Náttúrulega hefur Galantinn lúkkið…. og það alveg rosalegt, og góða vél líka.
En Mondeo heillar mig rosalega : ), veit ekki af hverju því Ford hefur ekki heillað mig mikið hingað til.
Hins vegar get ég ekki mælt með rekstar/kaupleigu.

-grín-

Mondeo virðist almennt vera talinn bestur hjá fagtímaritum í þessum flokki.

Annar kostur við Mondeo er sá að þið losnið við að skipta við Heklu sem ætti að telja nokkuð m.v. allar sögurnar sem ég hef heyrt.

Ég hef sjálfur ekki prufað neitt frá MMC nýlega en MMC sýnist mér almennt ekki hafa fengið mjög góða dóma a.m.k. ekki upp á síðkastið. Mondeo er ný búið að breyta mjög mikið og Passatinn sömuleiðis hefur verið mikið uppfærður. Galant virðist ekki hafa notið mikillar athygly hönnuða sinna um tíma. Það er þróun í gangi og Mondeo er almennt talinn vera hápunktur þeirrar þróunnar í augnablikinu.

Ég hef ekið nokkrum gerðum af VW minni en Passat og flestum gerðum minni Ford og Ford bifreiðarnar líkaði mér mjög vel að flestu leyti. Ef maður gerir kröfu um aksturseiginleika tel ég að erfitt sé að slá Ford við í venjulegum fólksbílum.

Ef Mondeo er eitthvað vandaður í líkingu við Focus ætti hann líka að vera vandræðalaus. Það skaðar ekki að mér finnst hann áberandi laglegastur af þessum þremur bílum.

En fyrst þú nefndir það, þá tek ég undir með tillögu þinna að hafa það Octavia RS ;)

P.S. Ný Primera hlýtur að fara að koma, sá bíll fékk góðar umsagnir erlendis og gæti verið áhugaverður kostur.<br><br>“I might wan't a bagel to go with that coffee.” -Paul Smecker (Willem Dafoe) í The Boondock Saints

ég get bara sagt eitt: FORÐASTU Passatinn, ég var að losna við minn sem var 1800 Turbo, árgerð 2000. Þetta ökutæki gerði ekkert nema að bila í minni eign, var ekinn rétt um 10.000 km þegar ég fékk hann. Sífelldar rafmagnsbilanir, læsingarnar, ljósin, hjöruliðskross. Alltaf var helvítis Hekla með skítkast útí mig og reyndust mér mjög illa. Vegna þessa ætla ég ekki að kaupa bíl frá Heklu, eða VW Group aftur.

Taka Mondeo, gott umboð, flott look og mjög gott að keyra hann með 2000 vélinni.

Galant ekki spurning

Ég ætla ekki að gera sérstaklega upp á milli bílanna sem slíkra en þar sem þú ert að spá í rekstrarleigu og er það form sem ég þekki ágætlega þá get ég alveg mælt með Heklu. Hekla voru einna fyrstir að bjóða rekstrarleigu og sýnist mér þeir vera að bjóða bestu kjörin á þeim bænum.

Eitt sem Passatinn og aðrir VW bílar hafa framyfir aðra og það kemur sterklega fram í rekstrarleigunni er að hann er ódýrari í rekstri, þ.e. hann kemur með langtímaolíu sem þýðir að ekki þarf að smyrja hann nema á 12 mánaða fresti og fyrsta ábyrgðarskoðun er eftir 2 ár. Vegna þessa held ég að Hekla geti boðið ódýrari rekstrarleigu og það er eitthvað sem menn mega hafa í huga.

Til útskýringar fyrir þá sem ekki vita að þá er innifalið í leigunni smurningar og þjónustuskoðanir, dekk og dekkjaskipti.

Annars finnst mér Galantinn vera mega kúl bíll, ekki síst ef maður tekur hann með 2,5 lítra vélinni.

DON<br><br>———————————–
clean desk is a sign of a sick mind

Mondeo án nokkurs vafa. Besti akstursbíllinn, ferskasta útlitið og áreiðanlegur…. þó þú þurfir ekki að borga rekstur þá er ekki gaman að þurfa að fara með bílinn í sífellu í viðgerðir…

Þetta er nobrainer: Mondeo, engin spurning.

Galant, ekki spurning, frábær bíll. Er með eitt stk svoleiðis.
Lookið alveg frábært sem og góð vél. Sjálfskiptingin er toppur!
Þegar ég kaupi mér nýjan bíl…Galant!<br><br><center><a href="http://izelord.svavarl.com">Kalli Kúla is alive