pyotr fyrir 18 árum, 1 mánuði Fjöldi lestra: 371

Glæsileg samvinna

Ég vona að menn hafi séð þetta flotta myndskeið hjá Morgunblaðinu:

http://www.mbl.is/mm/frettir/frett.html?nid=1228955

Hér er um ótrúlegan viðsnúning að ræða. Landhelgisgæzlan og Ríkislögreglan sjá um verklega þáttinn á meðan kanarnir sjá um að veita aðstoð.

Við höfum sýnt það í verki að við erum fær um að sjá um innra öryggi með valdbeitingu.
Næsta verkefni hlýtur þá að vera að sýna það í verki að við erum fær um að tryggja ytra öryggi með valdbeitingu og innsigla loks sjálfstæði okkar.

Bætt við 17. október 2006 - 16:52
Kannski best að bæta þessu við:
http://dagskra.ruv.is/streaming/sjonvarpid/?file=4284349/10

Örn drekkr, undarn

phi fyrir 18 árum, 1 mánuði

Það þyrfti kannski að fjárfesta í sambærilegri þyrlu svo við gætum verið minna háð þeim. Fyrir utan það að þetta er hörkutól í björgunaraðgerðir.

Science. It works, bitches.! ^_^

Fyrra álit

pyotr fyrir 18 árum, 1 mánuði

LHG virðist stefna helst á að kaupa þyrlu af gerðinni EH 101

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/eh101.htm

Reyndar vilja Norðmenn kaupa NH 90, en íslenskt lagaumhverfi virðist gera samstarf í slíkum kaupum ómögulegt.

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/nh90.htm

Örn drekkr, undarn

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 18 árum, 1 mánuði

pyotr

Ég geri ekki ráð fyrir að Gæslan fái EH101 því verðmiðinn á slíkum grip er langt utan færis okkar litla lands.

Stofnunin er að velta fyrir sér EC225 sem er ættingi Super Puma vélanna og svo S92 Sikorsky. Báðar alveg stórglæsilegar vélar fyrir okkar þarfir.

Fyrra álit

pyotr fyrir 18 árum, 1 mánuði

Ég geri ekki ráð fyrir að Gæslan fái EH101 því verðmiðinn á slíkum grip er langt utan færis okkar litla lands.

Þá að 3,5 milljarðar króna á stykkið séu of stór biti fyrir ríkissjóð sem veltir 350 milljörðum á ári?

Mér skilst að ef menn ætli í samstarf um þyrlukaup við Norðmenn þá sé varla neitt annað en EH101 sem gæti uppfyllt kröfur beggja. Þ.e. nema sett verði lög um herflug eða ríkisflug svo hægt verði að kaupa NH 90.

Allavega var eitthvað á þann veginn rætt í sjónvarpsfréttum fyrir nokkrum dögum.

En vissulega væri það hálf furðulegt að láta flugdeild gæslunnar reka margfalt dýrari gripi en varðskipin sjálf…

Örn drekkr, undarn

Fyrra álit

skuggi85 fyrir 18 árum, 1 mánuði

Kannski hætta að kaupa olíu líka og nota eingöngu íslenska orku?

Skil ekki hvernig svona samvinna á að bitna á sjálfstæði okkar. Eina raunverulega ógnin gegn sjálfstæði okkar í náinni framtíð er Evrópusambandið, en tæplega helmingur þjóðarinnar virðist vilja ganga í það.

Fyrra álit

pyotr fyrir 18 árum, 1 mánuði

Skil ekki hvernig svona samvinna á að bitna á sjálfstæði okkar. Eina raunverulega ógnin gegn sjálfstæði okkar í náinni framtíð er Evrópusambandið, en tæplega helmingur þjóðarinnar virðist vilja ganga í það.

Samvinna á jafnræðisgrundvelli fer varla að skaða sjálfstæðið.

Því ætti að mínu viti alltaf að stefna að jafnræði í öllum slíkum málum. Þar á meðal hvað varðar ytri varnir.

Kannski hætta að kaupa olíu líka og nota eingöngu íslenska orku?

Við greiðum fyrir olíuna. Hinsvegar gæti mikill vöruskiptahalli orðið hættulegur.

Örn drekkr, undarn

Fyrra álit

skuggi85 fyrir 18 árum, 1 mánuði

Ég skil. Ertu þá að meina að mannsafi og fjármagn sé allavega helmingur? Ég er alveg sammála því. Kaninn fór líklega til þess að byrja með vegna þess að Íslendingar voru nískir varðandi eigin öryggi.

Fyrra álit

coot fyrir 18 árum, 1 mánuði

Næsta verkefni hlýtur þá að vera að sýna það í verki að við erum fær um að tryggja ytra öryggi með valdbeitingu og innsigla loks sjálfstæði okkar.

Til hvers? Blæða peningum í eitthvern algjöran óþarfa.
Ég segi: Herinn er farinn, við höfum nógu öfluga löggu til að tryggja öryggi frá glæpa- og hryðjuverkasamtökum. Ógnir utanfrá eru engar. Þar með vill ég ekki sjá einn einasta hermann eða hermaskínu hérna það sem eftir lifir.

Fyrra álit

Deiglan

Deiglan

Ofurhugar

Hverjir eru inni

Korkar - Heitar umræður

Glæsileg samvinna

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi