Bara heimskulegt að fólk þarf að hugsa um þetta!!! er ekki nóg að hafa skip og flug til eyja eða?

Ódýrara að flytja eyjuna sjálfa til Íslands.

Eyjarnar eiga eftir að missa alla sérstöðu ef að það koma jarðgöng þangað. eyjar eru frábær staður en hann myndi eyðileggjast ef að þetta kæmi

Á meðan það er neyðarástand á mörgum sviðum á Íslandi þá á ekki að sóa peningum í svona göng sem að tekur marga áratugi að borga upp.

Ef þeir gera göng til eyja þá flyt ég frá Íslandi og segi öllum að ég sé frá Turkmenistan vegna skammar.

Algerlega sammála.

Nær væri ef hver íbúi leggði fram 5000 kr. á kjaft. Þá ætti að vera nóg fyrir þessum göngum, þau þjóna bara þeim hvort sem er.

Það má alveg gera göng mín vegna, hef aldrei farið þangað og mun sennilega aldrei gera það hvort sem það séu göng eða ekki!

Ég er algjörlega sammála þér um jarðgöngin og það er verið að eyða tugum milljóna í að rannsaka þetta dæmi sem er alveg útí hött að eyða peningum sem áttu að fara í að bæta vegsamgöngur á meginlandinu!

Hehehe það er soldi fyndið hugsun hjá þér með lestirnar en já en góð hugmynd!

Hvað meinarðu með því að mislæg gatnamót borgi sig uppá nokkrum mánuðum?

En mér finnst líka út úr kú að byggja nýjan (viðbót) landsspítala þegar íslenska ríkið getur ekki rekið þennan!!! hvernig verður það þá þegar verður búið að byggjan þennan nýja?

Spítala neðanjarðar milli lands og eyja…tvær flugur í einu höggi!! \o/

Ég veit að þetta tengist ekki beint umræðunni….

En hvað varð um hugmyndina að hafa lest frá Keflavík til Reykjavíkur ?

Peningurinn í göngin yrði tekinn úr þeim aur sem fer venjulega í herjólf,,,,

…..

Helduru virkilega að við eyjamenn fari bara að flytja sísvona, eða þá að leggja hraðlest um allt suðurland, hlutirnir eru svo léttir væni minn.

Sjálfur styð ég göngin til eyja, það er svo miklu betrafyrir okkur og ferðamenn að koma og fara frá eyjunni, ég tala nú ekki um allt þetta fólk sem kemur á þjóðhátíð.

…og slepptu þessum barnalega borgarhroka gagnvart landsbyggðinni. Þú yrðir örugglega fúll yfir því að vera neyddur til að búa í hverargerði eða einhverju krummaskuði í þínum huga í stað þess staðar þar sem þú ólst upp og nýtur þess að búa á.

Voru líka að tala um að kaupa loftbelg sem á að geta flutt bíla og skít

Ég vill ekki fá neina fkns vestmanneyjinga á Selfoss og nágrenni.. ég á helling af skyldmennum þarna og það er allt ömurlega leiðinlegt!!!!!

En hinsvegar megiði senda allar stelpurnar hingað á Selfoss á milli 15-20 ára….. :P

klárlega ekki félagi, það á að flytja þetta fólk frá eyjum og gera þetta af fangelsi, engin tilgangur að búa til göng fyrir eina þriggja manna fjölskyldu

held að hraðlest væri það besta sem gæti komið fyrir okkur :)

Ég vil fá göng :)
Ekki það að ég fari oft til Vestmanneyja .. en ég bara hata Herjólf :| .. og svo er flugvél bara svo mikið vesen .. :]

Ekki væri ég nú til í að fá 5000 manns troðið hingað í Hveragerði á einu bretti þarsem íbúafjöldinn myndi nú fjölga um meira en helming og þá væri þetta orðið þónokkuð meira en maður er vanur.
En ég hefði ekkert á móti að fá eitt stykki hraðlest milli bæjarfélagana og höfuðborgarinnar. Það myndi bæta margt eins og ófærðina á Hellisheiðinni sem oft á tíðum er um vetur og það tæki mun styttri tíma að skreppa í bæinn =)

