setja heit vatn í poka og setja við lásinn?

Það er líka hægt að kaupa lítinn brúsa í bensínstöðvum sem inniheldur vökva sem á að hella á lása til að affrysta þá.

Skammtímalausn: Hita lykilinn með kvikjara eða framlengingarsnúra og hárblásari.

Ég keypti mér lásasprey um daginn og það hefur virkað mjög vel.. bara sprauta aðeins og það endist alveg í marga daga..

Lásaspreyið ætti nú að virka.
Virkar alltaf hjá mér,, þó svo að það sé alveg allt pikkfrosið.
Annars er það bara að láta kíkja á cylenderinn og gá hvort það sé í lagi með hann eða skilja bílinn bara eftir ólæstan.

Hvenær ætlaru að læra að ganga með kveikjara á þér?

Tekur lykilinn úr vasanum, hitar með kveikjara og stingur svo inn. Þarft stundum að gera þetta nokkrum sinnum í röð til að þetta virki. Svo bara juða lyklinum varlega til hliða svo hann bogni eða beyglist ekki.

Haha lenti líka í þessu, mig langaði bara til að fara inn og legjast í dvala og bíða eftir sumrinu.

En ég fór í Olís áðan og keypti eitthvað ‘sprey’ sem afgreiðsludaman lofaði mér að myndi virka vel, svo ég bíð spenntur eftir því að prófa þetta. ;)
Þú ert alveg save með að skilja hyundai eftir ólæstan, færi enginn að stela svoleiðis ‘bíl’.
En er ekki málið að vera umhverfisvæn og taka strætó? :P

Lang best bara að vera með lykil sem hefur þennan sniðuga möguleika að maður ýtir bara á takka og volah, bíllinn er ólæstur.

málið er að það er ekki cýlinderinn sem er frosinn, það er stangasystemið og læsingarsystemið sem tengist við cýlinderinn, það sem þú þarft að gera þegar þú kemst lokst inn í bílinn er að opna hurðaspjaldið og smyrja þetta allt í döðlur, eða skipta því út, veit um eina svona DRUSLU sem að þetta ryðgaði bara fast en á mínum gamla fraus þetta bara :P

en til að komast inn í bíl taktu þá svona 4 til 6 lítra af eins heitu vatni og þú færð úr krananum hjá þér og heltu því aðeins fyrir neðan lásinn og láttu renna niður hurðina, ættir að ná að hita hurðina nógu mikið til að losta þetta með því

Til að opna frosinn lás, þá er gott að setja heitt vatn í poka, og halda pokanum svo við lásinn. Það ætti að þýða lásinn, án þess að vatn setjist inn í lásinn, og valdi frekari vandræðum.
Þegar búið er að þýða lásinn, þá mæli ég með að sprauta WD40 inn í lásinn. Það efni er mjög gott, bæði til að liðka lásinn, og eins hrindir það vatni úr lásnum. Bara setja rörið á WD40 brúsanum inn í skránna. Láta svo efnið leka vel um lásinn, fara með lykilinn í skránna, opna og loka nokkrum sinnum, og setja svo annan skammt af WD40 í læsinguna.
Á eftir ætti lásinn að vera liðugur, og hætta að frjósa fastur.
Kveðja habe.

átti svona huyndai accent… og vá… þetta er mesta drasl sem ég hef keyrt. þeir eru svo geðveikt hættulegir í akstri að það er ekki fyndið.

minn var ALLTAF að bila. eins og fleiri accent-ar sem ég vissi um.

bílar sem eru framleiddir í kóreu 2000 og eldri eru drasl.

ég mun aaaaaaaaldrei kaupa mér huyndai aftur :)

á núna corollu sem hefur ekki bilað neitt :)

enda bara ungbarn ennþá miðað við keyrslu 80k km :)

Hmmm ef þú ert góður í að föndra.
Einhvað lítið járn stykki sem passar í skráfargatið og hleypa rafmagni á það, það hitnar og ætti að “affrista”.
Svona tæki voru gefin á bílasölum í fyrra held ég og þú getur ábygilega fengið þetta eitthverstaðar eða bara búið til svona sjálfur.

ókei….. í fyrsta lagi, þá frýs lásinn sjálfur í 95% tilvika! ekki skráin eða skráargatið, og þar að leiðandi virkar ekkert að nota lásasprey, heitt vatn, wd40, hitara eða eitthvað í þeim dúr.

það eina sem virkar er þegar búið er að ná að opna hurðina, þá þarf að rífa lásinn úr (þú veist, draslið sem heldur hurðinni lokaðri), taka hann sem mest í sundur og hægt er, þurrka hann, og spyrja öxulfeiti eða álika efni inní, og nóg af því.