veit um Alfa Romeo 2.0 T-Spark sem sat á sölu í eitt ár. Þannig þessir bílar eru ekki góðir í endursölu, lítið til af varahlutum en ef þú hefur efni á að halda uppi viðhaldi þá er þetta allt í lagi bíll.

það sem ég hef heyrt er “everybody wants to drive an Alfa but noone wants to own them” þar sem að Alfa eru hryllilegir í endursölu, en hinsvegar þá er galli í einhverjum Ölfum sem lýsir sér þannig að tímareimin slitnar bara í sundur þó að bíllinn sé ekki mikið notaður, en ef að það er búið að skipta því út á þeim þá eiga þeir víst að vera nokkuð góðir…

Ég á Alfa Romeo 2.0 T-Spark selespeed. 2000 model.það er eitthvað spes við þessa bíla,ekki gallalausir en hvaða bíll er það,frekar dýrt að eiga ölfu,spindlar endast skammt,skipta þarf um tímareim á 60.00þ km. fresti eða 3ár.ekki versla varahluti fyrir þau skifti í umboðinu,ekki láta verkstæðið sjá um skiptin það getur kostað 130.000.ég lét skifta um reim hjá nicolai stillingum skeifunni vinnan kostar25-35þ.mér finnst alltaf gaman að keyra ölfuna,einnig er alfa 156 bílinn einn fallegasti bíll sem fluttur hefur verið inn langalengi.

takk fyrir svörin

Ég á sjálfur Alfa romeo 33 (held ég að hann sé). 4X4 útgáfan, 86' árgerð.
Maður þarf að panta flest alla varhluti frá útlöndum en þetta er alveg þess viðri, háklassabíll.

eiga það til að bila soldið og IMPOSSIBLE að fá varahluti í þetta samt skemmtilegur bíll (þegar hann virkar) en hver veit kannski lenti ég bara á slæmu eintaki