samkvæmt huga.is/flug þá hef ég lesið oft að maður þurfi að hafa stúdents hatt til þess að geta fengið vinnu, en þú getur allavega byrjað að læra atvinnu flugmannin strax ef þig langar og það kostar c.a. 800000 kall

Aðeins að leiðrétta þig, þú getur ekki byrjað að læra atvinnuflugmaninn strax, þú þarft að klára 15 einingar í stæ. 12 í ens. og 6 í eðl., eða tekið inntökupróf í flugskólanum í stæ. og ens. Og þarftu líka að hafa einkaflugmaninn og fyrsta flokks heilbrigðisvottorð til þess að geta byrjað í atvinnuflugmaninn. En þú getur hins vegar byrjað í einkaflugmaninn hvenær sem er eftir að þú ert orðin 16, og já einkaflugmaninn kostar eitthvað í kringum 800.000kr (í flugskóla Íslands)

Einu kröfur sem eru fyrir Atvinnuflugmann er að þú sért með PPL og 1 flokks medical. Síðan aftur á móti er það mismunandi hjá hverjum skóla fyrir sig hvaða kröfur þeira gera til nemenda sinna. Flugskóli Íslands gerir þær kröfur að þú sért með Stúdentspróf eða þessar einingar sem þið töluðuð um en síðan ef þú ferð til USA og lærir hjá Naples, þá gera þeir engar sérstakar kröfur aðrar en að hafa Medical Class 1 og vera orðinn 18 ára. Síðan aftur á móti er Oxford með einhverskonar inntökupróf.

Mismunandi eftir skólum hvað þeir vilja að þú hafir þegar þú kemur að læra hjá þeim. Síðan höfum við mismunandi flugfélög sem gera mismunandi kröfur til þeirra sem sækja um. Flugleiðir vilja stúdentspróf eða sambærilega menntun og tímalágmörk.

Málið er bara það að maður hefur lítið sem ekkert að gera að fara að læra ATPL 18 ára með enga menntun á bakinu. Vinnu verður erfitt að fá og síðan ef þú missir áhuga eða verður þreyttur á því að fá ekki vinnu þá verðuru bara einn af þessum ómenntuðu verkamönnum.

Klára PPL með framhaldskóla og fara síðan í ATPL. Þá ertu með stúdentspróf og PPL 20 ára og hefur þann möguleika að læra atvinnuflugmann eða fara í háskóla ef þú missir áhuga. Það liggur öllum svo voðalega á að byrja að vinna, takið lífinu með ró, meðalaldur á íslandi er nú eitthvað um 75 ára.