Maður þrífur bílana alltaf bara með svona litlu háþrýstitæki sem maður kaupir sér… aldrei að þvo hann með svona sóp á bensínstöð, rispar bílinn. það er í rauninni það eina… var að sjá gamla bílinn hans pabba um daginn, og nýi eigandinn fer með bílinn eins og skít, var alltaf hreinn og bónaður í okkar vörslu. Synd þegar fólk fer svona með þessa dýrgripi.

Bílar eru náttúrulega verðmæti sem að maður verður að halda við! en eins og færðin er búinn að vera þá er voðalega erfitt og leiðinlegt að þrífa þá……….þegar að bíllinn minn er koldrullugur og ógeðslegur þá langar mig ekkert að eiga hann og mér finnst bara leiðinlegt að keyra hann…eina sem að hægt er að gera þá er að fara a.m.k. 2 umferðir af bóni og þá líður manni vel! líka með smurninguna ég er alltaf á undan tímanum.

Ég er á gömlum M5 svörtum…..

Hann er alltaf vel bónaður, en ég þvæ hann helst ekki oftar en einu sinni í viku og því miður keyri ég mjög mikið þannig að hann er eiginlega alltaf skítugur.
Ég skipti alltaf reglulega um smurolíu og nota alltaf þá bestu. Ég tékka á olíunni, vatninu og stýrinu í hvert skipti sem ég tek bensín. Ég tékka á loftþrýsting reglulega og ég reyni að laga allt eins fljótt og hægt er, það er mjög mikilvægt með þessa bíla. Ég leyfi mér hinsvega að láta hluti bíða sem ég veit að versna ekki þó ég bíði með það, t.d. brotnaði framspoilerinn í snjónum í vetur og ég tók hann og kastarana bara undan til að það myndi ekki skemmast meira. Ég vil hinsvegar ekki setja þetta undir aftur ef það skildi snjóa hressilega fyrir vorið… þessvegna er bíllinn mjög ljótur núna (tannlaus kalla ég hann) en það verður bara að hafa það……..

Eitt finnst mér mjög mikilvægt og fylgi því algjörlega alveg sama hve freistingin er mikil og það er að gefa ekki inn fulla gjöf fyrr en hann er orðinn heitur…. Ég hita hann því alltaf rólega upp og ef ég er í spyrnu stuði þá hita ég hann alltaf vel upp áður og kæli hann svo rólega niður aftur.

Ég ber á innréttinguna á sirka 3 mánuða fresti (á leðrið) og ef það er eitthvað sem bilar í vélinni þá læt ég laga það strax… einnig beiti ég fyrirbyggjandi viðhaldi og fylgist vel með hlutum sem fara að koma á tíma.

minn er ekki stífbónaður en hann er vel smurður og ég skoða hvort hann er að verða smurðolíulaus eða hvort ekki allir vírarar og allt sé ekki á réttum stað reglulega, ég meira segja bjargaði mér frá að rústa bremsuklossa áðan með að sjá að hann var að fara og ég skipti um svo ég hef bílinn í toppstandi núna (fyrri eigandi var ekki að sjá um bíllinn nógu vel en ég hef sloppi með stærra en skipta um 1 aftur-dempara og svo bremsuklossana á báðum dekkjum að framan)
er sammála með fólk sem sinnir bílunum ekki nógu vel<br><br><img src="http://www.galeon.com/cexroom/imagenes/Bajocama/chica%20sombra.gif“>
<B> >IMG src=”http://www.kvartmila.is/spjall/images/smilies/confused.gif"> (STYÐ JAFNRÉTTI SKO) </B