Búið að spyrja svo ooft um þetta…

Ég er á móti því.

Ég persónulega get ekki séð af hverju það á að refsa þeim sem að keyra vel fyrstu árin sín fyrir það hvað lélegu dræverarnir höndla ekki.

HÆTTIÐ BARA AÐ REYNA EITTHVAÐ SEM ÞIÐ GETIÐ EKKI OG GÆTI VERIÐ HÆTTULEGT!

Þótt þú fáir bílprófið 18. ára frekar er 17. ára þá ertu samt alveg jafn óreyndur á bíl.

Svo er líka sagt að menn séu orðnir þroskaðari þegar þeir eru 18. ára, ég meina kommon, auðvitað eru þeir það, en þeir sem þurfa þetta svakalega adrenalinkick á því að keyra hratt eða gera eitthvað annað skemmtilegt í umferðinni þegar þeir eru 17 ára, þurfa það alveg jafn mikið þótt þeir séu komnir vel yfir tvítugt, jafnvel miklu lengur.

Svo að mín skoðun er, nei ekki hækka bílprófsaldurinn, svo er ég náttúrulega líka að fá bílprófið á þessu ári, og ég væri til í að fá það 2. mánuðum fyrr heldur en lögin mundu breyta þessu 8)

Ég held bara að það leysi ekki neinn vanda að hækka bílprófsaldurinn, það eina sem er hægt að gera er aukin fræðsla og kennsla. Það er ekki ungum ökumönnum að kenna ef þeir koma útí umferðina og eru ekki tilbúnir fyrir það, þegar þau koma úr ökunámi eiga þau að vera tilbúin að takast á við umferðina og því sem henni fylgir. Þeir einu sem eru þá ekki að standa sig eru þessir ökukennarar og námsefnið ekki nógu krefjandi.

Málið með hraðakstur er sá að það eru engar brautir(fyrir utan kvartmílubrautina en hún er ekkert alltaf opin) sem fólk getur fengið útrás á, svo fólk gerir það á götunum í staðin. Þeir sem vilja fá útrás og vilja gera það eins skynsamlega og hægt er, fara útá granda eða álíka lokaða staði sem fáir eru á kvöldin og þar sem beinn vegur er. Ef þeir byggja nú þessa braut á hún ekkert eftir að taka hraðakstur af götunum, en fólk getur samt fengið gríðarlega útrás þar og þarmeð minnkar það að einhverju leiti á götunum.