octavo fyrir 22 árum, 5 mánuðum Fjöldi lestra: 431

mbl.is: Íslenskt fyrirtæki kaupir 112 einkaþotur

Íslenskt fyrirtæki kaupir 112 einkaþoturÍslenskt-svissneskt fyrirtæki í eigu Hilmars Hilmarssonar hefur fest kaup á 112 bandarískum einkaþotum, að því er kom fram í fréttum Ríkisútvarpsins. Þar sagði að leigja ætti vélarnar út, m.a. hér á landi en fyrirtækið gerði ráð fyrir að umhverfið hefði breyst í kjölfar hryðjuverkaárásanna 11. september og fyrirtæki vildu í auknum mæli senda starfsmenn sína milli staða í einkaþotum.

Heimild: mbl.is - Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:
<li>Vera sammála honum</li>
<li>Vera ósammála honum</li>
<li>Láta sem þú sjáir hann ekki</li>
<li>Fara í fýlu</li

Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:

octavo fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Meira um málið af mbl.is

Fjárfestir í einkaþotum fyrir um 9 milljarðaAlþjóðlegi þotuklúbburinn Aviace AG mun kaupa 112 Eclipse 500 einkaþotur af bandaríska framleiðandanum Eclipse Aviation Corporation. Hver þota kostar á níunda hundrað þúsund dali og er heildarfjárfestingin því um 9 milljarðar króna. Aviace er með höfuðstöðvar í Sviss en framkvæmdastjóri er Hilmar Hilmarsson.

Fram kemur í sameiginlegri tilkynningu frá Aviace og Eclipse Aviation, að Aviace AG sé að stofna þotuklúbba í nokkrum Evrópulöndum og stefni að stofnun slíkra klúbba í öllum löndum Evrópu. Segir í tilkynningunni að hagkvæmni Eclipse 500 flugvélanna sé slík að fyrirtæki sem nýti sér þessa þjónustu geti verulega dregið úr kostnaði og jafnframt eigi mun fleiri en áður þess kost að leigja einkaþotur frekar en ferðast með áætlunarflugi.

Fyrstu vélarnar verða afhentar árið 2004 en þær síðustu verða afhentar 2006.

Heimild: mbl.is - Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:
<li>Vera sammála honum</li>
<li>Vera ósammála honum</li>
<li>Láta sem þú sjáir hann ekki</li>
<li>Fara í fýlu</li

Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:

Fyrra álit

GudnyLara fyrir 22 árum, 5 mánuðum

hvernig getað þeir vitað að þetta sé svona hagkvæmt þegar það er ekki einu sinni búið að fullgera þessar vélar og þar með ekki búið að prófa þær í rekstri… bara smá pæling..

http://www.eclipseaviation.com/

Fyrra álit

skyhawk fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Hver er þessi Hilmar?

Fyrra álit

octavo fyrir 22 árum, 5 mánuðum

<a href="http://www.aviace.biz/">Heimasíða Aviace</a> - Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:
<li>Vera sammála honum</li>
<li>Vera ósammála honum</li>
<li>Láta sem þú sjáir hann ekki</li>
<li>Fara í fýlu</li

Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:

Fyrra álit

Sepecat fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Hilmar Hilmarson keypti á sínum tíma flugvélina TF-TOA (PA-28R)og flugskýli í fluggörðum. Fljótlega upp úr því stofnaði hann flugskólann Loft. Hann bætti fljótlega flugvélum við sem fengu stafina TF-TOB, TF-TOC, TF-TOD, TF-TOE, TF-FFC. Hilmar seldi flugskólann og heitir hann í dag Flugskólinn Flugsýn.
Fyrir ári að mig minnir þá birtist grein í Flight International að fjórir fjárfestar hefðu keypt Pilatus verksmijurnar og var einn af þessum fjórum fjárfestum Hilmar Hilmarson. Það virðist hafa gengið til baka. Það er vonandi að þetta gangi betur.

Fyrra álit

Kristbjorn fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Það er gaman að skoða tölurnar í þessu dæmi. Eclipse þotan er mjög ódýr (eins og kom fram í grein hérna fyrir nokkrum vikum). Fyrir þessar 112 þotur borga þeir minna en tvöfalt það sem Flugleiðir borga fyrir eina 757-300. Ein 757 kostar svipað og 60 Eclipse, og miðað við 4 farþega í vél kostar farþegasætið svipað.

Það verður spennandi að sjá hvort sveigjanlegur ferðatími er nóg til að ná stórlöxunum af Saga Class inn í þrönga kabínu án klósetts og flugfreyju.

Kristbjörn

Fyrra álit

Mazoo fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Miðað við fyrri “afrek” Hilmars, þá trúi ég þessu ekki fyrr en ég sé það. Eru allir búnir að gleyma t.d. Bingóferðum, sem ætluðu að fljúga reglulegt leiguflug til sólarlanda með Airbus þotu? Hilmar og pabbi hans stóðu bak við það ævintýri sem endaði með því að fjölmargar fjölskyldur fóru hvergi og fengu jafnvel ekki endurgreitt! Dæmið með Pilatus var önnur bullsagan þar sem yfirmenn fyrirtækisins lýstu því yfir að Hilmar hefði verið “látinn fara”, hvað sem það þýðir. Ef við sjáum Eclipse á rampinum í business flugi, þá skal ég kannski taka mark á þessu.

Fyrra álit

jmk fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Voru þær 112, mér heyrðist eins og þeir væru bara 12 í útvarpinu í dag. 112???

Fyrra álit

jmk fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Disregard, ég sá ekki öll svörin hér fyrir ofan :=)

Fyrra álit

piper fyrir 22 árum, 5 mánuðum

hahaha….

prump….

Fyrra álit

Gudgeirs fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Veistu hvort að íslenskir flugmenn eigi sjens í vinnu hjá honum? kveðja Dahmer
<div align=“center”><img src="http://www.gardalundur.is/logo/animation/rooster_trying_to_fly_md_clr.gif“ width=”70“ height=”74"></div

kveðja, Guðgeir.

Fyrra álit

octavo fyrir 22 árum, 5 mánuðum

Sakar ekki að reyna :)

En ég hef engar yfirlýsingar séð á hvorn veginn sem er. - Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:
<li>Vera sammála honum</li>
<li>Vera ósammála honum</li>
<li>Láta sem þú sjáir hann ekki</li>
<li>Fara í fýlu</li

Skoðanir Octavo eru hans eigin og gætu því stangast á við skoðanir annarra á Huga. Þér er velkomið að:

Fyrra álit

Flug

Flug

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um flug

mbl.is: Íslenskt fyrirtæki kaupir 112 einkaþotur

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi