grein og koma með þitt álit á þessum ágæta bíl. Að lokum vil ég benda á umræðu á vef 4x4 klubbsins þar sem er verið að ræða þyngd á bílum eins og Patrol og LC.

Mitt álit…Toyota Land Cruiser 90,100,120= D*R*A*S*L!

Viljiði rökstuðning? ok ég skal reyna…: Klafadrasl(aumur andskot sem þolir ekki neitt), alltaf fastir…það mætti halda að allir sem ættu Toyotu kunni ekki að keyra en ég er farinn að halda að þetta sé bara Toyota merkið sem hafi þessi áhrif. Það er ekki hægt að setja 90 cruiserinn á 44"…er það ekki ákveðin vísbending um það hversu mikil grjónadolla þetta er?

Svo eruði að reyna að segja að þeir séu kraftmeiri en Patrolinn…ég sting cruiserinn alveg jafn illa af upp brekkur eins og ég geri við Patrolinn…þetta er bara máttlaust.

Fáið ykkur bara amerískt og hættið þessum endalausu pælingum með þessar Togaíogýtur…þetta er bara vesen og ekkert annað.

Amerískt er konungur hálendisins ekkert einhver Pajerodolla sem eyðir jafn miklu og minn 8 gata!

Bensínkveðja, Ásgei

þetta er rett hja þer fjölskyldan min átti patrol enn okkur fannst all of mikil læti i honum þannig við keyptum 100 cruiser og það heyrist ekki i honum.

heryið þið nú mig… það er aðeins eitt satt í þessu hjá okkur öllum og það er að Ford er mátturinn og dýrðin og hana nú… ekkert múkk þið vitið að ég hef rétt fyrir mér ;)

Toyota = Toga og ýta
Patrol = Pjattrol
Pajero = Pæja
Terracan = Terrible

og hana nú… herra alvitur hefur talað…

meina svona hljómið þið flestir… ekki allir samt… það sem einum finnst kostur við bíl finnst öðrum galli og bíll sem skarar fram úr á einu sviði getur verið á eftir í öðru. Þetta eru ákveðin trúarbrögð og engin hefur réttar fyrir sér en annar því að þetta snýst nú allt um bara almennar skoðanir og álit mann á hlutunum!

Sýnið nú smá þroska og höfum málefnalegar umræður hérna en ekki eitthvað smábarna væl

Þið takið þetta til ykkar sem egið

þær komst þetta allir jeppar. bara mismunadni hvað þeir eru lengi:)

hef aldrei haft mikið álitá þessum bílum. Afhverju ekki bara ð fá sér eitthvað alvöru sem er langt um ódýrara. T.D kominn með fullvaxta jeppa þegar þú færð þér chevy surburban og breyttir á 44" og ert þá kominn í sama og verð og nýr óbreyttur Hland cruiser er á.

bara mitt álit

mér finnst Land Cruiser alltof ofmetinn þetta er ekki besti jeppi í heimi það mætti halda að mörgum finndist það, það eru allir á einhverjum Land Cruiserum nú til dags og halda að þeir eigi lang bestu jeppana.

Rugl

ég verð nú bara að seigja að patrol er svo miklu meiri bill heldur en toyota lc bara því miður óbryttur patrol 00 árgerð kostaði mig 2,6 og ég get ekki verið meira sáttur…..

má ég spyrja síðan hvenær hefur toyota land cruser verið flokaður undir jeppa það er til skamar nafninu jeppi og er frekar leiðinlegt að heyra að fólk haldi virkilega að toyota séu jeppar.
og hef ég ekki meirra að segja um það.

ég ætla líka að bæta við álit mitt á þessari

grein að bestu fjalla bílarnir þurfa að hafa

einhvern kraft og það er leiðinlegt að sitja í

toyoto ,patrol land cruser og öllum disel bílum

því að það er enginn kraftur í þessu gömlu

jepparnir eru lang bestir og drýfa yfir leit lang

mest og það er útt að því að þeir hafa poweer

til að komast áfram og eru líka bara létari en

þessir dísel bílar þannig er það nu bara.

Þetta er ekki gott til lengdar drengir (stúlkur). Það hafa allir bílar veikleika og styrkleyka, land cruiser 80 er með þó nokkuð góða vél meina 4,2 disel en með skelfilegt kram 90/diet cruiser er ekki með hásingar að framan og mjög slappar að aftan. patrol er akkurat andstæðann nema 4,0 vélinn er kraftmeiri. Og svo er hægt að fá sér amerískan og borga hann 3 sinnum upp í bensínverði en hei þú fékkst að skemmta þér áður en þú fórst á hausinn!!

blessaður vertu maður henda þessum land cruiserum og patrolum. bara rusl henda þessu, eins og áður hefur komið fram er land cruiser bara grand looser, bara sorp ónýtt

Auk þess er vélin í patrol bara drasl, það er fyrst og fremst ástæðan fyrir því að þeir eru svo ódýri

Ég hef átt bæði Toyota land cruser 98 árgerð og Nissan patrol 2003 árgerð.Báðir á 38“
Álit mitt á bílunum er að patrolin kemur betur út í luxusnum heldur en cruserinn.
Patrolin er reyndar ekki með eins stóra vél og cruserin og finnur maður mikin mun á þvi þegar maður er einhvern staðar pikk fastur uppá fjöllum. Þá segir maður ”cruserinn hefði sko komist þetta“.Ég hef farið í all nokkrar jeppaferðir og ferð bara að segja að mer finst patrolin bara þokkalega góður,væri nottlega draumur að vera með hann á 44”.
Sjálft bodyið á patrolnum er miklu flottara en á crusernum en það er kanski bara utaf þvi hvað gamall cruserinn var..

Það tók slatta af tíma að breyta Crusernum hann var á verkstæði allveg i mánuð eða tvo held ég,,,létum stækka hann á 38" setja risa stuðara framan á, ólíu miðstöð sem er allveg möst þegar maður er að sofa i bílnum uppá fjöllum og svo settum við auka óliutánk.

Svo þegar við feingum partolin þá vildi pabbi bæta aðeins við það sem hann var ekki með í crusenum.bílinn er allveg svartur með leðri topplúgu og öllu heila klabbinu,Hann setti álbox uppá þak með skóflum tjakki, risa ljóskastara að framan, tvo ljóskastra að aftan sem lísa upp þegar þú ert að bakka, eltiljós uppá þak sem er stjórnað með fjarstýringu, varardekkjakassa aftan á, auka ólíu tank með sér mæli sem var settur undir sætið þegar þú onar hurðina frammí, venjulega talstöð auk þessara nýju sem drýfur miklu leingra, ólíumiðstöð, tölvuborð(nottlega með tölu sem er teingd við gps tæki)og svo loftpressu sem er staðsett við hliðinná bensín lokinu.

Hendi mynd inná seinna ef eg læri það:)