[Notanda eytt] fyrir 23 árum, 5 mánuðum Fjöldi lestra: 196

TT - Z3 - Miata

Jæja, núna er það spurningin. Það eru þrír bílar sem vekja áhuga minn eins og er .. maður er alltaf að pæla! Reyndar sé ég fram á svona 1,5-2 ár þangað til einn þeirra verður minn en það er svo annað mál, ætti ekkert að verða óendanlega lengi að líða.

En ég vildi vita hvað þið hefðuð að segja um neðangreinda bíla:
Audi TT
BMW Z3
Mazda Miata

Ég geri mér grein fyrir að þeir eru ekki í nákvæmlega sama flokki en engu að síður er þeir samanburðarhæfir að einhverju leyti. Endilega látið bara í ljós allar skoðanir ykkar um ofantalda bíla.

thatman - það er farið að styttast.

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

ERtu að hugsa um nýja bíla?

Audi TT: Vel byggður, óviðjafnanleg vöndun og stylish. Ekki kannski draumabíll harðkjarna ökumanns en örugglega skemmtilegur engu að síður. Af þessum þremur er þetta all-rounderinn. Skemmtilegustu gerðir ku vera 180hp framdrifsgerðin (grunnútgáfa) og 225hp quattro (top of the line þar til 250hp quattro kemur).

Z3: Almennt litin hornauga sem sportbíll vegna slappra aksturseiginleika. Hann er líka hrikalega þungur m.v. samkeppnisbílana. Til að spara hönnunarkostnað var notuð afturfjöðrun úr E30 3-línunni! Þetta er meiri cruiser en sportari enda er það stórfrétt ef blæjan er tekin niður á Z3. 2.0l bíllinn er yfir 9 sek. í 100km/h! Kraftmeiri útgáfur eru skárri bílar en það er ekki fyrr en þú kemur í M Roadster/M Coupe með 300+ hp sem þetta er farið að verða áhugaverður bíll. Eins og svo oft með dýrari BMW sportbíla er M Roadsterinn algjört bargain. Ekki fágaðasti bíllinn í sínum klassa en með þeim kraftmeiri og sneggri. Dálítill muscle-car en hann skilar sínu á endanum.

Mazda MX-5 (Miata): Bíllinn sem ég myndi velja af þeim þremur ef ég væri að eyða mínum eigin pening. Ég hef átt ‘94 Miata og þetta er traustir og hagkvæmir bílar. Þetta eru líka ótrúlega skemmtilegir bílar þótt það mætti alveg vera meiri kraftur í þeim en það á líka við kraftminni BMW Z3 sem eru mun dýrari og þyngri bílar. Eldri bílarnir voru með frekar snauðum innréttingum (augljóslega ódýrar) en hrein unun að keyra. Þetta eru líka langódýrustu bílarnir af þessum þremur og mjög líklega ódýrastir í rekstri. Þetta eru ideal sportbílar fyrir fólk óvant sportbílum enda fyrirgefa þeir hálfvitaskap í akstri en verðlauna hæfni. Aksturseiginleikarnir eru mjög fínpússaðir. Það er ekki að ástæðulausu að þessir bílar hafa verið inni á flestum listum yfir bestu bíla síðan þeir komu. ’99 og ‘00 bíllinn betri en eldri bílar en frekar óspennandi en ’01 og nýrri aftur farnir að vera spennandi. Hreinustu sportbílarnir eru ‘90-’93 1.6l bílarnir. Forðastu alla seinni 1.6 bíla en ‘94 kemur 1.8l vél í alla ameríkubíla og sem val á öðrum mörkuðum. Nóg komið í bili, en ef þig vantar hjálp varðandi MX-5 þá get ég glaður reynt að aðstoða. I’m not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Audi TT er verulega flottur en líka slappur akstrusbíll og eins og næstum allt frá þessari samsteypu (næstum allt segi ég!).
Þeir eru hinsvegar þokkalega praktískir.
Ég minnist þó að hafa heyrt í CAR að þetta væri bíll fyrir eldri konur vegna aksturseiginleikanna.
Z3 er slappasti bimmin í dag. Hann er mjög flottur og mjög vel smíðaður og verður að vera með 2 lítra sex strokka vél til að virka eitthvað.
MX-5 er hinsvegar ekki hægt að setja út á! Ágætisverð, gott umboð, flottur og sá besti!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Z3 er hægari með 2.0 I6 vél en 1.9 I4 vél. Þessi tíu hestöfl týndust í aukaþyngd (sem bætist væntanlega á framás) og aukaloftmótstöðu vegna stærri vatnskassa. Greinilegt að “added lightness” fílósófía Chapmans er ekki eitthvað sem mennirnir að baki Z3 höfðu heyrt um…

Til að gera Z3 að valkosti þarf hann 2.8l vélina. Ef maður er að leita sér að sportbíl yrði hann þó varla ofarlega á lista fyrr en M-Power merkið væri komið undir húddið.

Mér finnst sportdellukallar fara of hörðum orðum um Audi TT. Vissulega hefur hann ekki aksturseiginleika á við þá bestu en það þýðir ekki að hann sé slappur. Það er bara hægt að fá margt betra og jafnvel ódýrar. Hinsvegar er ég sammála að VAG virðist þurfa að taka á aksturseiginleikunum hjá sér. Samt slatti af áhugaverðum bílum í boði frá VAG. I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

BTW. Hefurðu kíkt á Toyota MR2? Mjög spennandi valkostur. “Those that want luggage space buy the Mazda MX-5, those that want the best roadster buy smaller luggage.” - EVO Magazine ;)

Ef þú ert að pæla í bíl sem er snöggur hefur enginn þessara bíla við Renault Sport Clio 172 þegar þeir eru komnir á ferð og vegurinn er ekki lengur beinn. Hann er líka ódýrari en ekki “alvöru” sportbíll.

Það er nefnilega margt hægt að gera við Audi TT pening. Sérstaklega ef TTinn er quattro 225hp því þá ertu kominn í Boxster pening. I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

KurtCobain fyrir 23 árum, 5 mánuðum

já, ætli ég myndi ekki líka skjóta á mx-5… <hr align=“center”> <weight=“25%”> <size=“3”>
<div align=“center”> Kurt Cobain 

<a href="http://www.geocities.com/finnsikurt"> heimasíðan mín!!! </a

Nirvana owna!

Fyrra álit

Refur98 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

já, Miata´an er besti kostur ef maður er að leita að skemilegum bíl á skemtilegu verði.

Ég persónulega hef algjöra óbeit á bæði TT og Z3, En það er bara ég, Þessir peningar sem færu í TT eða Z3 kæmu sér milku betur í því að kaupa sér kanski notaðan Rx7´ju
eða gamlan 911 eða jafnvel bara Austin Mini Cooper…
Eða einhvern GTi bílinn(ef þú hefur áhuga á slíkum)
Þetta segir kanski bara meira um mig en bíla smekk þinn.

Ég mundi fyrir þessa peninga alvarleg a íhuga að koma Lotus Elise til landsins eða TVR Griffith notaðan,
Það eru svipaðir peningar en milku meiri bílar.
 ®Refur98

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Eitt atriði með Griffith. Eins miklir snilldarbílar og það eru þá þarf að vanda sig við að versla því annars er hætt við viðhaldskostnaði. Svo er rekstrarkostnaður frekar hár, sérstaklega þar sem þeir drekka bensín. Það gerir RX-7 líka en ef rétt er að verki staðið með RX-7 eru það traustir, fallegir, skemmtilegir og SNÖGGIR bílar :)

Elise hinsvegar er mjög eyðslugrannur og ætti að sleppa varðandi áreiðanleika enda ekki margt sem getur bilað þar. Hann er hinsvegar ekki eitthvað sem allir myndu kalla praktískan bíl. I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

Refur98 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Nei,, einginn þeirra er praktískur, en var hann eitthvað að spyrja um fjölskyldu bíla…
Svo ef hann nennir að dunda sér aðeins kemur náturulega Caterham eð aðrir Kitt bílar inn, þar þarf maður líka að vanda valið svo maður kaupi ekkert drasl.

Talandi um Lotus, hvað varð um rauða Esprit´in sem er hér á landi. hvernig Esprit er það btw.

Kodak ®Refur98

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Þetta var illa útlítandi Turbo Esprit. Veit varla meira… Ásett verð var geðveiki í öðru veldi.

Audi TT er praktískur bíll og ég myndi ekki hika við að kalla Mazda MX-5 praktíska enda keyrði ég þannig í meira en tvö ár og eina vesenið var að fá fólk til að keyra dekkin fyrir mann úr og í umfelgun :)

Ég er hinsvegar til í að þola ýmislegt fyrir skemmtilegan og fallegan bíl. Caterham hinsvegar er totally mad sem daglegur bíll. Hann er nothæfur en bara fyrir þá hörðustu. Mig myndi langar að eiga Caterham einhverntíman og ég myndi örugglega nota hann nokkuð oft þá en varla að viti til daglegs aksturs. I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

Refur98 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Já.. með svona bílum þarf maður að eiga annan með,
einhverja dós bara, en þetta eru hlutir sem ég mundi leggja á mig. ég mundi drepa fyrir einhvern af þessum bílum(eða þannig) áttirðu Miata… hvaða árgerð, hvaða vél, hann er öruglega afturhjóla drifin er það ekki(mig minnir það en hef aldrei fengið staðfestingu á því) ®Refur98

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Já, afturhjóladrifinn enda hannaður frá grunni sem sportbíll. 1.8l, ca. 130 hp og 1010kg. Þetta var 1. árgerð með 1.8 vél, ameríkubíll ‘94. Rauður. Að mínu mati algerlega praktískur ef maður er sáttur við tvö sæti og frekar litla farangursgeymslu. En hann er veðurþéttur og með skott þannig að mínu mati er hann praktískur. I’m not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

Mal3 fyrir 23 árum, 5 mánuðum

Og, já, ég sá enga þörf fyrir annan bíl með :)

Enda áreiðanlegur og hagkvæmur eins og Mazda sæmir… I'm not even supposed to be here today
- Dante from Clerks

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

TT - Z3 - Miata

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi