Ég myndi segja að maður geti ekki verið akstursáhugamaður án þess að hafa líka áhuga á bílnum. Hinsvegar getur maður vel verið bílaáhugamaður án þess að vera akstursáhugamaður.<br><br>“They cost the same as ugly ones&#8217;” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Bílaáhugamáður = Maður sem vill vita hvernig vél er í bílnum og bara hvernig allt er og þú veist vill vera að kaupa nýja bíla fer alltaf að skoða bíla og þannig..

Akstursáhugamaður = Það er hinsvegar saman hvernig vélinn er og vill bara keyra bílinn, fara hratt cruisa eða whatever sem honum finnst skemmtilegt.

Það er ekki bara hægt að vera Aksturs eða Bílaáhugamaður þú getur ekki bara haft áhuga á að keyra bílinn og skiptir engu hvernig tegund hann er eða hvernig vél er í honum og alles.

Eða það er ekki hægt að hafa bara áhuga hvernig bílinn er og hvernig drasl er í bílnum.

Þetta er bara mín skoðun
<br><br><b>Kv. <a href=“mailto:trash@torg.is”>Robbi</a>
- Life is short</

Ég tel mig vera bæði bíla og aksturáhugamaður þó ég hafi ekki mikinn áhuga á að keyra hratt. Það er nefnilega hægt að fá mikið útúr akstri þó hraðinn sé ekki mikill.

Ég hef töluvert keyrt á hraðbrautum Evrópu, og hef ekið nokkuð greitt, sérstaklega í Þýskalandi. Jújú þetta var gaman fyrst en eftir nokkur þúsund kílómetra fór mesti glansinn af þessu.

Hins vegar fæ ég miklu meira útúr því að aka nokkuð hratt í beygjur, og láta reyna á hve vel bíllinn liggur.

Mér finnst líka gaman að finna upptakið og gefa hressilega í uppí 90-100km/klst.

Hvað útlitið varðar þá finnst mér það skipta miklu máli. Auðvitað skipta eiginleikar bílsins miklu máli en ef ég ætti að velja á milli tveggja bíla, annar forljótur með frábæra aksturseiginleika en hinn gullfallegur með ásættanlega aksturseiginleika þá ætti ég erfitt með að velja þann ljótari.

Við vitum að útlitið skiptir miklu máli hvort sem við erum að tala um bíla eða kvenfólk. Auðvitað ætti innihaldið að vera meira virði, en við erum bara ekki skynsamari en þetta.

Svo við nánari kynni (hvort sem það er bíla eða…) fer útlitið oft að skipta minna máli, og aðrir eiginleikar að skipta öllu.

JHG

Ég hef bara aldrey pælt í þessu svona.

Ég flokkast alveg undir bæði enn samt í sitthvoru lagi.

Þegar ég skoða bíla, þá er það oftast útlit, útbúnaður og fleyra, og það er ekki sama hvort ég sé að skoða gamla bíla, sportbíla, jeppa eða hvað. Ég hef verið rosalega hrifinn af bíl útlitlega enn fannst leiðinlegt að aka honum (Höldum nafninu leyndu enn það byrjast samt á P)

Svo að aka bílnum, það er líka misjafn, suma bíla er gaman að keyra hratt, aðra er gaman að láta lyfta 2ur hjólum og aðra er gaman að bara krúsa á ákveðnum hraða á.
Dæmi:
Honda CRX sem ég á.
Lítill, beinskiptur, vöðvastýri, snaggarlegur bíll.
Fynnst rosalega gaman að keyra hann, svona go-kart feelingur.
Lincon sem ég kemst stundum í að keyra.
Hann svo allt öðruvísi að keyra, sjálfskiptur, líður áfram eins og dreki á götunni.
Þetta er svo gjörsamlega sitthvor hluturinn að keyra enn gaman í hvort skiptið sem er.
Svo er líka gaman að keyra stundum druslur sem titra í stýri, skröltir í og fíla úr miðstöðinni.

Svo er auðvitað lang skemmtilegast þegar bílinn getur sameinað þetta, fallegur og skemmtilegt að keyra.

Svo þekki ég líka fólk sem hefur bara áhuga á öðru.

T.d. bara Mamma mín, henni fynnst rosalega gaman að keyra enn hún hefur engann áhuga á hvernig bílarnir líta út. Eina er að henni fynnst rauðfjölubláir DAIHATSU MOVE með gráa stuðara ljótir.

Svo eru aðrir sem bara hafa áhuga á útliti á bílum og halda þeim vel við því sumir bílar eru hrein listaverk.

End…
Svessi

Ég er bílaáhugamaður og til að keyra hvar sem er hvenær sem er ;)
S.s. akstursáhugamaður líka.

Ég hef bæði. Ég er aksturssjúkur og get varla beðið eftir prófinu, því miður 11 mánuðir þangað til.

Ef ég ætti t.d. Porsche Carrera 4S (algjör geðveiki á hjólum, 320 hestafla beinskipt) þá væri ég alltaf keyrandi, og gæfi í á öllum ljósum.

<br><br><font color=“#808080”>Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]</font

Ég gæti alveg tekið formið yfir funkið suma daga, en lang flesta er það funksjón sem heillar, og þá aðalega hvort bíllin nái að uppfylla _sínu_ markmiði, er þetta dreki, eða er þetta Go-Kart.
Ef hann nær sínum tiltekna tilgangi, þá er hægt að skemta sér á flestum bílum(nema vinnubílum, s.s. Vöruflutninga, fólksflutninga eða inkaupakerrur(svosem Dauhatsu move))

Minn fimkall