ég tel að best sé að láta kveikjuna alveg vera, svoleiðs fikt getur skemmt út frá sér. Ég hunsaði einusinni að láta stilla kveikjutíman á bíl hjá mér og ég eiðilagði ventlana á því. Bíllinn er bestur rétt stilltur frá framleiðanda, betra að gera eitthvað annað til að fá meiri kraft, setja síu, púst, kubb eða eittkvað

Ok! Þú hefur nú opnað ormadollu, en það er hið besta mál.

Ég átti Mazda MX-5 Miata og það er vel þekkt trikk að flýta kveikjunni í þeim til að gera þær aðeins kraftmeiri. Munurinn er lítill en þetta kostar skít og kanil. Flestir Miata eigendur í USA sem pæla í þessu hafa látið gera þetta eftir mínu besta viti.

Sjálfur skil ég alls ekki hvernig þetta á að auka kraftinn en það skiptir ekki máli í augnablikinu.

Atriði #1: ef þú flýtir kveikjunni gætirðu þurft að keyra á bensíni með hærri oktantölu (dýrt!)

Atriði #2: ef þú keyrir á of lágri oktantölu geturðu skemmt mótorinn! Meira um það ef þú ákveður að gera svona.

Það sem þú þarft að gera er að fræðast um hvernig reynslan er af því að gera þetta við bíla eins og þinn. Ef sögurnar af þessu eru góðar láttu þá gera þetta. Mundu bara að láta breyta þessu þegar bensíntankurinn er að verða tómur, ok?

P.S. Ef ég er að bulla, please leiðréttið mig!!!

ef kveikjutíminn á vélinni þinni er 8°BTDC þá þýðir það að neistinn kemur 8 gráðum áður en stimpillinn kemst í topp stöðu (TDC = Top Dead Center og B = Before)
þetta er reiknað út frá því hve lengi bensínið er að brenna út í öll skúmaskot cylinders, því það tekur nebbnilega smá tíma fyrir bensínið að brenna alveg,,, byrjar hjá kerti og fer síðan í allar áttir, þessar 8 gráður,, þær eru miðað við að bíllinn sé í hægagangi hjá þér, svo er kveikjuflýtir líka sem flýtir kveikjunni meira þegar þú ert kominn á snúning,, (meiri hraði á stimpli=meiri kveikjuflýting) einhver stakk upp á að setja frekar kubb í bílinn,, það sem margir þessir kubbar gera er að breyta þessari flýtingu… same thing…
Kveikjutíminn er ákvarðaður af eftirfarandi:
Tímun knastása
Bensíni
Hitastigi
Þjöppu
Snúning
Stærð stimpils
Slaglengd
Lögun sprengihólfs
Fjölda ventla
ofl ofl.

Ég á einhversstaðar formúlu til að reikna út optimal kveikjutíma en ég mæli ekki með að menn séu mikið að fikta í þessu að gamni sínu þ.e. ef engu hefur verið breytt í vélinni, þú getur prófað að flýta kvekjunni um 1 gráðu í senn og prófað, þú sosum rústar engu ef þú prófar bara stutt.. og bara finna hvort þú sért að fá meira power… skítt með eyðslu,, þegar maður er að sækjast eftir krafti skitpir eyðsla engu máli.. er það nokkuð? ;=)