Slepptu því að fá þér prezu ef hún er ekki turbo.
Hundleiðinlegir non-turbo. Mæli með að þú kaupir þér eitthvað annað ef þú ert að pæla í þessum stærðarflokki, eða safna þér meiri pening og kaupa þér GT/WRX/STI Imprezu

Einn með reynslu says:
Það er ekkert að nonturbo Imprezum .. Mjög góðir bílar sem bila lítið. Mæli alveg hiklaust með þeim.
Hinsvegar myndi ég frekar kaupa 2ja. lítra 4x4 bíl heldur en framhjóladrifinn..
Þeir eru sprækir þrátt fyrir að það vanti túrbínuna.
Á síðustu 35þús. kílómetrunum hefur ekkert þurft að gera fyrir mína nema smyrja hana, og hún er enn í toppstandi.
Mjög ánægður með hana sem A til B bíl.

Þú ert nokkuð öruggur með að fá gott eintak af nonturbo Imprezu, en það er bókað mál að það er búið að þjöstnast töluvert á öllum turbó bílunum. :)
Svo ef þig vantar bara góðann bíl til að komast milli staða þá er Impreza góður kostur :) Þæginlegir á sumrin og góðir í snjó á veturna.

Þetta er örugglega ágætis bíll. Ég myndi samt skoða það að finna aðeins nýrri bíl því innréttingin í þeim er mikið skemmtilegri (hef átt bæði ‘96 og ’98)
Mín reynsla af báðum þeim bílum, sem voru að vísu 2.0 4x4, er að kúplingin er búin í kringum 150 þúsund kílómetrana þannig að það er eitthvað sem vert er að athuga. Innri öxulhosan á hægri framöxlinum eldist líka illa þar sem hún er leiðinlega nálægt pústinu en það er ekkert við því að gera nema skipta um hana þegar það fara að sjást sprungur en það er tiltölulega auðvelt og mjög ódýrt verk.
Ég blæs hinsvegar á allt bull um að venjuleg Impreza sé leiðinlegur bíll. Nú veit ég ekkert um hvernig 1600 mótorinn er, en 2.0 mótorinn er þokkalega hress svo ekki sé meira sagt, tog á lágsnúning er gríðarlegt sem gerir bílinn mjög þægilegan innanbæjar og sömuleiðis sparkast hann alveg þokkalega áfram á hærri snúning. Eyðslan var að vísu í hærra lagi, eða frá 10 og allt upp í 14 eftir veðri og aksturslagi sem vel á minnst er yfirleitt þannig hjá mér að það er heldur sjaldan slegið af. Þessar Imprezur gjörsamlega steinliggja í beygjum og mér finnst í alla staði mjög skemmtilegt að keyra þessa bíla, en það verður að taka tillit til þess að þetta er bara fólksbíll og að bera þetta saman við sportbíl er bara gjörsamlega út í hött. Ég er hins vegar ekki í nokkrum vafa um að það finnst ekki skemmtilegri bíll í þessum flokki (þá á ég við 2.0)

sorrí kallinn en ég á 2l 4x4 og hun er skemtileg .. full kraflaus og óttlaegur dreki einhvað 1,7 tonn og lítill bíll samt :S

1,6 lítra vélin skilar þér eingum krafti … því bíllinn er SAMT þessi 1,7 tonn sem 2l vélin ræður varla við 2,0l er ágætis byrjenda bíll en 1,6 er bara til að búa til buggy ;)

ég myndi sleppa prezuni og fá mér frekar legacy fint að keyra þá endast meira fínt að keyra þá (sídrif sem að er fínt ef að þú ert úti á landi)en ég mæli allaveganna frekar með legacy en prezu