Við ættum að bíða með þessi göng þangað til við höfum efni á þeim (vesmannaeyingar byrja að safna! aðfluttir og innbúar).
Græja þennann spítala og steypa 10 metra háann stökkpall í laugadal með djúpri laug og tilheyrandi fyrir afganginn.
Svo getum við gert þennann fátæklingasjóð að veruleika sem tigercobbi talar um.
Árni Jhonsen og Kristján Jóhannson eru svipaðar típur: drullusokkar….

Ef kjördæmaskipulagið væri ekki við lýði hérna á Íslandi tel ég að svona hugmyndir um göng, snjóflóðavarnir og þess háttar rándýr mannvirki fyrir örfáa íbúa kæmu aldrei til greina.

Þá lýst mér nú betur á sky cat loftfarið. Flott og sniðug hugmynd :P

Og þú ætlar að sækja sjóinn frá Selfossi og Hveragerði hvernig? Vertu ekki svona endalaust vitlaus. Vestmannaeyjar eru, og hafa alltaf verið, einn mikilvægasti sjávarútvegsbær landsins. Vestmannaeyingar eru nú búnir að punga það miklu í ríkiskassann í gegnum tíðina að mér finnst að þeir ættu nú frekar að fá jarðgöng heldur en Reyðfirðingar og íbúar Fáskrúðsfjarðar. Svo ég minnist nú ekki á Siglufjörð og Ólafsfjörð.
Mér finnst það talsvert blóðugra að vera að bora gat á milli tveggja svona 1000-1500 manna bæja. Bara til að bæjarbúar geti heimsótt pöbb nágrannabæjarins.
Svona er þetta bara, jarðgöng tryggja atkvæði og það er það sem stjórnmálamenn sækjast eftir.

Myndir þú segja að hringvegurinn sé léleg hugmynd og að þessum peningum hefði verið betur eytt í annað? Því fyrr sem gögnin komast til eyja því betra. Þú hefur engann rétt á að tuða um þetta nema þú kynnir þér mál eyjamanna.

Ok ef þeir hafa 20 milljarða til að búa til jarðgöng þá selja þeir bara Herjólf og fá 2 milljarða fyrir hann eða hvað sem hann kostar og gera bara jarðgöng svo hafa þeir þessa milljarða sem komu út úr Herjólfi til að við þurfum ekki að borga gjald til að fara milli eynna.

Spítalar eru fyrir homma, Eyjar eru fyrir róna.

Göng til Eyja!

Ef einkaaðilar vilja gera þessi göng mega þeir það endilega.

Hver hefði viljað vera í neðansjávargöngum milli lands og eyja þegar suðurlandsskjálftinn varð árið 2000? Ég bara spyr.

en afhverju ekki að flytja alla úr selfossi til súðavíkur eða einhvern fjandann.. fkn hnakkagöndlar!!!
_________________________________________
kv. Grjóni


Windows er bara skítmix ofan á skítmix ofan á skítmix plús 13 skrilljón trilljón dollara markaðsvæðing.

Nokkrar útskýringar á stöðu mála:

Það sem að þjóðin stendur frammi fyrir er það að 4500 manna byggð á eyju við suðurströnd Íslands er að gera kröfur um nýjan samgöngumáta. Þetta er eðlilegt, þar sem að Herjólfur hefur verið endurnýjaður á 16 ára fresti síðan um 1954, og hefur hver endurnýjun hljóðað upp á c.a. 6.000.000.000, sem ríkið greiðir, og er næsta endurnýjun væntanleg um 2008, því næst 2024, svo 2024, 2040, 2056, 2072, 2088 og svo 2104, miðað við að sama hefð sé haldin við, en að lágmarki má gera ráð fyrir þremur endurnýjunum á næstu hundrað árum sem hljóðar upp á 6.000.000.000 * 3 = 18.000.000.000 krónur.

