Alvöru ;)

En allavegana, þá er ég að byrja á einum svona rallýbíl.
Vél 2.0L 4cyl túrbó 4g63t
4wd, og allur pakkinn

þetta er semsagt BMW M5 '94 E34(held ég) en þeir eru mep I-6 3.8lítra vél sem skilar 340hp

varð að senda þessa mynd inn.
Tók þessa mynd á Egilstöðum í vor á einhverjum bílakirkjugarði.

Þetta er mest breyti GT bíll sem ég hef séð þessi keppir í Nascar og ég væri til í að eiga þennan

Þetta faratæki er knúið 2 Rolls Royce túrbó þotuhreyflum og vegur um 10 tonn samkvæmt mínum heimildum en ég á bágt með að trúa því, aflið á við um 145 formúlu 1 kappaksturbílum, þessi elska hefur náð um 1140 Kmh…

Covini C6W
4.2 V8 (frá Audi)
hö: 380@6400rpm
tog: 450Nm@2700rpm
298km/h hámarkshraði

C6W er ítalskur bíll sem er vægast sagt sérstakur,
byrjað var á verkefninu árið 1974 en var lagt niður fljótlega,
síðan árið 2004 var það tekið upp að nýju og var hann sýndur árið 2005
og í kjölfarið fór hann í takmarkaða framleiðslu, aðeins 6-8 eintök á ári.

Innblástur var fenginn frá F1 bíl frá 8. áratugnum, Tyrrell P34 sem einnig hafði 6 hjól.

Annars finns mér framendinn alveg keim líkur Azcari KZ1

honda civic vti
1600cc
160hö vél
~7 sek í 100

bara góðir bíla

Þessi bíll er the real thing. Frá 1991 þegar þessi bíll kom fyrst til 1993 var 600 bíllinn búinn V12 vél sem skilaði hátt upp í 410 hestöflum.

Faceliftið kom á þá 1994 og þá skilaði 6 lítra V12 vélin 389 hestöflum.

Gírkassana var hægt að fá 4 og 5 gíra sjálfskipta.

Það sem einkennir þessa bíla er að þeir eru búnir mörgum af nýjum tækniundrum sem bílar í dag eru með. Það var hægt að fá þá með nálægðarskynjurum, parktronic, spólvörn (ASR), skriðleikavörn (ESP), sem og að ABS, SRS og tvöfallt gler í öllum rúðum.

Þessa bíla var hægt að fá með rafmagni í öllu; sætum, rúðum og svo skottloki. (Rofi inn í bíl sem opnar skottið).

Eitt af því sem aldrei hafði sést áður á fólksbíl voru lítil “kjánaprik” sem komu upp úr afturbrettunum þegar bíllinn var settur í bakkgír, til að staðsetja afturendann fyrir ökumann. Það gerir það að verkum að þægilegra er fyrir ökumann að staðsetja bílinn meðan bakkað er.

Þetta boddý W140 tók við af gömlu S classinum, W126 boddýið (1980-1990) sem nóg er til af enn þann dag í dag, enda virkilega vel smíðaðir bílar.

W220 boddýið kom svo seint árið 1999 og var við lýði sem flaggskip Mercedes til 2006 en þá tók W221 við með eitt allra fallegasta Benz boddý sem fram hefur komið.

okey

Gleðileg Jól & Gleðilegt Nýtt Ár frá Koenigsegg.

Staður: Valaheiði fyrir ofan Akureyri

Vél: Vélin er búin til með bespoke supercharged 4.7L, 32vetnla, V-8 vél sem skilar 806 hestöflum við 7000rpm, hann er með 920Nm, 0-100km/h 3.2sek, og bensín tankurinn er 80L