Ég myndi bara halda það svona fljótt á litið.

Þú verður auðvitað alltaf að hafa augun á gripnum sjálfur.

Það að strjúka öðru hvoru yfir hjólið er lúmskt góð hugmynd ( jafnvel þó það að hafa hjólið hreint hafi ekkert sérlega mikið að segja, nema virku parta hjólsins ). Það er góð leið til að sjá hvort eitthvað sé að klikka eða hvort þú þurfir að huga að einhverju á hjólinu.

Eins og einhver sagði “að hjóla í snjó er eins og að hjóla í rigningu”. Sem er alveg hárrétt (saltið á götunum er svo önnur spurning).

Ég hef OFT hjólað í rigningu. Aldrei komið neitt ryð af því ég geymi hjólið í stofuhita, þessvegna þornar öll þessi bleyta sem kann að vera á t.d gjörðunum eða keðju mjög fljótt þannig að það myndist ekkert ryð.

Ég áætlaði að þessi maður sem spurði geymi hjólið sitt einnig í stofuhita. En svo las ég núna áðan að gaurinn geymir hjólið sitt í nánast úti. Sem getur ekki farið vel með neinn part af hjólinu hans.

Þannig að ef ég væri í hans sporum og eitthvað myndi ryðga myndi ég nota WD40 til að leysa upp ryðið. Það var það sem ég meinti. Kindin sagði að það væri drasl. Sem ég er ekki sammála, ég hef alla mína tíð smurt t.d keðjuna mína með wd40 og keðjuvörn. Aldrei klikkað. Nema að þú smyrjir wd40 ofaní skítuga keðju. Það má segja að wd40 virki eins og límmiði.

Ég veit núna að þetta teflon er greinilega einhver smurning sem þið í GÁP eruð að selja, sem þið segið að virki vel.. ég kaupi það alveg. Ég hefði kannski ekki átt að segja að teflon væri rusl því ég hef enga reynslu af því. Var einfaldlega að svara kindinni í sömu mynt. Hefði kannski betur sleppt því.

Niðurstaða: Wd40 er víst góð smurning, þ.e.a.s ef þú kannt að nota hana. Veit ekki með teflon. Getur vel verið. Að hjóla í snjó er alltílagi svo lengi sem það sé geymt á viðeigandi stöðum eftirá, þ.e.a.s í stofuhita, og að því sé viðhaldið rétt. Ekki geyma hjólið úti.


Er örugglega að gleyma að skrifa eitthvað, þú minnir mig þá bara á það Jói :)