Ef þetta er ekki dæmigert fyrir hugsun íslenskra bíla- (og annara) manna. CTR betur búinn, hlítur að vera betri bíll…

Ég er viss um að það eru körfustólar í Clio, hann kemur á 16 eða 17“ álfelgum (ég man það ekki og ég vildi frekar 15” eða 16“ max af ýmsum ástæðum), ég man ekki hverjir framleiða bremsurnar en þær ku virka prýðilega (Renault virðist ekki jafn mikið á þörfinni og japanskir framleiðendur að slá um sig ”tískumerkjum").

Á endanum get ég allavega fengið Brembo bremsur í Renault og átt marga hundraðþúsundkalla í afgang m.v. áætlaðan verð mismum. Þar fyrir utan veit ég ekki til að CTR hafi nokkru sinni unnið Clio 172 í samanburðarprófunum, eftir því sem ég veit hefur sá franski alltaf verið lofaður sem skemmtilegri bíllinn. Og þótt útlitið á Clio eftir breytingu hafi vakið upp efasemdir lítur hann ekki út eins og MPV sem lennti í þvottavél.

P.S. Hvar hefurðu heyrt að skiptingin í Honda sé drive-by-wire? Er þetta ekki ósköp venjuleg skipting nema bara staðsett í mælaborðinu?<br><br>I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Ég gat nú ekki séð að hann væri með Brembro bremsum, hann var allaveganna ekki með diskum með raufum.