Reksturinn á Herjólfi hljóðar upp á 800.000 krónur ferðina, eða um 500.000.000 krónur á ári, en þar af greiðir ríkið 300.000.000 og hinar 200.000.000 koma inn úr fargjaldatekjum. Ferð fyrir einstakling fram og til baka með herjólfi er um 2.600 krónur, en fyrir stórar fjölskyldur er þetta fljótt að hlaupa upp í 10.000 krónurnar.

Það liggur fyrir, miðað við þessa skýrslu sem þessi verkfræðistofa á vegum Árna Johnssen gerði, að göng til eyja myndu kosta á bilinu 14.000.000.000 krónur til 16.000.000.000 krónur, að ótöldum rekstrarkostnaði upp á um 300.000.000-350.000.000 á ári, en þar af yrðu um 200.000.000 krónur tryggingar á göngunum (þessi tala er miðuð við tryggingarnar á Hvalfjarðargöngunum).

Göng eru almennt sögð duga í 100 ár, en engin teljanleg jarðgöng í heiminum hafa náð þeim aldri án þess að missa notagildi sitt til annarra samgöngumáta, þannig að það er með öllu óvíst hvað er gert eftir þann tíma. Ef til vill, eftir 100 ár, þá verður hægt að styrkja burðarþol gangnanna og þessháttar og nota þau í 100 ár í viðbót, en þetta mál þekki ég ekki.

En við erum að tala um það að göng, hvort sem að þau kosta 14 milljarða eða 20 milljarða, eru þjóðhagslega hagkvæm, og geta sparað nokkrum milljörðum yfir næstu öld sem geta þá farið í heilbrigðiskerfið sem dæmi, enda kostar heilbrigðiskerfið á Íslandi um 200-300 milljarða á ári. (og við erum að tala um, segjum, 20 milljarða yfir næstu 100 ár! - Það hlýtur hver maður að sjá að þessir peningar eru tittlingaskítur fyrir ríkið)

Með þessu er ótaldur allur sá ávinningur sem getur hlotist af göngum, t.d. aukinn ferðamannastraumur, styttri flutningstími milli lands og eyja, möguleikum á stórskipahöfn við eyjar sem myndi stytta farleið gámaskipa frá Evrópu um allt að heilum degi, og svo framvegis.

Ég ætla ekki að láta draga mig inn í umræðu um það hvort að sérstaða eyjanna breytist við þetta eða nokkuð í þeim dúr, né heldur vil ég ræða það hvort að göng séu tæknilega framkvæmanleg: Það allt á eftir að koma í ljós.

Ég bý sjálfur í Eyjum og vil gjarnan hér búa. Ég er reyndar ekki svo viss um að mér líði vel við tilhugsunina um að keyra í gegnum göng, en þetta er samgöngubót sem er alveg þess virði að skoða.

Ef að það kemur í ljós að gerð jarðgangna til Eyja eru tæknilega framkvæmanleg, þá eru göng það næsta á döfinni; eins og þið sjáið hér að ofan þá eru þau alveg fjárhagslega rökrétt!

Fólk í Eyjum bindur vonir sínar við jarðgöng með svo hvílíkum eldmóði að ég þori varla að nefna mínar persónulegu áhyggur upphátt - en ef að verkfræðingarnir segja að göng séu möguleg, og liðið á fastalandinu hættir að vera jafn þröngsýnt og raun ber vitni af umræðunni hér að ofan, þá skal ég gjarnan vera fyrstur manna til þess að keyra í gegnum þau.

Þetta snýst nefnilega ekki um peninganna. Þetta snýst um fólkið. Alveg sama hversu margir þeir eru.

- Að lokum, þá reiknaði ég út að SkyCat loftfarið yrði ódýr millivegur ef að jarðgöng eru ekki möguleg, en það er engin leið að vita að svo stöddu hvort að SkyCat 220 loftfar myndi þola Íslensk veðurskilyrði þar sem að ekkert slíkt loftfar hefur verið byggt enn sem komið er. Annars er þetta ágætis hugmynd, og ég vil þakka nemendunum í Háskólanum á Bifröst fyrir góðan fund hér um daginn!

- Smári.

Rosalega eruð þið þröngsýn þarna fólkið sem býr í Reykjavík. Vestmannaeyjar hafa skilað mjög miklu í þjóðarbúið og eiga skilið að fá eitthvað til baka fyrir sinn snúð. Eins og var sýnt fram á hér að ofan þá er þetta hagkvæmt til lengri tíma litið. Rannsóknir sem Árni hefur látið gera sýna fram á það sýna að jarðgöng eru möguleg. Jarðlögin eru það traust að þau eiga að þola göng. Það hefur ekki verið hreyfing í berglögunum í mörg milljón ár. Og hvernig þætti ykkur að þið yrðuð bara tekin úr ykkar heimabæ og plantað bara eitthvert út á land. Væri ekki bara rétt að taka íbúa Höfuðborgarsvæðisins og deila þeim á landsbygðarplássin út á landi til að styrkja þau? og haldiði að allir vestmannaeyingar myndu hafa það jafn gott í rvk eins og þeir hafa það í eyjum. Myndu t.d ekki fá alveg eins húsnæði eins og þeir hafa í eyjum og myndu ekki hafa góða vinnu og fleira. Vestmannaeyjar gætu verið með mestan úthlutaðan kvóta til bæjarfélags þó megi dæma um hvort að flotinn í eyjum sé sá stærsti bara svo ég svari þessu svari þínu ojb.

úffff ekki nennti ég nú að lesa öll þessi svör hjá ykkur (sérstaklega þar sem ca 70 % af liðinu hérna eru þröngsýnir reykjarvíkurbúar)

en nr.1 ef að göng kæmu til eyja þá væri hægt að selja núverandi herjólf og það þyrfti ekki að kaupa annan (það kostar ca 7 - 8 milljarða að reka herjólf á hverju 15 ára tímabili 2 x 7 - 8 milljarðar þá er búið að borga upp göngin…..)

í öðru lagi þá get ég labbað inní 40 feta gulan vagn segjum bara leið sem fer frá hlemmi og alla leið útí mosfellsbæ……

þessi vagn kostar á bilinu 13 - 16 milljónir

ég get farið inní þennan vagn (strætó ef þið eruð ekki búin að fatta það) á sunnudags morgni klukkan 10 og ég er EINI aðilinn í honum…….
fer heilan hring og ENGINN kemur inn….

það eru 2 - 4 13 - 16 milljón króna strætóar á hverri EINUSTU leið á rvk svæðinu……
plús það að það er einn bílstjóri á hverjum bíl….
hver bílstjóri er EKKI með minna en 150 þús í mánaðar laun (eða ég reikna ekki með því)

og það eru 50 leiðir á höfuðborgar svæðinu…..

setjum upp smá dæmi….
það eru BARA 2 bílar á hverri leið….
á hvern bíl þarf 2 bílstjóra….
það eru 100 bílsjórar x 150 þús í mánaðr laun og margföldum það með 12

það eru 180 milljónir… bara launin hjá þessum mönnnum…. og það hjá 100 ökumönnum (það kæmi mér ekki á óvart að þeir værui fleiri)
þá er ekki reiknað laun hjá stjórnendum strætisvagnafyritækisins né annara starfsmanna…
(.d. bifvélavirkaja)

hver bíll kostar segjum bara 12 millur og 100 bílar það er 1.2 milljarðar……


bílarnir afskrifast á ca (segjum bara 8 árum…)
þannig að á hverjum´8 árum þarf að eyða 1.2 milljörðum í nýja strætóa fyrir utan viðgeðrar kostnaðs, dekkjakostnaðs og olíu á alla þessa bíla….
en á hverjum 8 árum er einnig farin tæpur milljarður í launa kostnað fyrir starfs menn….

finnst þér eitthvað að því að koma með göng til eyja sem á hvort er eða að KOSTA í töluverðan pening og koma til með að borga sig upp á ca 20 - 30 árum….

ef það er svona mikið að því afhverju nöldruðu þá svona fáir þegar hvalfjarðar göngin voru gerð…
Það er þó hægt að keyra hvalfjörðinn en það er EKKI hægt að keyra hingað til eyja…..

og já ég sá að það var einhver búin að tala um það að loka mikklu brautinni….


hvað þætti ykkur um það ef að þið gætuð ekki keyrt hana nema 2x sinnum á dag og þyrftuð að panta jafnvel með mánaðr fyrir vara ef þið ætluðuð að vera örugg að komast hana ???

þá munduði rvkingar ábiggilega væla soldið hátt…..

btw þa´eru þessir útreikningar hjá mér EKKERT meira en bara það sem ég setti saman í hausnum á mér á meðan ég skrifaði þetta svar og getur vel verið að þetta sé snarvitlaust hjá mé

og segðu mér það hvernig spítali í rvk…… gagnast 290 þús manns sem búa hér og þar um landið ???

Þú talar við vestmannaeyjinga eins og að flyta sauðfé. Þetta er einfaldlega ekki það einfallt, hvað með störf og allan sjávarútvegin sem eyjamenn hafa?
Ég er reyndar sammála með göngin, ætti frekar að setja nýjan og betri herjólf, það mundi vera mikið ódýrara og gætu farið að græða á honum eftir 1 2 ár. Kanski fá eina snekkju sem tekur svona klukkutíma að fara yfir :) kanski verst með veður sammt.

Þessi göng eru svo mikil fjarstæða. Þið eyjamenn sem “heimtið” þessi göng minna mig á þessa íbúa sem búa í afskekktustu sveitarfélögunum, með 30 íbúum, og heimtið að fá ADSL tengingar, jafnvel þótt þið mynduð ekki einu sinni nýta ykkur þær.

Það á bara að gera ALLT til að halda úti hverju einasta krummaskuði á þessu landi, jafnvel þótt það yrði farið út í gríðarlega óhagkvæmar og dýrar framkvæmdir, og á meðan grotna niður innviðir höfuðborgarsvæðisins.


Sjávarútvegurinn skiptir í sífellu minna máli fyrir efnahag landsins, ár eftir ár minnkar vægi hans, en þó er vægi hans mikið ennþá. En það kemur sá tími að Vestmannaeyjar munu verða baggi á íbúum þessa lands, ekki bara höfuðborgarbúum. Að halda úti eyju sem er ekki með NEINAR “auðlindir”, nema að vera nálægt sjó, er ekki rökrétt til langs tíma litið.

Ég hef verð í Vestmannaeyjum eina verslunarmannahelgi, og það var það versta sem ég hef upplifað á ævinni. Okurverð á öllu, allt lokað nema nokkrar sjoppubúllur sem selja ógeðslega hamborgara, ekkert hægt að gera nema drekka sig fullan og væla um göng til að auðveldara sé að flytja í siðmenninguna.

segðu mér hverjar eru þessar ógurlegu auðlindir sem eru á höfuðborgar svæðinu ??

og enn og aftur bendi ég þér á að það er ekkert verið að tala um að GEFA þessa 14 - 16 milljarða…..

þessi göng koma til með að borga sig upp…..

og ekki get ég séð hvernig þú getur sett þetta í samband við að 30 manna bæjarfélag ætti að fá adsl ef enginn notar það…

FÓLK KEMUR TIL MEP AP NOTA ÞESSI GÖNG !!!!

og gerðu mér nú greiða og láttu aðeins af þessari ógurlegu þröngsýni þinni….

og ekki dæma vestmanna eyjar útfrá því að þú komst hérna um VERSLUNNARMANNAHELGI

og þá villt þú náttúrulega hafa allt opið…

btw það er hérumbil allt oipið um versunnarmannahelgar hér í eyjum…

getur farið inná alla skemmtistaði
getur farið í flest allar búðir (matvöru)
og margt álíka…….

og þó svo að þú hafir aldrei skemmt þér héra þessa EINU þjóðhátíð þínaéigum við þá eki rétt á samgöngubótum ????

það er þá svipað sem ég get sett upp….
ég fór til rvk um páska einu sinni….

gat ekki keypt mér pizzu né hamborgara og allir skemmtistaðir lokuðu mjög snemma og rándýrt að taka leigubíl…

vegna þessa þá finnst mér ða þið í rvk eigið bara ekkert að fá nein mislæg gatna mót á næstu 30árum…..


(ath ég er reyndar ekkert á móti því að það komi mislæg gatna mót +i rvk og vil meina að það ætti að vera löngu búið að setja þau t.d. á miklubraut/kringlumýrarbraut )

Greyin mín, ekki vera svona sár við sannleikann.

Það er erfitt að vera fastur, einangraður á einhverri lítilli eyju, komast ekkert.

Ég er borgarbúi, ég kemst í alla þjónustu, og get farið hvert á land sem er hvenær sem er. Nú held ég að það sé öfund sem stýrir því hvort þið viljið göng eða ekki. Þið hafið verið þarna í hundruðir ára án þess að hafa göng, afhverju viljið þið þau núna?

Kannski ef Keikó væri þarna enn þá hefði verið þess virði að leggja göngin :) En greyið er bara dautt, kannski drapst hann bara úr leiðindum eftir að hafa verið þarna of lengi :D

Reynið að hugsa aðeins og pæla í því að það er verið að tala um að gera göng á einu mesta jarðskjálftasvæði landsins(allavega nálægt því). Hvað haldiði að gerist ef eyjar fari að gjósa aftur?
Það verður allt brjálað! Göng á þessum slóðum er fjárhættuspil með peninga landsmanna. Ég væri til í að gera göng til eyja ef þessi hætta væri ekki til staðar, allvega myndi ég ekki ferðast til eyja í gegnum göngin.

Vona að ríkið fari ekki að gera eitthvert glapræði. Það er verið að tala um 30 milljarða!!! Vona að þetta verði hugsað vel og vandlega áður en framkvæmt verður!

Varúð… Eyja göng … Þetta mun standa á skiltinu gegnum göngin til eyja. ;D

Tja, peningarnir koma auðvitað frá ríkinu (hvar annarsstaðar?).

Nú er að koma í ljósa að þessi skjöl sem Árni Johnsen hefur í höndunum frá NCC eru bara óstaðfestar ágiskanir, væntanlega hefur Árni Johnsen verið það ágengur að verkstjórinn hafi ákveðið að gefa honum eitthvað bull svo hann fari í burtu.
Hver veit hvað þetta kostar, 15 eða 30 milljarðar, enginn veit.

Svo er alveg augljóst að það verða ekki íslendingar sem vinna að þessum göngum, sjáið bara Kárahnjúkavirkjum, ætlið það komi ekki allt útlendingar hingað og flytji alla þessa peninga beint út, þ.e.a.s. ekkert “circulation” á þessum peningi í íslenskt efnahagskerfi.

Þess má geta að 30 ár eru doldið langur tími. Þeir sem eru að útskrifast úr háskólanámi núna þurfa að borga brúsann fyrir þessi göng þar til 53-55 ára aldri er náð.

Ef það er svona erfitt að búa þarna í eyjum án þess að komast í land, þá getið þið flutt, þið eruð ekki tilneydd til að búa þarna. Einnig megið þið alveg koma með fleiri frumlegar uppástungur hvernig hægt er að bæta samgöngur milli eyja og lands. Var ekki einhver að pæla í svona brú?? lol.

Í fyrsta lagi finnst mér þetta mjög skrítið með jarðgöngin því að það er ógeðslega langt milli Eyja og lansins!!
Svo finnst mér það sniðugast þetta með lestina en væri samt ennþá sniðugra að hafa hana á milli Keflavík og Reykjavíkur.
Kanski of seint samt útaf því að þeir eru nú einu sinni byrjaðir að setja hraðbraut þar á milli!!

Kv. StingerS

Það er bara eitthvað óskynsamlegt við að byggja göng undir hafið á stað þar sem jarðskjálftar og eldgos gerast á 30 ára millibili.

Þetta væri allaveganna ekki langtímafjárfesting.

Í guðanna bænum, grafið þau göng sem þið viljið, bara ekki á kostnað okkar skattgreiðenda. Ef þetta er svona hagkvæmt eins og menn halda fram þá hlýtur að vera einkaaðili sem er til í að fara út í þetta og taka veggjald til að fjármagna það.

Hvorugt!!!

Manna frekar thær heilbrigdisstofnanir sem til eru sem eru allar í miklum vandrædum!!! Einsog i keflavik til dæmis thar er ekki einn einasti full lærdur lænir, allir eru nemar og enginn full lærdur madur thar vegna peninga leysis.

Hvernig væri ad borga læknum og hjúkrunarfrædingum betri laun og fjölga rúmmum í thessum spíölum sem alltaf er verid ad skera nidur í!!!!

GÓÐUR titill! Segir allt sem segja þarf í raun!

Og hvað með þessar eldgömlu erlendu skuldir??? 8| á bara að halda áfram að splæsa í alls konar BULL, óþarfa og einhver flottræfilsheit!?!? (eins og að Reykjarvíkurborg VERÐI nú að hafa gaaaasalega flott og dýrt ráðhús ># ) og blæða svo í himinháa vexti á meðan!

Hvað með að hætta þessarri trademark íslensku minnimáttarkennd, borga helvítis skuldirnar og einbeita sér svo að mikilvægum málum eins og heilbrigðiskerfinu frekar en einhverju svona bulli?

Mér finnst engin spurning að það ætti frekar að byggja spítala en þessi göng til eyja.

Ég vill ekki fá nein göng til vestmannaeyja. Ég veit um fók þar sem vill ekki heldur fá þessi göng því þau ætla hvort sem er að flitja þaðan því að það er víst leiðinlegt að búa þar. Ég hef farið nokkrum sinnum þangað og það er bara sérstök stemning í því að fara með Herjóli þangað.

Halda herjólfi áfram. Niður með fólk sem verður sjóveikt.

Hérna?

20 Milljarðar fyrir umrætt létt lestarkerfi. Er það virkilega svo lítið?
Efast einhvern vegin um það.

Jarðgöng

Spítalarar: Spítalarar staðir þar sem að fólk er látið þjást, ákveðnir starfsmenn eru haldnir kvalalosta og hafa þörf fyrir að láta fólk þjást.

Læknar: Læknar eru starfsfólkið sem að lætur viðskiptavini(sjúklinga) þjást.
Það er hægt að skipta þeim niður í flokka en ég geri það ekki hér.

Hjúkrunarfólk: Hjúkrunarfólkið eru starfsmennirnir með samvisku. Þeir þrífa upp messið eftir læknana, og reyna að telja sjúklingunum trú um að þetta hafi verið þeim fyrir bestu.

Árni lifi!!!!

ég er bara nokkuð sammála þér!! good shit!

TKB

Það er bara rugl að byggja göng út til eyjar. Er ekki bara nó að hafa flugvél.

Jarðgöng til eyja er hugmynd um betri samgöngur, ekki lausn á einhverju vanda! Vestmannaeyingar hafa verið ósattir við að ferðir herjólfs skuli ekki vera fleiri, og að maður þurfi að bóka langt fyrirfram til að tryggja bílnum sínum pláss í ferjunni. Fólk vill oft miskilja þessa umræðu á þann veg að fólk sé ósátt við að taka ferju, það er fjarlægðin sem ferjan þarf að fara og of fáar ferðir ferjunar sem er vandamálið. Það er bara þröngsýnt fólk sem kemur með hugmyndir um að það skuli bara leggja byggð niður í vestmannaeyjum, vegna þess að það sé eins og hvert annað þorp út á landi. Væri ekki bara betra þá fyrir okkur íslendinga að flytja öll til bandaríkjanna þar sem hlutirnir eru ódýrari???

Það ætti bara að brenna alla þessa sveitalubba lifandi. Það er nóg annað að gera við þessar 20millj.kr en að eyða þeim í einhverja helvítis sveitalubba útá sjó.

Spitala allgjörlega tilganslaust og eyðsla a skattborgarar pening getur frekkar lattið lagga veggin til keflavikur og leiðina til sellfoss og stopað öll þessi dauðaslys fyrir þenna pening sem kostar að bua til göng til eyða bara allgjörlega tilganslaust eyða frekar peningnum i að bjarga lifum.

það þarf að fara endurnýja herjólf um 2008 og þetta með gönginn sýnist vera hagkvæamsta hugmyndinn…. svo væri líka hægt að skoða hugmyndina hjá bifraust með loftskip en hún er ekkert mikið ódýrari…. þú sérð svo hvað hvalfjarðargöninn eru búinn að ganga vel…. verða borguð upp miklu fyrr, svo er líka spurning ef gönginn verða hvort það munu ekki fleiri fara til eyja…..
væri svo ekki betra að nota þessa spítala sem við eigum og ekki láta þá vera undirmannaða áður en við byggjum nýjann????
p.s þetta með að flytja alla eyjamenn til lands vona ég að hafai verið djók… því þetta var mjög heimskulega sagt…

Jarðgöng á spítalann.

DAmm ég er búinn að lesa um 70% af þessum svörum og þetta er bara rugl,, ég skal gera þetta auðvelt fyrir ykkur með góðu dæmi sem allir kannast við……

Ok seigjum svo að ríkisstjórn íslands mundi fara að röfla í Evrópu að gera jarðgöng til Íslands ,,döööööö þetta segir sig sjálft. Íslendingar/Eyjaplebbar mundi græða á því, það yrði ódýrari að flytja varning og ferðast en það bara væri ekki þess virði. Ok sumir fara núna að röfla um herjólf þá er annað dæmi hér….

Allur fluttnings skipafloti Íslands/Herjólfur (fyrir ykkur plebba) hvað kostar að halda honum uppi??, ef það væri hægt að selja allan flotann og byrja að flytja varning með bílum , hvað yrði þá um fólkið sem var að vinna við þetta,, ekki bara missir ríkið peningana fyrir skattin af skipunum heldur líka skatt af launum og ef þessar persónur fá enginn laun þá fær ríkið svo sem engann Vsk (virðisaukaskatt) frá þessum persónum.

Wait ekki byrja að röfla um að herjólfur er ekki nógu stór hlutfallslega til að geta gert þetta –Dæmi – það erum bara 4500 manns þarna og á svona stóru skipi eru minnst 20-30 manns í áhöfn + alla hafnarstafsmenn, og leigubílstjóra sem verða fyrir þessu, það eru fleiri manns að vinna við þetta en þú heldur, ef eyjar væru sitt eigin ríki þá væri þetta HUGE falllllll..


Takið eftir að ég sleppti upprunnarlegum kostnaði á göngunum og Eyjum er myndlíkt við Ísland

Nenni ekki að skrifa meira ,, þeir sem eru glöggir ættu að hafa náð þessu ef ekki

please nöldrið bara