Nei, það er ekki verið að mótmæla bensínstöðvunum. Þú hefur ekkert verið að fylgjast með, er það nokkuð?

Bensínstöðvarnar eru að fá um það bil 10-20 kr í sinn hlut fyrir hvern líter af bensíni/olíu þegar búið er að greiða allan flutning og skattanna, en ríkið er að fá 72kr fyrir líterinn. Semsagt þeir eru meira svona að beina þessu að ríkinu.

Til þess að ríkisstjórn Íslendinga eða Alþingi hlusti á þjóðina þá þarf að koma gríðarlegur þrýstingur frá almenningi.

Þá getum við spurt: hverning er best að þrýsta á almenning?

Íslenskir ríkisborgarar eru heimsmeistarar að hugsa bara um sjálfan sig og skeyta ekkert um þarfir annara. Því er best að trufla sjálfselskandi almenninginn sem mest, helst að hann tapi virkilega á því að sitja í þessum röðum. Þetta veldur óánægju hjá almenningnum en flutningabílstjórar benda bara á ríkið og segja að ríkið eitt geti komið í veg fyrir að þeir tefji.

Núna getur fólkið bara leitað til þessara Alþingismanna sem þeir kusu. Núna þegar tafirnar eru farnar að bitna á svo mörgum þá fer reiðin að krauma í átt að þingmönnunum sem sitja sem fastast og þegja, enda nýkomnir úr fríi og vilja helst ekkert byrja að vinna aftur.

Það hefur löngum sýnt sig að sitja niðrá Austurvelli með skilti virkar ekki, það virkar ekki að sletta málningu á tröppur Stjórnarráðsins. Hvað virkar?
Vörubílstjórar þurfa líka að vinna svo þeir eigi nú efni á olíunni þannig að sitja í 12 tíma fyrir framan bensínstöð er ekki valmöguleiki fyrir þá.

Málið er að aðgerðir vörubílstjóra eru að virka. Reiðin kraumar í þjóðfélaginu, það er gríðarlegur þrýstingur kominn á Alþingi. Núna er bara að halda áfram svo að almenningur gleymi þessu bara ekki og haldi áfram að láta ríða sér í bossann.

Þeir eru samt líka að mótmæla vökulögum sem eru eithver lög sem komu frá USA og Evrópu en passa ekkert á Íslandi. Þau fjalla um það að það megi ekki keyra lengur en í eithverja 4-6 tíma og þá verða þeir að stoppa í eithverjar 45 min ef ekki þá fá þeir sekt. Það er alveg STÓR partur af þessum mótmælum sem fólk virðist oft missa af líka.

Það sem mér blöskrar aðallega í þessu máli er hversu jákvæð þjóðin virðist vera í garð þessa. Ef mig misminnir ekki sögðust t.d. upp undir 80% Hugverja vera ánægðir með þessar aðgerðir vörubílstjóranna í könnun á forsíðunni fyrir skemmstu. Þetta finnst mér lýsa ákveðnu skilningsleysi.

Skattlagning ríkisins á bensín aflar því tekjur. Lækki ríkisstjórnin bensínskattinn munu því tekjur ríkisins lækka, sem þýðir væntanlega að hún mun þurfa að innheimta það sem tapast annars staðar frá. Skiljanlega vilja þeir sem stunda atvinnu sambærilega vörubílstjórum að svo sé, en er endilega víst að öll þjóðin sé þar sammála?

Fyrir utan þetta, svo og það að aðgerðirnar bitni á röngum aðilum, valdi blásaklausu fólki alls kyns glundroða, tjóni, erfiðleikum og þar fram eftir götunum eru þessar aðgerðir einfaldlega lögbrot. Nægir þar að benda á 168. gr. almennra hegningarlaga auk fleiri ákvæða þess lagabálks, sem og sérrefsilaga.
Af þessu leiðir að ríkisstjórnin getur með engu móti gengið að kröfum þessara ágætu bílstjóra. Með því væri hún einfaldlega að gefa skelfilegt fordæmi. Hún gæfi þá almenningi þau skilaboð að langi einhvern að stuðla að breytingum (t.d. skattalækkunum) þá sé bara um að gera að fara út og brjóta lögin rækilega! Er það þetta sem við viljum?

Ef ég tek ákveðið gjald fyrir að flytja vöru og eldsneytisverð hækkar, hækka ég þá ekki bara verðið á þjónustunni minni? Þeir sem tapa á þessu eru bara þeir sem hafa samið fyrir fram um verð á þjónustu og ekki hugsað til þess að taka með í reikninginn verðbreytingar. Hverjum er það að kenna?

Þeir ætluðu að stoppa trukkana hjá dælunum á N1 og fleiri stöðvum. Veit ekki hvort þeir gerðu það.

Málið er samt að þeir eru ekki að mótmæla bensínstöðvunum þannig að þeir vilja ekki trufla þær.

Pointið með mótmælunum er það að með því að sífellt vera að loka af þessar götur og stoppa allt þetta fólk þá kemur meiri pressa á ríkisstjórn og lögreglu að gera eitthvað í málunum. Og ef bílstjórarnir breyta ekki og halda áfram jafnvel þótt lögregla sekti þá þá taka þeir valdið frá lögreglunni og þá er faktískt séð ríkisstjórnin valdalaus nema með því að hlýða á kröfur bílstjóranna og ræða við þá í stað þess að gera það sem þeir gera alltaf þegar það eru mótmæli hér á landi.. sem er auðvitað að gera ekki neitt.


Ég er ánægður með þessi mótmæli því loksins sé ég hér mótmæli sem eru alvöru, ekki eins og t.d. um daginn þegar mótmæli voru fyrir utan kínverska sendiráðið og það var í klukkutíma því það var svo kalt. Ef manni er ekki sama þá heldur maður út og undirbýr sig fyrir kuldann og mótmælir lengi til að fá athygli á einhvern ákveðinn hlut.

Þessi læknir sem þurfti svona nauðsynlega að komast framhjá hefði sennilega alveg getað talað við bílstjóra og fengið að fara framhjá.
Ég skil að sjálfsögðu algerlega konuna og hún hafði fyllilegan rétt og skiljanlegan rétt til að keyra framhjá röðunum.

Annars hef ég tekið eftir því að alltaf þegar sjálfstæðismenn koma í útvarp eða sjónvarp þá eru þeir alltaf að segja sögur af fólki sem komst ekkert áfram og talandi mikið um hvað þetta sé erfitt fyrir borgara en þeir eru greinilega að reyna að snúa þessum mótmælum uppí hvað bílstjórarnir séu vondi

Þetta er jú flott hjá þeim og margir eru afar stoltir af þeim og hvetja þá áfram í þessu.

Þetta er ekki flott hjá þeim. Þetta eru hálfvitar sem eru að hafa sig að fífli.

Hver helduru að sé kostnaðurinn eða menginunin af öllum þessum bílum í lausagangi?

Bætt við 8. apríl 2008 - 15:28
Hversu margir þingmenn borga eigið bensín?