Já þetta er semsagt fyrsti bíllinn minn og fæ ég hann um mánaðarmótin.
Þetta er Hyundai I30.
Annað: 1,6 CVVT 4 cyl.
90 kW (122 hö) við 6.200 sn.m og 154 Nm tog við 4.200 sn.m.
http://www.hyundai.is/is/nyir_bilar/i30/almennt/

Jæja, hérna er fyrsti bíllinn minn, ég var nú ekki alveg viss með hann fyrst þegar ég (ok fjölskyldan) fengum hann, en er hæst ánægður með hann núna. Bara örfáir litlir hlutir sem á reyndar eftir að laga í honum en það er ekkert alvarlegt :)

Ég ákvað að senda hana inn vegna þess að ég hef tekið eftir að það er einhver ákveðinn fetish hjá mönnum fyrir E30 bílum ;) Myndin er ekki tekinn af mér.

þetta er 2006 Dodge Carger - Mustang en veit ekkert um velarstærð eða eikað um hann en hann er ofur cool

Einn alvöru fyrir ykkur!
Pottþétt Turbo.

Þetta mun vera Porsche 911 turbo, að mínu mati einn flottasti og besti bíll í heimi.

Ég er svo heppinn að hafa aðgang að einum slíkum og fékk að tilkeyra hann fyrir Pabba :)

Tæknilegar Upplýsingar:

Vél
Fjöldi strokka: 6
Rúmmál: 3.600 cm3
Hámarksafl: 480 hp
Hámarks tog: 680 Nm

Afköst (Sjálfskipting)
Hámarkshraði á 6500 sn/klst - 310km/klst
Hröðun 0-100km/klst: 3,7 sec
Hröðun 0-160km/klst: 7,8 sec
Hröðun 60-100km/klst: 1 sec

Afköst (Beinskipting)
Hámarkshraði á 6500 sn/klst - 310km/klst
Hröðun 0-100km/klst: 3,9 sec
Hröðun 0-160km/klst: 8,4 sec

já langaði bara senda þetta hérna inn..

Þetta er Volgan hans pabba þettaersá fysrti sem pabbi átti og það er bara pínu að honum og svo þarf auðvita að gera við rið í honum og sprauta hann uppá nýt

Einn flottasti E46 sem ég hef séð.
Snyrtilegar og flottar breytingar sem ekki allir taka eftir.
Klikkaður bíll!

Exterior:
- Vorsteiner CSL front bumper
- BMW OEM CSL trunk
- CSL style CF rear diffuser
- CF Kidney Grilles
- CF Side Grilles
- CF Headlight trim set
- Smoked front corners
- Black Roundels
- Silvervision turn signal bulbs
- Umnitza Predator Chromium DDE
- ProLumen 6000K HID bulbs

Wheels & Tires:
- Kinesis F110 19x8.5 (18 lbs) and 19x10 (19 lbs) wheels
- Bridgestone S03 245/35-19 and 275/30-19 tires
- Turner Motorsport 8mm spacers

Suspension & Braking:
- Brembo GT 4-piston front calipers (custom painted yellow) with 14“ front rotors
- Brembo 4-piston rear calipers (custom painted yellow) with OEM 12.9” rear rotors
- Goodridge stainless steel braided front brake lines
- Hawk HPS F+R brake pads
- KW Variant 2 coilovers
- Dinan front swaybar
- Quattro CF front strut bar

Engine:
- Dinan Vortech Supercharger (4.6 psi Boost Pressure)
- Dinan high flow cold air intake
- Larger capacity fuel injectors
- Racing-Style aluminum radiator
- Dinan engine management System
- Dinan high flow throttle bodies
- Evosport headers with ceramic coating
- Evosport high flow cats
- Milltek section 2
- Milltek exhaust
- UUC Stage II lightweight flywheel
- UUC UltraSmooth Cerametallic clutch kit
- Rogue tranny mounts
- UUC EVO3 SSK
- UUC DSSR
- Defi control unit & BF gauges (Boost, Oil Temp, EGT)
- Modified CDV from Zeckhausen.com
- CF engine cover and other parts

Interior:
- Custom Silver CF steering wheel & CF Y-trim
- Silver CF interior trim set
- UltimatePedals pedal set & dead pedal
- UUC RK Shadow CF shift knob and CF e-brake
- LeatherZ alcantara shift and e-brake boots with red stiching
- LeatherZ Gauge Panel - Defi BF gauges (Boost, Oil Temp, EGT) & Defi control unit
- Valentine One radar hardwired
- BMW OEM HarmanKardon speakers system
- Tru Technology T-2.100 amp (not installed)
- Seas Excel 6" midbass speakers (not installed)
- Phass AT28 tweeters (not installed)
- Custom passive crossovers (not installed)
- JL 10W6v2 subwoofer (not installed)
- JL 500/1 mono amp (not installed)

http://www.m3forum.net/m3forum/showpost.php?p=1438765&postcount=1
http://www.m3forum.net/m3forum/showpost.php?p=1438776&postcount=5
http://www.m3forum.net/m3forum/showpost.php?p=1438768&postcount=2

Hondan Mín:

Tegund: Honda civic v-tec
Árgerð: 1998
Vél: 1500cc
Beinskiptur
ekin sirka 123 þkm
held hann sé 115 hp, mjög fínn bíll.

Hann lenti í smá óhappi um dagin að það brotnaði neðri spoilerinn, ef eitthver lumar á einum spoiler á þetta kvikindi endilega sendið mér PM eða talið við mig á msn, jon@andarungar.is

þetta er hugmynda bíll hjá Toyota
“Með aflmikilli V6, 3,5 lítra vél og áætlaðar 4 sekúndur í hundraðið má segja að það sé afl undir húddinu. Og með því að binda það Toyota Hybrid Synergy Drive tækninni stefnir það akstursánægjunni ekki í voða og gerir bílinn enn vistvænni.” tekið af toyota.is