Hugi.is - Bílar - Pistlar

glæsileg og mjög nytsamleg grein hefði komið sér að góðum notum í sumar þegar ég var að fikta við þetta..

mæliru með portun á útblástursportunum ?
samkvæmt leo M gefur það betri kraft á miklum snúning, ég prufaði þetta á 350cid vél sem er ofan í 81 árb af camaro og það fannst greinilegur munur.

þakkir fyrir frábæra grein, vaffáttamaðurinn

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 20 árum, 4 mánuðum

já já,, um að gera að porta bæði inn og útportin, bara ekki gera of mikið…

Góð portun gefur kraft bæði á háum og lágum snúning einfaldlega vegna þess að þú ert að bæta bensínflæðið inn í strokkana sem og útblástursflæðið út út strokkunum, það gerir bara gott,, í hófi…

ég verð að ítreka það að farið ykkur varlega í að porta, ef þið eruð með standard vél, þá alls ekki stækka opnunina. þ.e. við soggrein eða við púst… takið bara lítið í einu og prófið bílinn ef þið hafið ekki aðgang að flow bekk..

Fyrra álit

0

boss350 fyrir 19 árum, 5 mánuðum

Það skilar alltaf miklu að skera úr sætinu fyrir vetilinn,svokallað 3angle valve jo

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Flott grein! :)

Gaman að sjá öll þessi hugtök útskýrð eins og þarna er gert.

En er að “porta” það sama og “polishing” upp á ensku? Ég er alltaf að lesa um einhverja nutters á Skyline, EVO og WRX sem eru að láta “polish” heddin…

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Nei, “porta” er ekki það sama og að “polish”,

Porting er þegar nibbur eru fræstar burt, en polish er pólering, þ.e. að gera yfirborðið næstu eins og krómað, en þá á að eins að gera á útblástursportum.

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Reyndar er sprengihólfið (combustion chamber) oft pólerað,

Fyrra álit

0

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Fyrst maður ætti ekki að fikta við þetta sjálfur, veit þá einhver um fyrirtæki eða einstakling sem býður upp á þessa þjónustu?

Mér var sagt að flækjur og kraftkútur væru nánast gagnslaus ef maður “portar” ekki heddið.

Fyrra álit

0

teknique fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Flækjurnar gera sitt gagn á meðan ekki er brjálæðisleg hindrun fyrir aftan þær.

–

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Ahh, nú er sko mál að fræðast! Ég er ótrúlegt en satt búinn að finna bíl sem biður um að vera tjúnnaður þegar ég fæ stóra vinninginn ;)

Fyrra álit

0

snikkari fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Hvaða bíl er það Mal3 ?
Ég er svo forvitinn !

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Sko, ef maður ætti dáldinn slatta af seðlum væri mjög áhugavert að skaffa sér Lotus Elise S2 frá UK sem kostar rúmlega 20k pund og láta Turbo Technics setja nýja sniðuga blowerinn sinn í hann og kalla hann svo Lotus Elise 190TT. Engin verðlaun fyrir hvað 190 stendur fyrir ;)

Fáir bílar sem myndu heilla meira sem maður gæti keyrt alltaf.

Fyrra álit

0

Bauksi fyrir 20 árum, 4 mánuðum

En hvað með “port grinding”?

“Og hana nú” sagði graða hænan.

Fyrra álit

0

oziriz fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Gerir eitthvað gagn að porta heddið á frekar venjulegum götubílum?

Fyrra álit

0

einarkm fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Góð grein….en það á ekki nokkur maður að porta hedd nema að hafa kunnáttu til þess…þá helst lærður…þetta er mikil list að gera þetta og ALLS EKKI sama hver gerir þetta.

The World Is Divided Into Two Kinds Of People: Those Who Have Tattoos, And Those Who Are Afraid Of People With Tattoos.

Fyrra álit

0

Partytruck fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Það vill svo skemmtilega til að ég held að ég hafi verið að tæta úr heddpakkninguni hjá mér í gær (fimmtudag) og kom þá strax upp í hugan að porta heddið þegar það er rifið af. En þar sem ég hef frekar lítið kynnt mér þetta þá ætla ég að skjóta þessari spurningu á gulag: “Hvað hef ég nákvæmlega út úr því að porta og polera útblástursportin og þar sem dieselvélar eru með forbrunahólf og spíssakerfi eru þá einhver inntaksport til að fikta í.”

Fyrra álit

0

ajo fyrir 20 árum, 4 mánuðum

Ég er með smá spurningu , kannski er hún alveg rosalega heimskuleg en ég veit bara einfaldlega ekki betur. Er nauðsynlegt að taka heddið af vélinni áður en portað er? Og hvar er hægt að láta gera þetta?

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 20 árum, 4 mánuðum

já, það er nauðsynlegt að taka heddið af, annars færðu allt gramsið úr heddinu í vélina hjá þér,, ég veit ekki um neinn hérna á íslandi sem gerir svona ennþá..

Fyrra álit

0

Sporter fyrir 20 árum, 2 mánuðum

Portar þú Gulag ?
Ég fann hér ágæta grein og síðu með sölu á búnaði til portunar.
Á lestrinum lítur út fyrir að þeir séu ekki sammála þér hvað varðar fjallshrigginn sem þú talar um, og sína myndir hvernig það veldur tubulance í stað þess að fara í boga og beint nyður að ventlum og inn í bunahólfið. Er það eitthvað annað sem þú ert að tala um ?
Er að spá í að fara að porta heddin hjá mér og er að leita sem víðast að upplýsingum.
http://www.sa-motorsports.com/diyport.shtm
Step 3

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 19 árum, 12 mánuðum

ég hef oft protað, ekki nýlega reyndar.
Varðandi “hvössu” brúnirnar þá sýnist mér þeir á þessari síðu að vera að benda á þar sem ventlastýringin endar, ekki hliðina, en eins og sagt er þá gætu það vel verið “innantóm orð”..

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 19 árum, 12 mánuðum

reyndar er langt síðan ég hef “protað”, porta átti það víst að vera :)

Fyrra álit

0

Sporter fyrir 19 árum, 11 mánuðum

Takk fyrir svarið.
Varðandi orðin, þá var það gert til að ath hvort hægt væri að fá viðbrögð :)

Fyrra álit

0

Sporter fyrir 20 árum, 2 mánuðum

Ég reikna þá með því að þetta sé ekkert annað en innan tó orðinn.

Fyrra álit

0

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Pistlar - Undir húddinu

Að

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi