[Notanda eytt] fyrir 14 árum, 1 mánuði Fjöldi lestra: 600

Atvinnuflug í Danmörku

Það var einhver að ljúga því að mér að það sé ekki skilda að vera með einkaflugmannspróf tilþess að fá atvinnuréttindi í Dankmörku. Ég var nú ekki allveg sammála því og fór að leita eftir einhverjum upplýsingum yfir þetta en finn ekki neitt..

Er einhver fróður um þetta?

Dashinn fyrir 14 árum, 1 mánuði

Veit að eins og í Oxford þá taka þeir inn nema sem hafa aldrei tekið einkaflugmanninn og fara beint í atvinnuflugmannsnámið, þeir taka eitthvað af námsefninu úr einkafluginu til að byrja með en fá aldrei neitt einkaflugmannspróf neitt skírteini fyrr en þeir klára atvinnuflugið

“A superior pilot uses superior judgement to avoid situations which might require the use of his/her superior skills”

Fyrra álit

Lunatic1 fyrir 14 árum, 1 mánuði

Intergrated línur hjá t.d Oxford og fleiri skólum byrja á að kenna bóklegt ATPL og sleppa alveg PPL. Síðan færðu sérstakt leyfi til að fljúga án þess að vera með PPL og þegar þú ert búinn með tímasöfnun þá ferðu í CPL og ert því einungis með CPL próf og flýgur á því.

Fyrra álit

proxus fyrir 14 árum, 1 mánuði

Flettu upp hugtakinu MPL License. (Multi-Pilot License)

—————————-

Fyrra álit

Dashinn fyrir 14 árum, 1 mánuði

Ég þori nú ekki að fullyrða það en held að það sé ekkert sem er MPL, það er til MEP = Multi-engine piston, og það er til MCC = Multi-Crew.
Svo er PPL=Private Pilot License, CPL=Commercial Pilot License, ATPL=Airline Transport Pilot.

“A superior pilot uses superior judgement to avoid situations which might require the use of his/her superior skills”

Fyrra álit

zapatos fyrir 14 árum, 1 mánuði

http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-crew_pilot_license#Multi-Crew_Pilot_License ?

Fyrra álit

Lunatic1 fyrir 14 árum, 1 mánuði

http://www.oaa.com/pages/training_courses/ab_initio/mpl.php

Fyrra álit

proxus fyrir 14 árum, 1 mánuði

MPL byggist á því að megnið af verklegu tímunum eru teknir í flughermi. Námið þarf að vera tekið í nánu samstarfi með flugfélagi sem hefur undirbúið sig undir að taka við MPL nemum. Með öðrum orðum þú þarft að vera kominn (helst) með vinnu hjá viðkomandi flugfélagi áður en nám hefst. Þú hefur svo takmarkaðan tíma til að klára skírteinið með því að fljúga hjá viðkomandi flugfélagi.

Það er rétt að flugmenn með MPL eru ekki með réttindi til að fljúga SEP nema þeir hafi tekið það séstaklega í náminu. Þá getur þú endað með að hafa réttindi til að fljúga farþegaþotu en ekki á einshreyfils vél.

Kv P.

—————————-

Fyrra álit

Flug

Flug

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um flug

Atvinnuflug í Danmörku

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi